水利护坡工程施工方案优秀

水利护坡工程施工方案优秀（精选28篇）

水利护坡工程施工方案优秀 篇1

　　在建筑趋向高层化，基坑向大深度发展的形势下，基坑支护的应用越来越广泛。作为工程项目中的施工单位，在进行建筑工程深基坑支护工程的施工时，应具体问题具体分析，对施工过程进行控制，才能取得较好的效果。

　　1.深基坑支护方案的审查

　　在高层建筑深工程施工中，工程师在审查深基坑支护方案时，应根据以下情况审查方案选择是否合理、施工工艺是否可行。

　　（1）场地的土质情况：泥质土中锚杆承载力低，不适合采用土钉墙支护方法。卵石层中排桩成孔困难，如采用排桩的基坑支护方案需选择合适的机械及施工工艺。

　　（2）基坑槽深情况：据《建筑工程基坑支护技术规程》规范中规定，槽深大于12m时不宜采用土钉墙支护。

　　（3）地下水情况：在场地地下水位较高时，采取土钉墙或排桩的基坑支护方法应进行降水。

　　（4）施工季节情况：在雨季施工时要注意边坡上部地表水的疏排，在基坑周边设置的排水沟与坑边的距离要适当，避开边坡滑移体的滑裂面。

　　（5）拟建建筑物周边的场地情况：邻近建筑物距基坑边的距离，市政地下管线的分布情况，施工组织的平面布置情况都可能对基坑支护的方案发生影响，需事先了解清楚，并在制定方案时采取相应措施，否则可能出现问题。

　　（6）拟建工程室外管线布置：边坡支护采用钢筋混凝土排桩支护方案时，如出现桩的位置与化粪池位置发生冲突、或桩顶标高在室外管线标高之上等问题，可能会给室外管线等施工带来很大麻烦，既影响工期又增加费用。为此需要审查护坡桩方案是否考虑了室外管线、构筑物的标高，能否为其施工提供方便条件。

　　除上面所讲的情况外，还有下面几种情况需要重视：

　　①场地周边有地下构筑物时深基坑支护方案的审查。某基坑槽深l0m，东侧距坑边1.5m位置有一埋深2.5m与边坡平行的管沟，该工程边坡采取土钉墙支护方案，按1：0.2放坡，在进行最后一步土钉施工时，管沟与基坑之间局部的土方发生了坍塌，不得不重新对该部位边坡进行加固。根据现场情况来看：有管沟的部位边坡土已被管沟断开，且管沟周边为回填土，不够密实，土钉未能伸到管沟背面，且该部位土体未得到有效加固，因此在基坑开挖深度的加大时，边坡局部失稳导致塌方。

　　② 城区建设工程中，经常遇到两个不同工程基坑距离较近的情况，当遇到两个工程的基坑距离较近时，基坑边坡的支护就会互相发生影响，施工单位在制定基坑边坡支护方案时如果考虑不周就会出现问题。

　　某基坑槽深14m，其西侧有一基坑槽深l6.5m，边坡按1：0.2放坡、土钉墙支护，拟开挖基坑边坡上口距西侧已开挖基坑为13m，两基坑之间为一条市政道路。一施工单位投标方案为土钉墙支护，西侧按l：0.1放坡，在离地面3m～I：14.5m标高处各布置一排l 8m和16m长的预应力锚杆以控制基坑边坡变形。

　　显然按此方案施工，两道锚杆均会进入相邻基坑。对于已开挖的基坑边坡土钉墙支护的锚杆已进入拟开挖基坑的情况该方案中也没技术处理措施。过分依赖计算机软件而不充分考虑场地具体情况就制定方案，往往会导致此类问题。

　　一般来说，当两个相邻的基坑边坡滑移体有少量重合时，如果两个基坑都采用排桩方案时，可不考虑另一侧基坑的影响。如一侧用排桩，一侧用土钉墙或两侧均用土钉墙支护时，需注意调整土钉（锚杆）的布置，使其小于两个基坑之间的距离。如两个基坑边坡滑移体重合较多时，实际上计算边坡支护方案的边界条件已改变，在由于条件限制不能将该部分土方挖走时宜将该部位视为一道土墙采取加固措施。

