交通安全警示教育演说稿 篇1
今年以来，云南省交通事故频发，道路交通安全形势十分严峻。特别是连续发生了大理白族自治州鹤庆县“3·30”、楚雄彝族自治州永仁县“4·2”等四起一次死亡10人以上的特大道路交通事故，给人民群众的生命财产造成了严重损失。为此，通知要求各级公安机关和交通部门务必高度重视，采取坚决措施，遏制道路交通事故高发势头。
针对重特大道路交通事故中低驾龄驾驶人肇事和由于驾驶人交通安全意识淡薄单方面肇事突出的特点，通知特别对驾驶人的源头管理，增加了训练里程和安全教育课程设置等相关规定。
其中，申请大型客车(A1)、中型客车(B1)的学员，人均实际道路训练里程不得少于1200公里;申请小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)的学员，人均实际道路训练里程不得少于1800公里;申请城市公共汽车(A3)的学员，人均实际道路训练里程不得少于20xx公里。对实际道路驾驶训练里程达不到要求的，道路运输管理机构一律不予审核，公安机关和交通部门一律不予受理考试。
在驾驶培训工作中，增加开设不少于32学时的“道路交通安全警示课程”，作为驾驶培训的必修课。对驾龄在3年以内驾驶人发生负主要责任的重特大道路交通事故，辖区内公安机关和交通部门要组成联合调查组，对驾驶人培训学时、训练里程、交通安全警示教育、培训监管审核和考试过程等情况进行责任倒查。(完)
攀枝花市召开全市道路交通安全警示大会近千名干部群众受到教育
为增强广大干部群众增强道路交通安全意识，自觉抵制道路交通违法行为，迅速遏
制今年以来重特、大道路交通事故频发的势头。2月13日上午，攀枝花市政府在攀枝花学院大会堂召开了全市道路交通安全警示大会。各县(区)人民政府、市级各部门、各大企业分管交通安全的领导，各乡镇政府、街道办事处领导，各级公安交警部门的领导，全市道路交通运输企业分管安全的同志以及驾驶员代表近千人参加大会，受到了一次生动的道路交通安全警示教育。
在大会正式开始之前，参会人员参观了设在会场外的道路交通事故展览。面对在交通事故中严重受损的车辆残骸，面对公安交警部门根据去年底以来发生在该市的重特大道路交通事故案例制作的交通事故图片展板，广大干部群众无不动容。 会上播放了公安交警部门根据该市道路交通事故案例制作的警示教育片。四位道路交通事故当事人或当事人亲属向参会的干部群众讲述了自己在道路交通事故中失去兄长，失去丈夫，落下残疾，给自己和家人带来的巨大痛苦，反复劝诫大家自觉抵制交通违法行为，努力减少道路交通事故发生。他们的发言感人至深，让许多同志流下了眼泪。
会上，市道路交通安全工作局际联席会议办公室主任、市公安局副局长李安明通报了去年底以来发生在我市的14起重、特大道路交通事故，认真分析了这些事故发生的原因和应当汲取的教训，并提出了加强道路交通安全工作的意见和措施。 市委、副市长、市政法委书记谢道全同志就如何强化责任落实，迅速遏制道路交通事故上升势头提出三点要求：一是要痛定思痛，汲取教训，切实提高对道路交通安全工作重要性的认识。要认真解决这些事故暴露出的管理上责任不到位、监管不得力、查处不严厉、宣传不深入、投入不充分的问题。真正树立抓安全就是抓发展、就是抓稳定，就是践行“三个代表”，就是具体地执政为民，就是落实科学发展观，就是构建和谐社会的理念。二是明确责任，健全机制，确保道路交通事故预防工作协调运转。各级、各部门、各单位和各社会团体都要按照《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法〉实施办法》等法律法规和已有的规章制度，按照“分级管理、分级负责”“谁主管、谁负责”“谁受益、谁负责”的原则，认真履行各自的职责，
