质量信誉考核总结（通用13篇）
质量信誉考核总结 篇1
20xx年，我厂以 “顾客至上，诚信为先”的服务理念。大胆创新，以质取胜，不断提高维修技术质量，努力健全各项工作制度，日常抓好落实，使厂的安全生产、治安综合治理各项目标得到较好完成。全年未发生任何重特大交通责任事故、特大恶性污染责任事故和特大恶性服务质量事件，为我厂的安全生产与治安综合治理营造了良好的围氛，现将一年来的工作总结如下：
一、加强组织领导，健全责任机构。
严格按照公司工作部署，全面加强厂的安全生产与治安综合治理工作。成立以厂长为组长，副厂长为副组长以及各部门成员为组员的工作组，明确岗职责，落实安全生产责任制，生产现场安全管理，设备安全管理，安全操作规程，防火防爆安全管理，用电安全管理制度，安全生产应急预案健全，并建立相应的文件档案，并在相应的场地公开悬挂安全生产警示标志。定期检查消防器具，宣传安全生产的法律法规，提升员工安全生产意识，生产中紧记“人命关天，安全在先，生产再忙，安全不忘”。“多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故”。定期组织员工进行安全生产学习演练。
二、严把机动车维修企业质量信誉考核关，落实到位。
一是全面抓紧质量保证体系健全，质量管理制度健全，质量跟踪服务健全，返工车辆管理规范健全。在生产规范中，做到“宁愿事前检查，不可事后返工”。减少了完工车辆的返修率，对维修车辆进出厂全面登记，建立车辆维修档案，生产环境符合安全生产的操作规范。
二是以提高全员素质为目的，紧扣教育培训环节不松手。修理行业虽说是服务性行业，但其中含有较高的技术含量。一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前北厂的现状，这大大制约了我厂技术发展，从而也影响了效益。为改变这一现状，修理厂采取“内部经验交流”的形式，组织经验丰富的质检与修理工、修理工与修理工的交流模式，开办讲座；组织工人参加各项技能培训；定期组织派送员工参加行业主管部门的培训，组织员工进行现代汽车新技术探讨及维修方法，提升员工的维修技术质量。从而出现了“以经验为资源、以技术为载体、以点带面、以学致用”的全员学习的新景象。
三是保护环境，严格控制。
在环境管理体系上，随着政府和上级机关不断的深入号召，我厂从过去的被动执行逐渐转变成了今天的主动参与，严格控制。厂领导深深意识到保护环境是我们每一位职工的历史责任，我们责无旁贷。今年我们继续围绕环境因素的三种状况、三种时态和七种类型，按照《环境因素识别与评价管理程序》要求，依据我厂所处的环境现状、所在地域环境、社会条件、适用的法律法规、自身的环境价值观和经济技术条件等客观因素，依据重要环境因素的6项评价，明确职能部门和各车间的职责和要达到的目标、指标。固体废弃物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等，并要求各职能部门、各车间必须把环境的治理贯穿和落实于日常生产经营的各项活动中，进一步提高全员环境保护意识，确保生产经营人员的活动符合组织确定的环境目标。
四是开展节能宣传教育，进一步增强工作人员的节能意识，培养节能习惯，提高节能管理水平。积极发动工作人员从身边、细节、点滴入手，防止跑冒滴漏，大力提高节能意识，落实各项节能措施。做到下班检查电器、灯是否关闭，做到人走灯灭，切断空调电源，杜绝长明灯、长流水。
三、20xx年的工作目标和工作思路
今年的工作目标：一是确保完成公司下达的各项经济指标，力争实现利润。二是确保完成修理厂各项管理目标，力争实现质量和环境管理指标，杜绝能源浪费和环境污染事故；实现职业健康安全指标，安全生产各项指标控制在公司下达的控制数内，内保“四无”率达100%（无重大刑事案件、无政治案件、无职工犯罪、无火灾爆炸事故）。三是确保修理厂和谐稳定。
工作思路如下：
一是强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆一、二级维护工艺。明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个生产管理环节，切实把安全工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，尽可能消除日常管理和制度制约存在盲点现象。
二是加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能。严格控制维修人员资质关，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。
四、严格车辆检测、维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能。
要认真落实车辆一、二级维护制度，严格执行车辆一、二级维护工艺，加大修理厂安全生产的考核力度。
质量信誉考核总结 篇2
