谁都想⾛笔直⼤道，但世上没有永远的笔直⼤道，只要你⼀直往前⾛，你就避免不了遇到坡道和弯路。
若⼲年前，⼈们总是按照⾃⾝的偏好，将⾼速公路裁弯修直，想节省点资⾦，也想给匆忙的⼈们节省点时间，可事与愿违，笔直的⾼速公路上，车祸频起。后来⼈们才发现都是“直道惹的祸”。直道让⼈视⼒疲劳，让⼈⼼思倦怠。将直道有意调弯后，⼈们⽤⼼转弯，反⽽事故少有发⽣，从⽽安全地到达⽬的地。
其实⾃然界的⽣命也是⼀样，它们都要经历⽣命的“弯道”，没有随随便便的成功。⽲苗长⼤要经过风霜⾬雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄;夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的⼀部分。
⼈⽣有谁不想避开弯道，可⽣命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风⾬，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。领导红军反围剿时，四渡⾚⽔，南涉乌江，来往兜圈，尽⾛弯道。事后才知，不是⾛了这些“⼸背路”，早已像⽯达开⼀样葬⾝⼤渡河了。
苏东坡，⾯临过⼈⽣弯道，从仕途的⾼峰跌落到低⾕，从皇帝、太后都欣赏的才⼦变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽浮华，从⽽写出了流芳百世的《念奴娇?⾚壁怀古》和《⾚壁赋》。苏⼦从弯道上⾛出了精彩。
泰⼽尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”⾯对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前⾏。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说，在⼀百年前，他的祖⽗在距华盛顿州长官邸不到2000⽶处的⽩⼈家庭做佣⼈。⼀百年后的1997年，⾃⼰跨进这座官邸，成为美国历第⼀位华裔州长。骆家辉⽆不感慨地说：这2000⽶的路，他们家⾛了⼀百年。
这⼜是⼀条什么样的路，需要⽤⼀百年的时间呢?
显然这不是空间上的有形距离，⽽是他家庭的奋⽃之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭⼼智和勇⽓沿着崎岖弯道埋头前⾏的⼈，最终才⾛向了事业的⾼峰。
当然我们也不是刻意丢了直道⾛弯道，就像顽⽪的孩⼦在⾬天尽找⽔凼⾥⾛⼀样。我们在学习中尽可能地避免⾛弯路，汲取经验，助⼰成功;在⽣活中也应尽可能地避开繁琐波折，把握⽅向，扬帆直航。在⼯作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让⽣命呈现五光⼗⾊。
但我们也要从残酷的现实中明⽩，⼈⽣的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆⼭体滑坡⼜埋下⽆辜的⽣命，⾦融危机让全球经济遇冷，法航空难200多旅客丧⽣……但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。
诚然不是所有的⼭都能打隧洞，不是所有的河都要架⾼桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救⽣的舷梯时，你要坚守希望，不要⽓馁，⽤你的“⼼”——诚实、睿智、潜能和坚韧去⾯对，或忍受不幸，⽆奈滑⾏;或抓住机遇，加速拐弯。
⼈⽣漫道多艰难，⽤“⼼”绕过那道弯。