建立健全道路交通安全工作联席会议机制、道路交通安全工作定期报告机制、情况通达机制、督察倒查机制、奖惩激励机制。三是突出重点、狠抓落实，迅速遏制道路交通事故迅猛上升的势头。市政府要立即开展一次全面彻底的安全大检查，对查出的问题，要跟踪整改，一抓到底。公安部门要落实“五项勤务制度”，切实尽到路面管理上的责任。要严查、严处、严管、严教、严防、严治，“六严并举”。要落实有奖举报，借民力，强防范。要尽快完成道路安全隐患排查，列出计划，大力进行整治。要抓好科技兴安措施的落实。尽快让道路交通监控系统投入使用，让交通部门GPS平台与公安联网。要争取在一些路段建设一批固定的测速和监控平台，为公安交警部门解决一批交通管理科技装备。要抓好《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法〉实施办法》的宣传贯彻和实施工作，依法严管车、严管路、严管人。各级、各部门还要加强对本地区、本单位、本部门、本系统、本行业的道路交通安全宣传，用鲜活的案例教育大家珍视生命，安全出行，自觉抵制交通违法行为。 市委、市公安局局长简胜彬主持会议，并就贯彻会议精神提出如下要求：一是全市各级党政组织，区县政府、大企业和有系统管理任务的市级各部门，要尽快召开会议，按照警示大会的要求统筹协调、迅速行动起来。二是各县区、各单位要立即组织人员认真排查、整治安全隐患，对一时难以解决的问题要提出建议、措施，尽快向上级做一次全面的汇报。三是各单位要认真做好宣传工作，公安机关和宣传部门的同志要认真商量如何加大安全工作的宣传力度，要采取系列报道的形式，督促工作落实，督促形成重视安全工作的意识。
警示教育心得体会
随着公安局警示教育的开展,根据市局的部署要求,我认真的观看了警示教育片《贪婪的人生》,并学习了《中国共产党党内监督条例(试行)》,《中国共产党纪律处分条例》等有关的法律法规,从而深刻感受到了在当今社会进行反腐倡廉的必要性,对自身的思想作风,廉洁自律,遵章守纪,权利运作等方面有了很大提高,具体心得体会如下:
一、要不断加强对公安权力腐败的认识。一是增强对公安权力腐败的成因了解。公安权力腐败之所以令人深恶痛绝，是因为少数权势人物公然藐视、挑衅和侵犯公民平等的权利，破坏现有的法律法规，利用稀缺的公安行政权力资源牟取一己私利。从社会学的角度来看，公安机关在日常的工作面临着许多困难，而这些的实际困境就是公安权力腐败的一个基本诱因。公安工作经费匮乏、财政经费供给不足，公安民警待遇低下的现实，迫使有些公安机关和公安民警想方设法创收谋利，用紧缺的公安行政权力换取经济利益就成为效益最高的捷径。近年来的一个新特点，是整个社会环境发生了很大变化。市场经济迅速发展、贫富差距拉大、社会不公和腐败现象加剧的现实，不同程度地影响着公安机关的执法环境。社会腐败风气对公安机关和公安民警的侵蚀显而易见。二是增强对公安行政权力腐败危害性认识。公安行政权力腐败的恶果，就是严重地腐蚀、损害公安工作的开展的，它不仅败坏了公安工作作为社会公器的声誉，降低社会对公安工作的公信力，而且导致社会治安状况严重下降，人民生活水平降低，社会主义市场经济的秩序被打乱，致使全社会都将为之付出沉重代价。此外，公安行政权力的腐败还会严重异化公安工作的原有功能，会使得原有为全体人民服务的公安工作成为少数掌握权力人的筹码，形成公安工作只为少数人服务的局面。