一年来，我公司严格按照XX市运政管理所的管理规定，加强企业内部管理，完善质量管理，积极参加运政管理所的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强服务意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、企业基本情况
我公司成立于20xx年，经济性质为：有限责任，企业资质等级为货运AAA级；公司现有货运车辆110辆，驾驶员110人，从业人员6人，最近几年来，公司未发现一起死亡人数3人以上重、特大交通责任事故和其他安全事故。
二、运输安全
公司坚持“安全第一、预防为主”的原则，最大限度地预防和减少重特大交通事故的发生，维护道路交通秩序，促进社会和谐，进一步提高交通法规意识，时刻做到警钟长鸣，公司所属驾驶员必须服从安全管理，自觉遵守交通法规及安全管理制度，严格遵守安全操作规程，文明行车，严禁“三超”（超速、超载、超疲劳）开安全车，做守法人，安全行车，杜绝酒后开车。
三、经营管理方面
建立一套明确合理的管理制度，认真完善挂靠车辆台账，加强挂靠车辆司机的安全法规意识，对营运车辆经常进行全面检查和维护保养，保持车况良好。
四、安全管理中的不足之处及改进措施
通过此次质量信誉考核工作，我们也发现了公司在安全管理经营中的不足之处，其中以二级维护超期现象最为严重，针对这个不足之处，在以后的工作中我们会尽量完善对驾驶员的管理。
总之，在运政管理所的指导下，在我公司全体员工的努力下，过去的一年里我公司在经营管理方面取得了新成就，在新的一年里我们将加大各方面的管理力度，努力提高自己的服务水平，为社会创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境！
运输有限责任公司
20xx年4月15日
质量信誉考核总结 篇3
运证管理所：
我公司是一家从事危险货物运输企业，成立于20xx年XX月XX日。现公司注册资本X万元，营业执照号：，税务登记账号：，经营许可证号：，经营许可范围：危险货物运输（X类X项、X类、X类X项、X类）。公司地址：，法人代表：，从业人员X余人。现有危货货物车辆辆。主要为、，以及X部分个体加油站提供油品运输服务。
公司成立至今，一直非常重视企业的服务质量，安全生产，管理水平和履行社会责任等方面工作，现就20xx年工作情况作如下总结：
一、运输安全：
20xx年公司未发生责任事故，未发生交通死亡、伤人事故以及环境污染事故。
二、安全管理：
（一）公司有健全的安全生产管理制度和领导机构，并制定出了相应的应急预案及其领导小组。从未超范围开展经营业务。辆危险品运输车辆已全部安装GPS监控系统，并有专业人员监测并记录。
（二）所有从业人员坚持先培训后上岗，持证率达到100%，且不定期的进行安全教育、召开安全会议，并做好会议记录。
（三）建立从业人员基本信息台账，认真遵守操作规程。
（四）车辆每年进行二级维护，安装标志灯牌，配备相应的设施、设备，防护用品消防器材，定点维修，建立完整车辆技术档案。
三、服务质量：
X年公司按照行业规范要求搞好安全运输，搞好优质文明服务，一年来无任何投诉。
四、社会责任：
按照规定，公司所属危货车全部投保了承运人责任险，投保率为百分之百。
五、企业管理：
公司严格遵守国家各项法律法规，按照国家和行业管理部门要求执行。公司狠抓安全生产，建立健全安全生产管理制度，加强车辆管理及从业人员管理。公司所有危货车辆已经全部安装GPS监控终端设备，安装率达百分之百，从未发生影响社会稳定事件。
（一）建立车辆基本台账，建立完整车辆技术档案。建立从业人员基本信息台账，认真遵守操作规程。
（二）建立从业人员基本信息台账，认真遵守操作规程。
（三）建立车辆保险台账，严格按照行业管理部门的要求进行投保，并且危险货物承运人责任险保额达到X万元。
（四）公司狠抓安全生产，建立健全安全生产管理制度，车辆每年按时定期进行车辆年检，等级评定，二级维护。车辆全部定点维修，安装标志灯牌，配备相应的设施、设备，防护用品、消防器材。
在新的一年里，公司将严格按照省州县各级领导部门的指导，在各级部门领导的关心下，加大对公司人员车辆的安全管理力度，严格遵守国家危险品运输管理的各项法律法规，加强道路危险货物运输市场管理，为加快道路危险货物运输诚信体系建设，诚信经营，优质服务而努力。
X有限公司
20xx年XX月XX日
质量信誉考核总结 篇4
为加强道路运输市场管理，加快道路运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和运输市场退出机制，引导和促进道路运输及相关业经营业户加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务，根据省运输局统一部署，市运管处文件精神，我运管所对全县道路运输相关经营业户进行年度质量信誉考核。现将考核工作情况汇报如下：
为进一步加强我县信誉考核的组织领导，保证信誉考核工作顺利进行。在市交通运输局和市运管处的领导下，我运管所统一负责协调，处理信誉考核事宜。