　　2.深基坑支护工程施工过程控制措施

　　当深基坑支护工程进入方案实施阶段时，应对原材料质量、施工工序质量等进行严格的控制，在保证基坑支护工程的施工质量的同时，更应该对施工单位实施方案进行严格检查。除此而外，基坑支护工程具有不可预见性较强的特点，还应根据工程的具体情况，加强对施工过程的监控，及早察觉基坑边坡的异常情况，及时督促、提醒施工单位采取相应处理措施。以下情况容易产生基坑安全的不利的影响。

　　2.1表层滞水降水效果不佳的情况

　　表层滞水由于其自身的特点（不透水层上表面并非是在一个平面上），降水的效果常常不理想，边坡土层内仍留有部分水。这种情况对土钉墙支护方案很是不利，一方面局部砂层在土钉（锚杆）施工时可能发生流砂现象；二方面喷射混凝土面板来不及施工，边坡局部发生塌方，遇到这种情况应督促施工单位立刻制定处理方案并实施，可先做喷射混凝土面板，再施工土钉（锚杆），情况较为严重时可采取局部打入钢管桩的方法，控制住局部塌方，然后再开挖土方形成工作面后喷射混凝土面板，施工土钉（锚杆），人工或螺旋锚杆钻机成孔困难时可改用进口液压万能钻机，另外在渗水的.土层须检查施工单位是否留设了导水管。

　　2.2 基坑范围以外的地下管线发生渗漏的情况

　　在地质勘察报告中说明无地下水的情况下，如有基坑边坡局部地下管线渗水的情况，也可能对采用土钉墙支护的基坑边坡安全带来隐患。在基坑边坡支护工程的施工过程中，如发现基坑边坡局部有渗水现象，应督促施工单位查清并尽快切断水源，否则有可能出现基坑边坡安全事故。

　　某住宅区基坑槽深8.7m，地质勘察报告显示基底标高以上未见地下水，边坡采用士钉墙支护方案，施工过程中由于边坡局部地下有一自来水表井未能及时移走，阀门渗水引起边坡局部塌方，不得不加大放坡角度，重新做了土钉墙支护。

　　3.基坑开挖与基础施工间隔时间较长时应注意的事项

　　某些工程由于种种问题基坑开挖后不能及时进行基础施工，基坑可能会搁置较长时间，这种情况下基坑边坡容易出现问题。因为边坡土体随着时间的推移而产生蠕变，导致边坡滑移体对支护结构的压力增大，降雨也会引起土体含水率改变，土的内摩擦角随之发生变化，导致边坡土体侧压力发生变化。对于上述情况，如不能有效地采取预防措施，容易发生基坑安全事故。

　　某工程于20xx年初开始挖槽，基坑深约12m，采用排桩加锚杆的支护方案。基坑开挖后由于甲方资金紧张原因而停工。基坑放置约半年后，北侧排桩突然向基坑倾斜，边坡滑移。排桩与槽底平面夹角达到约70时，采取加内支撑的方法才控制住边坡变形。事后分析事故原因，一是基坑搁置时间太长，二是其时正值雨季，施工单位在排桩根部附近挖了若干盲沟集水，导致基底土体内水分饱和，土的内摩擦角变小，对排桩的嵌固段的被动土压力下降，各方面因素共同作用，导致了边坡滑移，排桩失稳。

　　基坑长期搁置对采用土钉墙支护的基坑边坡的不利影响比采用排桩支护更大，因为土钉墙边坡支护方法的原理是对基坑边坡土体进行加固，基坑长期搁置会导致土钉与边坡土体之间的相对位移不断加大，也即边坡的变形不断加大，达到极限就会发生基坑边坡安全事故，因此对于采用土钉墙支护的长期搁置的基坑更应该加强管理。

　　对于基坑开挖后不能及时进行基础施工的这种情况，如果能事先确定，应当提醒施工单位在制定支护方案时加大安全系数，预留足够的安全储备。如果事先无法确定这种情况的发生，那么在这种情况出现时应督促施工单位及早复核支护设计方案，当安全系数偏小时，需要根据具体情况制定补救方案。另外在基坑边坡经过雨季时，还应检查施工单位是否在边坡上部及槽底采取了排水措施，尽量避免出现边坡及基底土体内水分饱和的情况。