二、要始终保持良好的学习习惯。学习是每一名公安民警的必修课，只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，工作方法就无法改进，完成的工作也就不可能正确。一些公安民警在学习上总是静不下心来，总是以工作忙为借口，推三阻四，走形势主义，结果是“只闻学习口号响，不见学习水平涨”。许多东西只有静心研读，才能有所思，有所获。活生生的事实还告诉我们，不学习，思想就得不到改造，心就不静，心不静，欲望就容易膨胀，就拒绝不了诱惑，一遇到诱惑就容易乱了方寸，就容易被诱惑的绳索绊倒。因此，公安民警必须以马列主义毛泽东思想为指导，要经常认真学习，从书本上学，从实践中学，学到真本领，努力做一个新时期优秀的公安民警，为公安事业做出自己的
贡献。
三、要正确认识公安职业道德教育的重要性。孔子云：“其身正，毋令则行，其身不正，虽令毋从。”公安的工作职能很广，涉及到公民日常生活的方方面面，公安民警的工作对象是全社会的公民，面对的是各种阶层各种职业的人，公安民警的道德表现能够影响到每一个公民。作为一名公安民警，榜样的力量是无穷的，其身教必然重于言教。要在自己的职业道德方面追求卓越，追求高标准，这是构建我们未来民族道德素质的基础。公安民警作为社会治安的守护神，不仅要干好工作，还要在各方面都要成为社会道德的楷模。道德，是文化的深层内涵，也是一个民族在生产生活中表现出来的富有强大生命力的优秀思想、高尚品格和坚定行为，是提高民族素质、培养民族精神的动力之源。公安道德建设是一项要全社会共同努力的系统工程，是公安工作为实现和协社会的前提之一。公安工作的实践证明，公安职业道德的影响是不可估量的。献身公安工作，重在实践公安职业道德。建设一支素质优良的公安队伍是实施公安正规化建设战略的关键，是提高广大公安的职业道德水平最根本的任务。公安工作在跨入新世纪的今天，面对经济全球化趋势带来的各种思潮相互交错，相互激荡的考验;面对新技术革命和网络技术向人们提出的挑战;面对市场经济条件下的经济成份、经济利益、社会组织、就业方式等多样化的新特点;面对国际敌对势力对我“西化”、“分化”的图谋，进一步加强公安职业道德建设更具有重要性和紧迫性。事实表明，抓紧抓好公安职业道德建设，是公安战线落实“以德治国”方略的需要，是建立高素质公安队伍，促进教育现代化的需要，是有效预防公安行政权力腐败的良方
四、要筑牢工作中的反腐防线。在今后的工作中我要以邓小平理论和党的xx大和xx届四中全会精神为指导以公安职业道德规范为依据，主动适应社会主义精神文明建设的需要，主动适应全面推进公安正规化建设的需要，主动适应高素质公安队伍建设的需要，使自己更加热爱公安事业，具有高尚的职业道德，执法为公、执政为民，充分发挥自我在公安工作中的积极性、主动性和创造性。具体要做到：一
是端正方向。自觉地遵守四项基本原则和国家法律法规，坚决抵制伪科学和邪教组织对公安系统的侵蚀和渗透。二是敬业爱岗。热爱教育事业，热爱本职工作，以改革创新精神搞好公安工作、特别是治安工作。努力提高从事岗位职责的能力和水平，提高工作效率。三是增强以民为本的意识，全面贯彻全心全意为人民服务的宗旨，摒弃官本位的思想。四是热爱人民群众，爱护群众、保护群众的责任意识，建立公安和人民群众的民主、平等、和谐的关系。爱护每个群众，特别是有轻微违法犯罪而且可以通过教育改造的人民群众，做群众的良师益友。五是尊重同志。能够与不同性格，不同兴趣爱好，不同学识水平的同志和谐相处，互相学习，博采众长。关心集体，团结协作，努力创设互敬互爱，奋发向上，共同进取的群体氛围。六是以德修身。严于律己，廉洁从教，作风正派，遵守社会公德，注重家庭美德，追求科学文明健康的生活方式。“公安是事业，事业的意义在于献身;公安是艺术，艺术的生命在于创新。”作为一名青年公安民警，我会时刻用这句话激励自己，在公安事业上不断努力，不断探索，不断实践，不断创新。
交通安全警示教育演说稿 篇2
尊敬的各位评委，各位老师，亲爱的同学们：
大家好!