我所在20xx年3月18日召开了“道路运输及相关经营业户质量信誉考核统一部署会议”。交通局副局长、运管所所长耿磊同志做重要讲话，要求各业务科室负责具体实施对所辖行业的管理和运输经营业户的信誉考核工作，并成立质量信誉考核领导组，交通局副局长、运管所所长耿磊同志任组长。20xx年3月19日召开了“运输企业会议”同时文件的形式下发了《关于道路运输及相关经营业户质量信誉考核的`通知》（柘运字【20xx】13号）量信誉考核领导组结合日常质量信誉考核档案，对企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平、经济效益、履行社会责任和突出成绩方面进行综合评价。
建立奖罚机制，鼓励和支持质量信誉良好业户的发展，自20xx年3月20日至20xx年4月20日对全县道路货运及相关经营业户进行质量信誉考核，在考核的过程中本着严肃认真、求真务实的工作态度，遵循公开、公平、公正的原则现场打分。对全县23家货运公司219家初评为AA级，4家初评为A级，9家物流企业7家初评为AA级，2家初评为A级，合格率100%。
总之，按照市局、市处文件精神和统一部署，在局领导和所领导带领下，在相关业务科室的积极配合下，质量信誉考核工作进行顺利，圆满完成了20xx年度的质量信誉考核工作。
质量信誉考核总结 篇5
我公司按照邢台市运输管理处［20xx］25号《关于开展20xx年度机动车维修业户质量信誉考核工作的通知》的文件要求，结合企业安全管理工作实际情况，成立了以企业法人代表总经理为组长，经理，车间主任，质量监督，办公室主任，维修技师为组员的“企业质量信誉考核工作领导小组”，对我公司20xx年度的质量信誉工作按照《通知》要求及标准开展了自查，自评及整改工作，现将情况总结如下：
一、公司概况
公司成立于20xx年，连续两年被评为文明经营诚信单位及质量服务双满意单位；企业资质等级为二类维修企业；公司位于邢台县晏家屯村，公司配备了国内先进的汽车检测、维修设备，聘用了一批一流的汽修专业技术人才和具有丰富汽修经验的技师。积极树立质量品牌意识，诚信合法经营，为社会提供安全、优质、方便的全方位服务。
二、公司所做的工作：
在生产经营活动中，我们企业严格按照质量信誉考核办法的要求，始终坚持“用户第一、品质第一、诚信第一”的方针，视用户为上帝，视质量为生命，严把质量关。同时把安全工作，作为企业生产经营活动过程中的重点来抓。自开业以来，公司未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和重大、特大恶性服务质量事件。为保证质量信誉考核工作的顺利进行主要做了以下工作：
1、建立健全企业内部的'各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。
2、完善车辆、设备、人员管理档案，提高服务质量，工作效率，增加客户满意度。
3、检查检测设备、工具，责任到人。
4、依照《通知》的要求，完善自身不足，补漏拾遗，对公司各项内容进行了系统的整理规划，力求达到《通知》要求的各项标准。
质量信誉考核总结 篇6
为进一步规范维修市场经营行为，引导维修企业诚信经营、优质服务，以完善维修企业的质量信誉考核机制为手段，净化维修市场，加快维修市场诚信体系建设，完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，从而为提升维修行业整体水平，促进道路运输业又快又好发展。我处对全市的一类及二类维修企业进行质量信誉考核，考核以《维修企业质量信誉考核办法》为依据，严格按照省、市相关文件和要求，结合我市的实际，对全市维修企业进行质量信誉评审工作。现将20xx年维修企业质量信誉考核工作做如下总结：
一、加强组织领导，确保考核见实效
为切实加强维修企业质量信誉考核的组织领导，我处成立了以处长为组长，分管处长为副组长，汽修办工作人员为成员的考核小组，考核组具体负责维修企业质量信誉考核的全面工作，同时召集辖区内的维修企业召开质量信誉考核动员大会，确保考核工作落到实处。
二、严格考核程序，强化行业管理
各维修企业接到通知后，按照规定时间上报了维修运输企业质量信誉考核自查、自评情况报告，考核组根据维修企业上报的自查、自评情况，分别深入到一、二类维修企业进行认真仔细的考核，本着“公平、公正、客观、透明、实事求是”的原则，以“一查、二看、三询问、四评议”的考核方式从运输安全、经营行为、服务质量、社会责任及相关制度的建立对维修企业进行考核。
三、以考核促管理，以信誉树形象
经过为期一个月认真仔细的考核，确定了我市维修企业质量信誉考核的名次，从排名顺序看，我市的鑫达汽车销售有限公司经营行为规范，社会责任感强，特别是在维修救援方面成绩突出，受到了考核组的好评；通元汽车修配厂相应的制度不太健全；大众轿车维修中心维修设备和条件有限。
通过对维修企业的质量信誉考核，进一步规范了维修经营户的经营行为，提高了维修企业的质量信誉度，为维修市场的健康、有序发展奠定了基础。