水利护坡工程施工方案优秀 篇2

　　1前言

　　河道岸坡的整治工程具有多方面作用，一是保护堤防与岸线的安全，二是控制河势变化，加强河道纵深冲刷以扩大泄洪能力，同时也增添河道两岸的自然景观。长期以来，人们比较注重河道本身的功能，如行洪、排涝等。因此很多河道断面形式单一，走向笔直，大多采用浆砌或干砌块石护坡、现浇混凝土护坡、预制混凝土块体护坡、土工模袋混凝土护坡等。河道的生态治理日益紧迫，在保证防洪安全的同时，充分考虑生态效果，把河堤改造成水系统、土壤系统以及生物系统三者相互涵养的近自然状态，已成必然。生态土工固袋护坡就是一种非常好的生态护坡。

　　2工程概况

　　2.1自然概况

　　地疃河位于辽宁省东港市十字街镇宏天村、盛山村、赤榆村，北起十字街镇北部的通天沟，延伸到前阳镇的石佛沟，最后流入黄海，河流长度为15.12km。地疃河所在区域属北温带湿润地区季风气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，无霜期短，四季分明，多年平均降雨量为967mm，多年平均气温8.50℃，最大冻土深度1.02m。

　　2.2气象与水文

　　地疃河所在区域属北温带湿润地区季风气候，多年平均降雨量为967mm，年最大降水量1320.70mm，降水年内分配极不均匀，主要集中在七八月份。流域多年平均气温8.50℃，多年平均最低气温在-15℃,多年平均无霜期167-198d，多年平均日照数2483.50h左右。最大冻土深度1.02m，多年平均最大风速14.80m/s。10a一遇洪峰流量Q=93.49m3/s，20a一遇洪峰流量Q=118.06m3/s2.3地质本工程场地为岸坡地形，河道有一定弯曲，由西北流向东南，两岸以侧切为主。河谷主要由河床、漫滩和一级阶地组成，其中一级阶地较发育，地势向外延展逐渐抬高。主河床宽度约为5～20m，高程为35.92～41.96m；河漫滩宽度约为2～10m，高程为36.22～43.60m；阶地高程为37.80～44.30m。

　　3护坡结构设计

　　根据实地测量资料及现场考察，根据岸坡地形及地质状况，本工程采用坡式护岸。根据目前常用的护砌材料结合本工程的具体情况，坡式护岸拟选用干砌石护坡（方案一）、生态土工固袋（方案二）、蜂巢约束系统（方案三）三种方案进行方案比较。各方案护坡形式的.适用范围及特点：

　　方案一：迎水坡坡比为1：2，护砌型式采用300mm干砌石，下设200mm卵石垫层，400g/m2土工布，采用干砌石护脚，岸顶采用500mm宽干砌石压顶。优点：此结构在本市以前应用较多，护坡表面比较平整美观，造价很低。缺点：整体性较差，由于地基变形容易使个别块石脱落离位，遇风浪作用后迅速发展成大面积破坏，维修管理困难而且费用高。

　　方案二：先将土方平整后，固定好镀锌网片，将生态土工固袋置于镀锌网箱内，然后填充、压实土料，填满后将顶部土石料整理平整，再以黏扣带黏合，再结扎边框线与石笼网封盖。由于袋内填装的是土壤，可以为植物提供良好的生长环境，在可视面也可设置植物纤维毯，提高植物覆盖速度，生态效果良好。结构型式：护坡由1100mm×1400mm×500mm生态土工固袋置于镀锌网箱内然后填充、压实土料。护脚采用固滨笼护脚，埋深1m。优点：结构面通过植被的发达根系与坡体组合成一个同质整体，使人工边坡和原自然边坡之间不会产生分离、坍塌等现象。并且随着时间的延续，日趋强壮的植被根系使边坡结构的稳定性及牢固性更强。施工简单，现场取料，土装入固袋，整体性好，利于岸坡稳定，并且此结构生态效果很好。缺点：新兴工艺，引入时间较短，但国内已有使用先例。