我是来自xx大学的，很高兴有机会能和大家共同关注道路交通安全法，一起创造文明顺畅的交通环境。今天我演讲的题目是《文明相伴，幸福相随》，当我走上讲台，面对着你，我亲爱的朋友，知道我在想什么吗?我想到了生命。生命是美好的，生命为我们孕育着未来，生命为我们创造无穷的价值，生命为我们支撑起一个光彩夺目的世界。但是面对着可贵的生命，有时我们却那样的轻视。
一个年仅28岁的小伙子，，从家乡千里迢迢到上海打工，由于表现出色，很快成为了单位的负责人。一个月1600元的工资，足以养活一家人。妻子抱着环抱中的婴儿也来到了上海，给他洗衣，做饭，一家人过着前所未有的甜蜜生活，可如今，这一切都破灭了，而造成这一切后果的，却是小伙子自己——xx年的冬天，那个再平常不过的日子，小伙子他下班太迟，着急回家，骑上自行车抄近路，不顾一切地上了高架路，而且还是逆向穿行!惨剧发生了，一辆迎面疾驶的汽车将他撞出了几十米远，这哪里是条近路，这分明是一条通向死亡的不归路啊!所有美好的憧憬，所有对未来的期盼，就在这一瞬间化为了灰烬。怀抱婴儿的年轻妻子该如何面对这残酷的现实。如果小伙子不这样着急，如果他不上高架路，如果他不逆向行使，如果在他心中有交通法规，这惨剧还会发生吗?一辆由开往奥迪轿车。面对一群刚刚放学回家的孩子们，由于超速驾驶，处置不当，车子冲向放学的人群，五个天真烂漫的孩子从此告别了人世，年逾七十的老奶奶，抱着再也不会冲她撒娇的孙子，撕心裂肺地哭喊着：“我的孩儿啊，撞的为什么是你，应该是我呀!我这把老骨头留着还有什么用，你活过来呀，让我去死!……”如果司机能留心路上的标志，如果司机不超速驾驶，那么这人间惨剧还会发生吗?由于一时的疏忽，同时让五个家庭失去了最爱，失去了希望，失去了本不该失去的人间欢乐，这悲怆的一幕，怎能不提醒我们关注安全，珍爱生命呢?
汽车是文明时代的产物，它给人民生活带来了便捷、舒适和日惬意，随着我国经济持续快速的发展，汽车也越来越多地驶入了寻常百姓家，然而与汽车如影随形的车祸也在中国的道路的道路上四处游走。车祸无情的吞噬着人们的生命，健康和财产，导演着一幕幕人间惨剧。
自上个世纪，第一部汽车问世至今的一百多年间，已经有4千多万人惨死在飞旋的车轮下，显然车祸已成为继疾病之后，残害人类健康的最大杀手。据公安部交通管理局不完全统计，我国近年因道路交通事故造成的，每天平均在三百人左右，今年上半年更高达350人，这不亚于每天从天上坠下一架中型客机呀!全国平均每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘记那一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛，它让多少完美的家庭支离破碎，它让多少刚刚富裕的家庭又归于贫穷，它让多少孩子失去了笑声，它让多少人终身与疾病相伴。我想，就像没有人敢说自己从来不生病一样，有谁能告诉我说他与交通安全毫不相关呢?不管你是富有还是贫穷，你是名人还是普通百姓。只要你走在路上，坐在车里，交通安全就一刻也不能放松。
这是无数鲜血和生命换来的真理，更是车轮对于生命的警告，令人惊讶的是，在众多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是说，多数交通事故是由于违章等认为因素造成的，在一例例惨不忍睹的交通事故中，面对那一幕幕，令人悲痛欲绝的惨剧，多数受害者或造成惨剧的人扮演了什么样的角色呢?
是你酒后驾车，还是疲劳驾驶，还是因为你客货混装，又或是因为你超载，导致刹车失灵;是因为你闯红灯，跨过隔离栏，还是因为我超速驾驶呢?就在无所谓，就在不经意，就在下不为例当中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，当成了儿戏，当成了赌，于是悲剧才一次又一次地发生了，当车轮行驶在生命的边缘，我们该如何面对，并不是每一件事实都让人能有勇气去接受，而他们发生在我们在我们的生活中，我们必须明白，无视交通就意味着无视生命。生命对于每个人来说都只有一次，而在有限的生命历程当中，每个人都希望为家庭，社会，甚至人类社会的发展做出自己的贡献。希望生命之河长流，因为我们要驶向那黎明的彼岸;希望生命之树常青，因为我们有未尽的事业在等待。重视交通安全，为社会承担起应尽的责任;重视交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意义，更具辉煌!
同学们，朋友们，亮起我们心中交通安全的红绿灯吧，让平安与我们相伴，幸福与我们相随，谢谢大家!