质量信誉考核总结 篇7
20xx年在贵所的指导及我公司全体员工的共同努力下，在运输安全、经营行为、服务质量、履行社会职责和企业管理等方面取得一定的成绩，现总结如下：
20xx年我公司原有车辆34辆，过户2辆，现有32辆，从业人员49人，固定资产900万元。
一、安全运输方面：
1、建立健全了各项安全管理制度，驾驶员操作规程，定期组织司机学习道路运输法规及安全知识教育，减少于安全隐患。每月开会总结安全生产情况，明确责任分工、事事有人管。
2、及时督促司机对车辆进行二级维护，确保每辆车车况良好，减少交通事故的'发生。
3、制定了事故处理应急方案，做到发生事故及时能有效处理。
二、经营行为
经营规范是诚信经营的保证，我们对所有运营人员进行了经营规范教育。一年来公司所有车辆都合法经营，无一人违章经营。
三、服务质量
服务质量是公司发展的前提，我们对所有员工，都进行服务意识和道德教育。要求所有员工做到诚信经营，保证货物按合同安全到达。
一年来未收到任何社会投诉，也未发生货差货损。
四、社会责任
公司制定于应急运输方案，但操作性不是很强，公司大部分车辆参加了投保货物运输险。但还没有完全普及。我们有待加强。
五、企业管理
我公司已建立了规范的管理制度，并也在不断完善。公司还建立于质量、信誉档案，但缺乏车辆集约化经营。这些有望今后改进。
综上所述，参照年度质量信誉考评标准，我公司自评为790分，申请为AA级运输企业。我们决心在20xx年加倍努力工作，改进不足，完善措施，提高公司运输质量和信誉。
质量信誉考核总结 篇8
“借质量信誉考核东风，行安全生产效益航行”邹城市运管所货运企业质量信誉考核工作总结
为搞好20xx年度的货运企业质量信誉考核，邹城市公路运输管理所严格按照省质量信誉考核办法的要求，成立考核领导小组。考核小组成员由运管所、许可科、货运企业所在地交管所各派一名工作人员参加，从20xx年4月19号开始对全市货运企业进行质量信誉考核，对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行综合评价。截止到6月30号止，我们共考核货运企业76家，达到考核要求。具体工作汇报如下：
一、在考核中，我们注重加强对企业安全生产方面的监督检查力度，设计了安全生产监督检查表，要求运输企业就安全生产方面可能存在的问题进行自查，采取运输企业自查和行业主管部门检查相结合的.方式，这样就更容易发现安全生产管理中存在问题，并要求企业限期进行整改，整改达到合格要求，才能给予企业质量信誉考核合格，再对道路运输经营许可证进行审验。
二、在考核工作中，我们特别注重加强运输企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录等几个方面的监督检查，要求运输企业消防设施完好，并要求企业进行应急演练以应对突发事件。运管所还与企业签订了安全生产责任书，并要求企业与其从业人员层层签订安全生产责任书，把安全生产责任落实到每一个人身上。
三、在企业的经营行为方面，要求企业守法、诚信、规范经营，禁止车辆随意挂靠，禁止企业乱发公司铭牌给无关车辆经营。在服务质量方面，要求企业制定服务质量保障措施并上墙公示，加强了企业的文化理念建设，增强企业核心竞争力。
四、在考核过程中，运管所还印制了《山东省道路运输条例》单行本、《山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法（试行）》以及《公路保护条例》的宣传页，免费提供给运输企业，要求运输企业组织从业人员认真学习和培训，做到遵守交通法律法规，合法、守法经营。经过学习培训提高了运输企业的管理水平和从业人员的素质，达到了很好的经济和社会效益。
质量信誉考核总结 篇9
公司按照免验企业标准，严格执行国家行业标准QB/T1002-20xx（皮鞋），QB/T 22756-20xx（皮凉鞋），并依据行业标准要求建立了内部控制制度和检验标准。同时，公司根据产品质量控制需要，结合ISO9001：20xx的要求，公司在进料、生产、出厂检验及售后服务环节均建立了质量控制标准。并把以下环节作为质量管理的重要监控管理环节：
①进料环节：《原辅材料检验标准》、《报检单》、《检验报告单》；
②生产环节：《生产和服务控制程序》、《纠正和预防控制程序》、《产品品质管控规定》、《过程检核表》、《最终检核表》、《验钉检核表》和《纠正预防措施表》；
③出厂检验环节：《产品品质管控规定》、《抽检记录表》、《出厂检验报告》；
④售后服务环节：《改进控制程序》、《商业退换鞋管理规定》。
以此四个环节加强企业内部质量管理与质量提升，与此同时公司增加高科技设计、生产和检验设备，完善质量管理，积极参加质量监管部门组织的各项培训工作，通过工作中的实践，我们对增强质量意识有了新的认识，企业运营管理上也有了新的改观，就质量提升情况我们从以下几个方面做简要汇报：
一、经营管理方面
公司结合“三合一”管理体系标准，进一步规范建立了一套责任明确、