　　方案三：蜂巢约束系统护坡，根据水利条件和要求进行设计，采用蜂巢格室平铺（或叠砌）式进行施工，采用悬挂锚固结构，替代传统护坡的坡脚支撑结构，解决坡脚基础淘空造成的防护层失稳问题。优点：此结构生态效果好，施工材料不分解不降解，施工过程对水体无污染，可以带水作业，该护坡形式具有工期短、以机械为主施工便捷、生态效益明显等优势。缺点：新兴工艺，引入时间较短，在本市未有已建成的范例。巢室适用于中等坡度和流速，当流速较大时，会对格室内土壤产生冲刷。如护坡局部损坏，维修较困难。本次设计各方案标准断面每延米工程造价。综上比较，干砌石虽然造价较低，但有整体稳定性较差、抗冻能力差、生态效果一般等缺点，本次设计不采用。对另外二个方案进行比较：从生态角度看，生态土工固袋和蜂巢约束系统生态效果都较好；从投资上看，生态土工固袋比蜂巢约束系统价格较高；从抗冲刷看，蜂巢约束系统抗冲刷能力教差，生态土工固袋抗冲刷能力较强。结合本工程实际情况，为在保障河岸长期稳定，保持河道生态，美化周围环境，本工程新建护岸推荐采用方案为生态土工固袋护坡。

　　4生态土工固袋护坡的施工过程

　　①按照设计要求，平整土方

　　②将重力模袋装入镀锌网箱中，将重力模袋四个上角用铅丝固定在镀锌网箱上

　　③按照设计要求位置，连续架设镀锌网箱

　　④在网箱外侧绑扎木板，防止填充时外鼓，填充结束后，将木板挪移至下一个工作面

　　⑤机械填装土石，填料的含水量不宜过大，应避免含有腐质杂质，每次填方不超过0.50m3

　　⑥土石填充高度应略高于镀锌网箱高度，保证沉降后仍符合设计要求，机械夯实，人工配合⑦重力模袋封盖前，应确认袋内土石料已经填满，将顶部土石料整理平整，再以黏扣带黏合，再结扎边框线与铅丝网封盖。

水利护坡工程施工方案优秀 篇3

　　一、项目概况

　　本项目涉及一栋位于城市中心区域的老旧建筑拆除工作，该建筑建于上世纪80年代，结构为砖混结构，共六层，占地面积约1500平方米，总建筑面积约9000平方米。由于建筑年代久远，存在安全隐患，且不符合城市发展规划，需进行整体拆除。

　　二、施工目标

　　1.安全、高效地完成建筑拆除工作，确保周边居民及环境安全。

　　2.严格控制施工噪音、粉尘污染，减少对周边生活的影响。

　　3.合理规划拆除废弃物处理，实现资源回收利用。

　　三、施工方案

　　1.前期准备

　　进行现场勘查，评估建筑结构稳定性，制定详细的安全预案。

　　设立施工围挡，设置警示标志，确保施工区域与周边环境的'隔离。

　　编制拆除计划，明确拆除顺序、方法及所需设备。

　　清理施工现场，移除可再利用物品，减少拆除废弃物。

　　2.拆除作业

　　采用机械拆除与人工拆除相结合的方式。首先使用挖掘机、破碎锤等机械设备对主体结构进行破碎，再由人工清理残余部分。

　　遵循自上而下、由外及内的拆除原则，确保结构稳定，防止坍塌。

　　对关键部位（如承重墙、梁柱）进行特殊处理，采用切割或爆破（需审批）方式确保安全拆除。

　　3.废弃物处理

　　分类收集拆除废弃物，如钢筋、混凝土块、砖瓦等。

　　对可回收材料（如钢筋）进行回收再利用，减少资源浪费。

　　不可回收废弃物运送至指定垃圾处理场进行无害化处理。

　　4.环境保护与安全管理

　　施工过程中采取湿法作业，减少粉尘产生。

　　定期洒水降尘，保持施工区域及周边环境清洁。

　　加强施工安全管理，确保施工人员佩戴安全防护装备，遵守操作规程。

　　设立应急救援队伍，配备必要的救援设备和物资，应对突发事件。

　　四、施工进度计划

　　根据工程实际情况，预计拆除工作需耗时约两个月，具体进度安排将根据实际情况进行调整。

水利护坡工程施工方案优秀 篇4

　　安装准备→管沟、预制保温→管道敷设→管道试压→防腐和保温修补→回填→管道冲洗→试运或封闭

　　1.安装准备

　　进场材料报验完毕，材质规格、数量符合图纸要求。

　　2.管沟土方

　　管道沟槽施工完毕，并通过甲方、监理等验收合格。

　　3.管道焊接、保温

　　采用焊接的管道，可根据现场情况选择电、气焊。焊接后焊口平直度不超过壁厚的1/4，焊缝加强面不超过1 mm。焊口表面无烧穿、裂纹、结瘤、夹渣和气孔等缺陷，焊皮均匀一致，检查合格后，焊缝防腐处理及时。