交通安全警示教育演说稿 篇3
同志们：
认真做好--年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进经济社会发展，县安全生产委员会决定，今天在这里召开--年春运安全工作会议，全面部署--年春运道路交通安全工作。春运的工作方案已经印发给大家，具体内容在这里我就不再重复。下面，我就如何做好--年春运工作强调几点意见：
一、提高认识，加强领导
春运安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，使命光荣。我们务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度，充分认识搞好春运工作的重要意义，要采取积极的措施，落实好春运期间的各项工作。要结合各自的实际情况对春运工作的不利因素及春运将会出现的新情况、新问题进行认真的分析研究，提出相应的对策和措施，对重点环节和可能发生的突发事件要拟定预案。要及时做好对广大干部职工的思想发动工作，牢固树立“春运工作年年搞，一年更比一年好”的目标要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松劲、管理上更先进”，使春运工作的目标责任层层落实到位。各级各部门要切实加强组织领导，认真贯彻执行《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路运输条例》等法律法规，按照“安全第一、优质服务、客货兼顾”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满足广大群众的出行需要，保证重要物资的运输，保障全县人民欢度新春佳节。春运期间，交通、交警和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家有关安全生产和道路交通安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患。各级各部门要在县春运安全工作联席会议的统一指挥、组织、协调下，打好总体战。各单位主要负责人要深入生产第一线慰问广大干部职工，检查各项措施的落实情况，及时解决春运工作中存在的困难和问题，确保春运和春节“旅游黄金周”运输工作顺利进行。交警、运管、安监要落实专人到春运安全工作联席会议办公室进行联合办公，切实抓好全县春运安全管理的日常工作，及时收集反馈情况，并按规定汇总上报，督促检查各职能部门和相关企事业单位的春运工作。联席会议各成员单位和各个运输企业要在春运结束后迅速将春运工作总结上报联席会议办公室汇总。
二、突出重点，有序推进
⒈认真做好运输组织工作。要充分考虑客流量大，使得车站工作量急剧增加，旅客滞站时间大大加长，容易造成压站现象，同时由于车辆周转速度下降，将导致运力调配上的困难等问题。客运管理部门必须加强调度指挥，及时调整班次，合理调配运力，确保旅客走得了。各汽车客运站要认真做好车票的发售工作，继续采取多设售票窗口，延长售票时间，开展学生、民工团体票预订业务，实行上门售票、流动售票和送票措施，认真搞好售票送票等服务工作。
⒉认真做好行业管理工作。节日期间，由于大量的居民探亲访友及旅游，城市人口流量将比平常大幅度增长，中巴、出租汽车的需求也将大大增加，这对中巴、出租车行业文明窗口的要求也将更加严格、更加规范。县运管所要进一步强化行业管理，规范经营行为，提高服务质量和服务水平，以满足乘客的需要。认真做好加班、包车的管理，驻站运管人员要与客运站积极配合，全天候跟班作业，最大限度的满足客流高峰期分流的需要。
⒊促进企业提高服务质量。要把搞好春运优质服务和文明窗口建设、行风评议活动有机地结合起来，努力做到客运服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化和优美环境、优良秩序、优质服务。要进一步加强对客运站场和车辆的管理，确保站容站貌和车容车貌整洁、卫生、安全，为旅客提供良好的旅行环境，如有旅客夜间需滞留客运站中转、候车的，客运站必须为旅客提供必要的服务。要继续抓好节日期间客运出租汽车的优质服务活动。要加大宣传力度，及时宣传报道春运工作动态和好人好事，对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质量优质、完成任务出色”的单位和个人，春运工作结束后，将予以表彰。同时要严厉打击无证经营、超范围经营、超类别经营和随意停车上客、甩客、宰客等违法行为。运管所要设立并公布春运热线投诉电话，且要小时值班，一旦接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量，核实查处，以确保--年春运工作的顺利进行。
三、落实责任，强化监管
⒈严抓责任落实。根据“政府统一领导，部门依法监督，企业全面负责，努力构建安全生产新格局”的方针，各道路运输企业要进一步落实安全生产责任制，真正做到责任到岗位、到人头。春运前要组织开好“四个会”：驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人员和维修工的安全技术保障会、售票
处从业人员动员会，把加强干部职工，特别是全体司乘人员的安全教育贯串于春运工作的全过程，要通过学习中央领导关于安全工作的重要指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析，来加强广大干部职工的安全意识，有效树立“安全本身就是经济效益，安全生产关系社会稳定，安全生产关系交通形象，安全工作责任重于泰山”的观念，进一步推动安全生产责任制度的落实，使安全教育覆盖面达％、安全目标责任书签订率达％。