奖惩合理的管理制度。将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、服务维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个
岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的业务技术投入工作。
二、产品质量控制方面
公司生产的出口皮鞋被国家质量监督检验检疫总局授予“出口免验证书”，公司是全国制鞋标准化中心的技术支持单位，主持或参与了多项标准化项目。充分体现了公司较高的.综合质量管理水平。
公司在产品制作过程设定了全程监督，对产品质量严格把关，并设定有对原辅材料物理性能测试和检验；生产过程中，对产品工艺、不同工序进行监督检查；发货前按不低于发货量10%的抽检量进行抽查等。公司建立了一系列产品的质量管理制度，包括：《产品标识和可追溯性控制程序》、用于国内业务中对委托加工厂商的管理当中，更有效地保证公司品牌产品的质量。
三、人员的管理和培训工作，提高在职员工的任职能力和管理能力
严格执行免验企业标准，对照免验企业标准要求设置关键岗位和人员，使公司的人员设置与资质级别相匹配，做到工作人员持证上岗。
建立了人员台帐和独立的人员技术档案，公司将在职员工的信息进行了全面采集，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案，建立了完备的人事档案，提高了人员管理与监管的质量。
加强职工的培训工作，培养一支业务精干的技术队伍。公司积极落实年初制订的培训计划，对现有工作人员进行培训，由于培训计划切合公司实际情况，比较有针对性，所以培训工作达到了一定的效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
同时，公司在内配管理人员的同时，加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。
四、加强设备的维护保养、检验检测，提升产品工艺质量
公司设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任卡片标识到设备上，标识卡项目包括，设备名称、维护负责人、维护间隔等，公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查，并将检查记录和维修保养记录存档。
对于计量专用的一些仪器和设备，公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态，确保了产品检验质量。
五、加强消防安全工作
公司组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查，发现不安全因素立即提出书面整改，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
六、强化安全管理，落实各项制度，严格执行工艺要求
建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度。实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案，加强安全生产责任制度考核落实，实现安全管理。
明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度制约存在盲点现象。
加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有关键岗位人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。
七、建立客户档案，提高服务质量
公司为了不间断的提升产品服务质量，设立了服务方针和目标服务方针：以“专业化、标准化、亲情化、个性化”的真诚服务，满足客户需求，增强客户满意度。
服务方针的提出立足于企业价值观。企业的历史使命与价值观是“创造满足消费者需求”和“场、产品售后服务为一体的现代型客户服务管理中心，逐步将售后服务点以一线城市为中心向二、三线城市延伸，直至覆盖全国。到20xx年底，达到二线城市覆盖率100%，三线城市覆盖率达到12%。
产品维修服务过程中做到重点客户重点维护，要求建立齐全的客户档案，一户一档，实行完备的质量保证制度。公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
八、加强仓库管理，提高原辅材料转存、发放与保管
公司建立健全了采购登记制度，材料及配（饰）件进库由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，充分利用ERP系统进行进、存、销、核算，以便公司统计生产进度。
配（饰）件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等。