　　管道安装组对前，对管口内外20—30mm范围的铁锈、毛刺、油污、水、氧化皮等必须清除干净，并保持干燥，防止焊缝内产生气体和夹带杂质。并检查管道有无裂纹，夹层等缺陷，达到要求方可组对。

　　4.管道试压

　　试压前，试验管段所有敞口应堵严，不得有渗漏现象。试压前应对试验用的所有管件、阀门，仪表进行检验，合格后方可试压。

　　试压前应对管道转弯及三通处加装缓冲垫或填充软质柔性材料以吸收管道位移。

　　试压前，管道两端及支线处封盲板堵，盲板堵厚度为16mm。盲板堵附近不得站人，不得采用闸阀座堵板。

　　试压段注满水后，应充分排气后再进行试压。

　　5.管道清洗

　　管道清洗前，把不应与管道同时清洗的设备及仪表等与需清洗的管道隔开。

　　管道冲洗由上至下逐级进行，冲洗过程中应随时检查管道情况，并做好冲洗记录。

　　6.系统试运行

　　系统试运行应按设计要求，分别进行。

　　初验合格后，关闭管道所有开口部分的'阀门，利用控制阀门逐段试压，试验压力可取管道设计压力，即水泵正常运行时的最大扬程，保持时间为1小时，试压后将管道、接头、管件等渗水、漏水处进行处理，如漏水严重须重新安装，待装好后再试压，要连续运行4小时，全系统运转正常，指标达到设计规定值后，作隐蔽工程验收，才能进行管道回填。

水利护坡工程施工方案优秀 篇5

　　1.模袋施工前的准备

　　1.1模袋施工材料准备

　　模袋充填材料选用透水性较好的中粗砂。模袋采用防老化丙纶编织土工布，单位质量不小于250g/m，纵横向抗拉强度不小于30KN/m，伸长率不大于30%，渗透系数不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作与保存

　　模袋加工好后运至施工现场，用雨布盖好，防止暴晒，注意保护好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋铺设前采用抓斗挖泥船对围堰基底清淤，清淤完成并达到设计标高后对基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋铺设。

　　1.4放线定位

　　用全站仪进行测量定位，船只配合在模袋砂位置各控制点打入定位木桩，桩长15m桩径80mm桩顶标高5m，并确保桩位稳定，准确标注桩位作为施工控制点，施工过程中采取保护措施并及时复测。

　　1.5模袋铺设安装

　　模袋定位前应进行基线测量、布设控制桩。施工前要设计好模袋排布图，水下铺袋时，为了防止灌砂时模袋移位滚动，需在拟铺设模袋的两侧每隔3米打好定位桩。在铺设处四个角插上毛竹，将模袋的角拉环套在毛竹上，灌砂时让模袋顺着定位桩沉入水底。当水位较深时，可将加工好的模袋卷轴，在填充袋施工位置上下游布置机动船，装有填充袋的一艘机动船在水流的上游垂直于堤轴线方向定位，校正边线位置并抛锚固定，另外两艘机动船在水流的下游平行于堤轴线方向定位，待以上的工作准备就绪后，将模袋上的绳子连接到机动船卷扬机上，开启下游机动船的卷扬机，将模袋平展与水面，再根据放样标志调整上下游绳子长度，使填充袋处于正确的填充位置，然后系紧绳子，再检查填充袋位置是否正确，确定无误后在模袋的边缘绑扎碎石袋固定，并用钢管打设定位桩加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋冲填前，潜水员将泵砂管与袖口连接好，避免冲填砂过程中砂跑到模袋外面，为了保证有足够的自重抵御潮水下沉，可以在袋体下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋体着底后由潜水员下水检查模袋在下沉过程中有无翻卷，或者偏位的情况，如有应及时修正，当确定模袋着底情况良好，在指定的区域时，就可以开始灌砂。冲填砂施工时先将水与河沙按10.75混合造浆浆，然后采用泥浆泵抽取混合浆冲填，泥浆泵出压力控制在0.02-0.1MPA。灌砂应均匀对称的进行。灌砂过程中应密切关注钢管是否在同一直线上，有无发生偏位，如果出现偏位，或者灌砂出现异常时潜水员应下水检查灌砂是否均匀，如不均匀潜水员应将灌砂管移至其他袖口进行灌砂，保证填充平整、填实，逐层加稿；袋体按垂直于围堰轴线分成铺设，堆叠整齐，上下袋错缝铺设，同层袋相互挤压，两层袋体填充时间时隔应大于24小时，直到模袋堆直规定标高。