⒉严抓专项整治。近几年春运期间，县运管所与县交警大队、县安监局齐心协力，并肩作战，共抓安全，取得了良好的工作效果。为进一步确保明年春运安全生产，严厉打击各类非法经营和票贩子、拉客宰客的现象，共同整治道路运输秩序，县运管所、县交警大队、县安监局要继续联手合作，各司其职，密切配合，互相支持，共同抓好源头管理和道路监控。运管部门要继续选派业务熟、素质高的骨干人员与交警大队共同开展反超载、反超速、反疲劳驾驶等专项检查活动。一旦发现客车超载，必须就地组织车辆进行卸客分流，或责令返回始发站重新组织运输，严禁只罚款不分流，分流发生的费用由超载车辆所属企业或经营者承担，并追查当事人的责任。各客运站要严格按照客车的载客定额发售客票，不得超售和超载检票，超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载，不论发生事故与否，将严肃处理，并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。
⒊严抓隐患排除。要严格审查驾驶员从业资格和配备数量，督促各运输企业必须加强对客车驾驶员的安全教育和管理，严禁超速行车和疲劳驾驶。要教育驾驶员注意劳逸结合，保持充沛精力，谨慎驾驶，严禁超速行驶、强行超车、酒后开车、疲劳驾驶。各级各部门要对辖区内重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修（护）。春运期间确实不能停工的施工路段要加强管理，设立施工标志。重点地段特别是边施工边通车路段，要确定专人维护交通，确保双向通车。要加强对公路的全面养护，力争做到路面无坑洞，无影响畅通的路障，保持路面畅、洁、美，边沟、路肩排水顺畅。对可能发生冰冻的路段、桥梁，要做好防冻、防滑的物资和人员的准备工作，一旦发生因道路路况使交通阻塞，要及时处理，并将有关情况及时报告春运联席办公室。春运期间发生重特大事故必须立即报告，一般情况三天一报，有事报事，无事报平安，按上级规定时间逐级上报。
⒋严抓三品查堵。各客运站要落实“三品”的查堵制度和措施，有专人负责，专人检查。由于春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸，后果不堪设想。各客运站必须做到人车分流，没有配置危险品检测仪的所有车站要开包检查，坚决不让一件三品进站、上车。要加强对危险品的路检路查，严禁无证经营、违章经营的危险品货物运输车辆上路，以确保春运期间的道路运输安全。
⒌严抓车辆管理。春运前各道路客运经营单位必须对所有参运车辆进行一次全面的维护和技术性能检查，达不到国家安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的曰常安全检查，对检查不合格的车辆要收回有关营运牌证。要坚持不定期现场检查，发现隐患及时整改。要坚决杜绝危病车辆参加运输，严禁违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及车辆技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。各维修企业要切实加强内部管理，提高维修质量。各级维修管理部门要切实加强维修质量的监管。对汽车维修企业和检测站，要进一步明确“谁维修，谁检测，谁签证，谁负责”的责任制，确保维修和检测质量。
⒍严抓农村客运。各级运管部门要加强农村客运运力组织协调工作，防止争热线，弃冷线。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查，坚决打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁农村客运班车超载、超速，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。
同志们，--年的春运工作即将开始，时间紧、任务重，我们一定要以对党和人民高度负责的精神，以高度的政治责任感和历史使命感，以开拓进取、与时俱进的工作热情，全力以赴、充分准备，以积极的态度扎扎实实做好春运各项工作，力争圆满完成春运任务，以实际行动来完成党赋予我们的保障广大人民群众根本利益的使命，保障人民生命财产安全，保障社会的稳定，为我县的经济建设和人民的安居乐业做出积极的贡献。
谢谢大家！
交通安全警示教育演说稿 篇4
各位领导、在座的各位小朋友：
大家好!在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。
随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响!
是啊!人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不重视安全，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼，我们身边随时都潜伏着张牙舞爪的杀手?随时都威胁着你的生命安全。一件件，一桩桩血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心，沉重的打击，血的教训。到那时，这一切都为时已晚，我们失去的已经太多太多，对生命的关爱，不能成为美丽的词藻，难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄，由于责任心的冷漠，玩忽职守而造成，难道我们不该反思，不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么?更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去，将永远无法挽回。因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记：珍爱生命，安全第一!
所以，我们要学会生存，珍爱生命，让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安，健康成长，愉快生活。人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童，“安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或其他人的要求，更是我们这一代人的要求，我们应该早日把这种观念扎根心中，才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉，永流不息。