九、提高员工服务水平
公司规定所属员工统一着工作服，工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌，工作人员热应情、主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。
为保证客户有一个良好的休息环境，公司有专门人员每天四次对环境进行打扫。
总之，在上级部门的大力监管之下，经过公司全体员工的努力，公司在经营管理、产品质量方面取得了新成就，我们会在此为基础上将加各方面的管理力度，努力提高自己的产品质量、服务质量，为顾客提供更好的服务。
质量信誉考核总结 篇10
为进一步规范维修市场经营行为，引导维修企业诚信经营、优质服务，以完善维修企业的质量信誉考核机制为手段，净化维修市场，加快维修市场诚信体系建设，完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，从而为提升维修行业整体水平，促进道路运输业又快又好发展。维修股对全县的三类以上维修企业进行质量信誉考核，考核以《维修企业质量信誉考核办法》为依据，严格按照省、市、县相关文件和要求，结合我县的`实际，对全县维修企业进行质量信誉评审工作。现将20xx年维修企业质量信誉考核工作做如下总结：
一、加强组织领导，确保考核见实效
为切实加强维修企业质量信誉考核的组织领导，我所成立了以所长为组长，分管所长为副组长，维修办工作人员为成员的考核小组，考核组具体负责维修企业质量信誉考核的全面工作，同时召集辖区内的维修企业召开质量信誉考核动员大会，确保考核工作落到实处
二、严格考核程序，强化行业管理
按照文件规定，维修股首先通知各维修企业自查、自评，并按照规定时间上报了维修运输企业质量信誉考核自查、自评情况报告，考核组根据维修企业上报的自查、自评情况，分别深入到二、三类维修企业进行认真仔细的考核，本着“公平、公正、客观、透明、实事求是”的原则，以“一查、二看、三询问、四评议”的考核方式从运输安全、经营行为、服务质量、社会责任及相关制度的建立对维修企业进行考核。
通过对维修企业的质量信誉考核，进一步规范了维修经营户的经营行为，提高了维修企业的质量信誉度，为维修市场的健康、有序发展奠定了基础。
质量信誉考核总结 篇11
为加快武当山特区机动车维修企业诚信机制建设，规范维修经营行为，为建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制，引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，根据市局制定的的《十堰市机动车维修企业质量信誉考核实施细则》的要求，我所从今年三月份开始对辖区三家二类维修企业进行了质量信誉考核工作，现将考核情况总结如下：
一、加强组织领导，确保考核见实效
为切实加强维修企业质量信誉考核的组织领导，我所成立了以所长为组长，驾培科科长为副组长，所其他工作人员为成员的考核小组，考核组具体负责维修企业质量信誉考核的全面工作，同时召集辖区内的三家二类维修企业召开质量信誉考核动员大会，确保考核工作落到实处。
二、严格考核程序，强化行业管理
各维修企业接到通知后，按照规定时间上报了维修运输企业质量信誉考核自查、自评情况报告，考核组根据维修企业上报的自查、自评情况，分别深入到
二、三类维修企业进行认真仔细的考核，本着“公平、公正、客观、透明、实事求是”的原则，以“一查、二看、三询问、四评议”的考核方式从运输安全、经营行为、服务质量、社会责任及相关制度的建立对维修企业进行考核。
三、以考核促管理，以信誉树形象
在此次质量信誉考核工作中，我所人员分工明细，考核内容划分详细，考核中按照考核表格，对企业的设备、设施条件、从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、遵章守纪、环境保护和企业管理等九个方面进行了综合考评，通过近三个月的考核，考核结果为辖区三家二类维修企业都为AA级。此次考核为加强机动车维修市场管理，加快机动车维修市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制，引导和促进企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，取得了很大的推动作用。
四、存在问题及不足
据我所调查统计，武当山辖区316国道两旁有约30家大大小小维修业户，这些业户一部分是办有经营许可证但多年未年审，还有一部分是近年来新开业没有办理经营许可证件。由于我所人员较少，工作任务相对繁重，无法安排专人负责维修工作的管理，再加上武当山特区政府计划对316国道两旁重新进行规划，其中包括对维修业户进行集中安置，所以，我所到目前为止还无法对辖区三类维修业户全面实行质量信誉考核。