　　2.质量控制及施工安全注意事项

　　（1）在施工之前需要调查河床底的情况，对河床进行调平，以便模袋铺设。

　　（2）土工织物充填袋采用丙纶编织土工布，用工业缝纫机缝制而成，缝制线采用尼龙线，强度不小于30kN。模袋加工材料必须经过试验检测合格方可使用，以确保围堰稳定与基坑安全。土工织物袋横向尺寸从断面顶宽至底宽范围内取值，充填后厚度为50cm。

　　（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水从模袋渗透出来，砂留在模袋中，吹填用砂选用中粗砂。袋内充填砂土应均匀，下一层沙袋施工前各充填口应封闭严实，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，应依次逐层逐排进行，防止模袋砂被严重扭曲折叠。

　　（4）土工织物袋铺设时上下袋体错缝，同层相邻袋体接缝处须预留收缩量，确保充填后两袋相互挤紧，并保证充填后两袋间不出现贯通缝隙。土工织物袋在铺设或充填过程中，若出现袋体损伤，须及时修复。围堰下层袋体在水位较低时铺设，用自泵吹砂船吹砂充填。

　　（5）模袋砂围堰施工人员及作业船上人员必须佩戴安全帽、救生衣等相关劳保用品，现场用电严格按照临时用电相关规定执行。

　　（6）船舶上的相关人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶航行、停泊和作业的安全。施工船舶作业时，应悬挂灯号和信号，灯光和信号应符合国家规定。

　　3.结语

　　模袋混凝土围堰是一种崭新的水利施工技术，其具有施工速度快，费用低且围堰效果好的优点，适宜在各种水利工程中应用推广。模袋砂围堰在水利施工过程中受各种因素影响，容易出现质量问题，本文通过对模袋砂围堰施工的探讨和总结，对模袋砂围堰施工的质量控制及施工安全注意事项提出一些建议，以作为以后模袋砂围堰提供参考。

　　参考文献

　　[1]JTJ239-98.水运土工织物应用技术规程。

　　[2]朱丽燕，朱圣桥.水下模袋混凝土护坡护底施工技术[j].小水电，20xx（04）

　　[3]李卫庆;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的应用[J];公路;20xx年01期

水利护坡工程施工方案优秀 篇6

　　摘要：针对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际，针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法，能够较好地指导施工实际。

　　关键词：路基工程；施工防范；施工方法

　　路基填方路基施工是道路施工的重要组成部分。本项目路基填筑施工采用“四区段、八流程”流程开展路基填筑施工，路基填筑施工工艺按“施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—碾压夯实—检验签证—路基整修”八个步骤进行循环作业。同时在施工中注意“六部”的质量控制，“六部”是指：标段与标段的结合部；分段作业的结合部；填挖交界结合部；半填半挖结合部；结构物与填方的结合部；边死角与一般填筑段的结合部。施工前，首先按填料的分类做首件（试件）工程，其长度控制在200m左右，通过做首件工程施工以获取施工合理参数，如填筑厚度、压实机具、压实遍数等，为大面积施工做准备。

　　1路基土方填筑

　　施工时采用自卸汽车配合挖掘机方式进行，推土机粗平和平地机精平，并采用振动压路机碾压的方法。填筑时采用分层分段填筑的方式进行，在略高于最佳含水量时碾压。填筑材料应分层平行摊铺，每层松铺厚度，应由试验确定。压路机碾压时应按由边到中，由低处向高处的顺序进行碾压，并且前后两次碾压轮迹应重叠至少1/3轮宽。施工时为保证路基边缘压实度，路基填筑地段每侧按施工规范的要求超宽压实。每完成一层填筑时，都应重新测量放样，防止中线偏位和标高控制不准。当填至设计标高，经人工削坡成型后坡面应做到直顺密实。