为缓解我所工作压力，我所计划下半年向有关单位借调工作人员协助我所工作，以便我所能腾出人手专门负责维修行业管理工作。待特区政府将城区316国道段规划方案出台之后，我所将对316国道沿线维修业户统一进行清理整顿，争取在20xx年维修企业质量信誉考核工作中实现考核覆盖面达100%的目标。
质量信誉考核总结 篇12
上半年，我局按照“巩固、完善、提高、创一流”的工作方针，继续积极、稳妥地推进征管质量考核，进一步加强了征管基础，促进了征管质量的提高，现将上半年我局征管质量考核的有关情况汇报如下：
一、基本情况
征管质量考核是检验税收征管工作质量和效率、规范税务执法行为的有效手段。通过两年多征管质量考核工作的开展，特别是省局对我局部分县（市）局征管质量进行检查和督促，上半年我市的征管质量与以往同期相比，有了一定程度的提高，具体指标为：税务登记率企业，个体，申报率企业，个体，入库率企业，个体，申报准确率，欠税增减率，滞纳金加收率按户次、按金额，处罚率按户次、按金额，各项指标全部达到考核要求。
二、主要工作
⒈进一步提高了对征管质量考核的认识，确保了考核工作真实、完整、有效。上半年，市局结合去年年终目标考评中发现的征管质量考核中存在一是片面理解征管质量就仅限于征管资料的充实和完善、二是从各县（市、区）局上报的征管“七率”各项指标普遍偏高，与当前税收征管的实际情况和水平明显不符的有关问题，市局转发了国家税务总局和省局的有关文件，要求各县（市）局务必保持清醒的头脑，进一步认清征管工作的现状，提高对征管质量考核工作的认识，真正把考核工作落到实处，以发挥其应有的作用。
⒉完善、健全了征管质量各项考核办法。年初，市局就把征管“七率”指标纳入了全系统全年综合目标考评内容，加大了考核的力度。各县市局也在往年建立层层考核办法基础上，结合实际，进一步完善了考核办法，提高考核力度。如于都县局将考核工作的分值提高到整个税收工作分值的，且细化了征管质量考核，即不仅对征管“七率”考核，还对相关的税收政策执行情况、征管基础工作、税收征管的落实、税收宣传等方面进行系统化考核，使整个税收征管质量环环相扣、互为制约，较全面地反映了考核单位税收征管的质量；南康市局在“七率”的基础上，增加了征管资料合格率、执法程序规范率、执法准确率“三率”考核，部分县局还积极推行计算机对征管“七率”的`考核，建立计算机自动考核评价体系。
⒊坚持按季或半年考核。各县市局把考核工作纳入了日常征管工作，七月份组织了检查，兴国、安远等县还坚持按季考核，大部分县市都把征管质量作为了一项经常性的征管基础工作抓紧抓实在考核方法上，于都县局专门成立了一个检查组，每月对各分局的征管质量进行巡回检查，发现问题及时纠正并追究责任；信丰县局上半年的征管质量考评采取由基层分局负责人带队交叉检查的方法，发现问题多给予奖励、马虎了事、做人情的给予通报批评的方法，收效很好。
⒋严格责任追究，做到奖惩兑现。各县市局在考核中针对考核中的征管责任，严格实行责任追究。南康市局在半年考核中，对征管责任差的人员扣发奖金元，会昌县局把考核得分与年终奖金挂钩，征管质量倒数第一的单位负责人不得评先评优，并列入诫免谈话对象，在干部职工中产生了很大的震动。
通过上半年的考核检查发现，通过全面实施征管改革，目前，全系统“自行申报、集中征收、民主评税、规范管理”的征收格局初步形成，征管质量也有一定的提高，主要表现为：一是机构收缩后，基层分局（所）工作运转正常，内设机构调整和岗位设置基本合理，税务人员管户包片、带票上门收税的被动征收局面已彻底得到扭转；二是税收秩序大为好转，基本杜绝了提前征收、延缓征收、摊派税款的现象；三是处罚面、处罚的力度进一步加大，逐步扭转重税轻罚的现象；四是纳税人的纳税意识有较大提高，自觉申报的主动性大为增加。
三、存在问题及建议
上半年的征管质量考核工作，取得了一定的成绩，但也存在不容忽视的问题，主要表现为：
⒈计算机运用程度低，征管软件的使用还未走上正规，征管质量的考核仍基本依靠手工操作进行，费时费力，工作效率很低。
⒉部分考核指标难以把握，可操作性不强，口径还须进一步完善、统一。如登记率指标中采集的数据要有工商部门的资料，但由于工作协调少及证、照差异巨大等原因，考核口径难以确定。
⒊考核人员素质参差不齐，部分县（市）局从事业务的工作人员偏少，基本忙于日常事务，对考核工作钻研不够、缺乏专责考核工作人员，这些都导致了考核工作的淡化。
针对以上出现的问题，在今后的考核工作中应进一步加强以下几方面的工作：
⒈加快信息化运用程度，研制、开发并统一征管质量考核软件，真正实施计算机自动考核，提高工作效率。
⒉改进和完善考核指标的可操作性，充分考虑各方面的因素，使考核指标既要方便基层操作，又有利于上级考评。
⒊加强考核人员的业务培训，提高征管质量考核人员的考核能力，以提高考核质量和效率。
质量信誉考核总结 篇13
为了进一步加强我区道路运输市场管理，加快市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，促进客货企业加强管理、保障安全、诚信经营和优质服务，根据自治区交通厅《新疆维吾尔自治区道路旅客运输企业质量信誉考核实施细则（试行）》规定，从20xx年4月开始总站在协会的协助下严格按照自治区下发文件的精神，依据考核评分标准，对全地区43家道路旅客运输企业进行了认真细致的考核。
今年是我区开展质量信誉考核的第5年，是自治区交通厅四个“质量信誉考核实施细则（试行）”执行的第二年，今年在评分标准中细化了对企业安全管理制度落实、服务质量措施的落实、经营行为中人员和车辆管理情况的评分内容，增加了对驾驶员年度考评记录、违规违章登记、奖惩和责任追究记录的考核，还增加了对服务质量的投诉登记和处理记录、监督检查记录、群众评议记录、奖惩追究记录、年度服务质量实施情况的总结和评价等落实情况的考核；对企业办公场所、企业稳定情况提出明确的要求；将过程考核和结果考核相结合，引导企业重视过程管理，加强制度建设、制度落实和安全培训学习、安全预防工作。为使质量信誉考核工作再上一个新台阶，总站20xx年3月专门下发了33、36号文，对质量信誉考核工作进行了具体安排部署，总站相关科室及各县站相关人员成立了客、货物运输企业质量信誉考核小组，由地区道路运输协会共同开展此项工作，对全地区客运企业进行质量信誉考核。要求总站相关科室、各县运管站及业务大厅将质量信誉考核结果备案，作为企业及车辆业务办理、行政许可、进站作业、年审换证、资质认定、评优评先的主要依据，促使各企业把质量信誉考核工作作为提升企业管理水平，提高服务质量、安全防范能力，增强企业发展后劲的一件大事来抓。
本次考核小组成员下到企业一一进行现场考核，采取的形式是“一查、二看、三询问、四评议”的考核形式，在考核中始终坚持公平、公正、客观、透明,实事求是的原则,对企业上一年度在运输安全、经营行为、服务质量、企业管理、社会责任、加分项目六个大项75个小项进行了量化考核。评出AAA级企业有喀什新建旅客运输有限责任公司、疏勒县交通运输有限责任公司、新疆喀什新陆旅客运输有限责任公司、泽普县通达运输公司、岳普湖县红鹰运输公司等17家客运企业；喀什新建旅客运输有限责任公司、新疆喀什新陆旅客运输有限责任公司管理机构健全、各项制度完善、落实情况有记录可查；疏勒县交通运输有限责任公司、泽普县通达运输有限责任公司、岳普湖县红鹰公司资料准备齐全，质量信誉考核工作落实到人，质量信誉档案完整规范。评出AA级企业25家；塔什库尔干县运输公司因破产重组未考核。
通过这次开展旅客运输企业质量信誉考核工作，进一步检验了本地区客运企业一年来在旅客运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理等方面取得的成效,总体比上年度有明显的变化,各被考核企业普遍高度重视,在狠抓企业管理、规范从业人员职业道德、提高客运经营者服务质量、服务水平及建立质量信誉档案上下功夫，企业还在经营场地上进行了投资，如泽普县通达公司、巴楚县金陵公司、巴楚县通达公司、巴楚县色力布亚吾其库尔运输公司、伽师县双马公司、岳普湖县红鹰公司，从而保障和促进了本地区旅客运输市场稳步、健康、有序发展。但个别企业还是不认真对待，连文本资料也不按要求去做，企业负责人不认真履行职责。考核过程中发现部分客运企业主要存在如下问题：
一是无专门的安全管理机构、专职安全管理人员不到位。部分企业设置的是“企业安全生产领导小组”这种安全生产领导机构，并不是评分表要求的安全管理机构；安全管理人员达不到规定的人数，有些人员证件有效期在20xx年10月就过期。
二是安全管理制度不健全，无落实记录。有些企业安全生产操作规程、车辆、设施、设备安全管理制度及从业人员安全生产管理制度没有建立；企业进行安全学习的人数、次数未达到要求。
三是企业安全生产、经营违章、服务质量无报表无资料可查。每年在进行质量信誉考核时都对企业提到，要求按月给县运管站、道协报送安全生产月报表，以便于及时了解企业安全生产状况和存档；发生安全生产事故的要有安全事故责任认定书、安全事故的调查、分析、总结、处理的记录和整改措施；这次考核针对还没有报送报表的企业在运输安全总分中扣除70分，以督促企业加强报表管理。
四是质量信誉档案不健全。一部分企业没有按《实施细则》第十条的要求将相关内容和材料记入质量信誉档案，无专人专柜管理。通过这次客运企业质量信誉考核工作，提出一些建议：建立全疆信息联网系统，由运管机构将所有企业的生产安全、超限超载、经营违章、服务质量的统计数据在每年质量信誉考核前公布,并予以公示。针对客运企业质量信誉考核工作中所反映出的问题，我们将认真研究，总结经验，制定监管措施，着力进行规范管理。一是以质量信誉考核为契机，督促企业保障安全、诚信经营、优质服务，加快企业提高服务质量和效率效益的步伐。二是不断加强运输市场管理，加快旅客运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，引导客运企业走客运班线公司化经营管理，促进道路旅客运输市场的健康有序发展。三是加大监管力度，进一步规范运输市场，特别是要加大动态监管力度，强化源头管理，规范运输秩序，为经营者创造一个公平竞争的市场环境。