　　2石方填筑

　　填石路基应采用分层填筑、分层洒水压实的施工方法。每层填料最大粒径及石料强度应满足规范要求，较大石块应大面朝下，摆平放稳，紧密靠拢，填料采用推土机整平，使用自重+激振力≥50T的大型振动压路机分层压实，每层厚度及碾压遍数均应通过压实试验确定。用水准仪检测前后碾压的沉降量为满足要求。石方填筑的压实度检测标准采用孔隙率作为控制指标，同时采用自重30t振动压路机振压2遍，当压实层顶面稳定，不再下沉，碾压无明显轮迹时的状况作为辅助检测。当石料填于结构物之上时，在结构物上应填不小于60cm厚的土层或其它合格的材料，并在填石之前压实。路床填料粒径最大不超过10cm，路床横坡应与路拱横坡一致，压实度、CBR值应符合设计要求。

　　3结构物台背回填

　　台背回填是在构造物基本完成后进行的，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物，填筑压实比较困难，容易造成公路病害。根据我单位在高速公路的施工经验，在台背回填施工中采用“四专”的控制手段，即专门的填筑材料、专门的施工队伍、专门的施工设备和专门的检测手段。

　　4不良地质及特殊路基填筑与处治

　　4.1陡坡路提

　　4.1.1斜坡路段的填方路堤，在填筑前必须一律清除原坡面植物根茎，并开挖宽度不小于2米且向内倾斜2～4%的台阶。4.1.2斜坡路堤内侧，重视对破面水的拦截和排出，有条件的迎水面边沟加深至基岩面，避免沿地层分界线渗水形成软弱面，且斜坡路段的路堤填筑必须从坡脚以分条幅填筑的方式进行，以确保填筑土与原土基的紧密结合。4.1.3斜坡路堤不稳定的坡脚及软弱土基时必须采取反压、换填、挡墙等措施强化处理，斜坡路提在其稳定性及工后残余沉降均符合要求的前提下，地表横坡陡于1:2.5且边坡高度大于8.0米时，为避免路堤不均匀沉降致使路面开裂，一般于路面地面以下铺设土工格栅。

　　4.2低填浅挖及土质路基

　　路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将该深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实，填料应采用透水性材料。一般土质挖方路段路床顶面的压实度和土基回弹模量Eo必须达到设计要求，否则需进行超挖回填碾压，或采取其他工程措施处理，使之达到设计要求；路基强度不高且土基Eo值达不到设计要求时，必须作超挖换填处理，换填天然砂砾等透水性材料。

　　4.3填挖交界路基

　　路基的土质纵、横向填挖交界处需设超挖过渡段，过渡段采用天然砂砾填筑并铺设两层土工格栅，第一层铺设于路床顶面，第二层铺设于路床顶面下1.0m。当处于纵向填挖交界处的位置时，应该结合地面坡度确定施工方法，当坡度陡于1:5时，应该在原地表开挖开挖宽度大于等于2m向内倾斜2-4%的台阶，当地表坡度陡于1:2.5且填方区高度大于8m时，还应填成过渡段。同时在路床部分铺设2层土工格栅，格栅伸入挖方段不小于4m，格栅伸入填方区不小于15m。若填挖交界处为土质挖方路段，路床土质挖除换填砂砾。

　　5结论

　　对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际，针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法。

　　参考文献

　　[1]张林洪,吴华金.路基填筑施工技术[M].北京：人民交通出版社,20xx.

　　[2]鲍方园.高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析[J].黑龙江科技信息,20xx(5):230.

水利护坡工程施工方案优秀 篇7

　　一、地下室防水工程

　　1.编制依据

　　《地下防水工程质量验收规范》(gb50208-20xx)

　　廊坊市工程地下室防水工程设计图纸。

　　2.工程概况

　　地下室底板平面面积约㎡，地下室负二层，底板到±0.000为6m，立面面积为㎡

　　3.施工进度

　　x月x日开始施工，到x月x日底板施工完毕，立面施工到保护墙等同高度，其余立面随土建混凝土墙面进度进行。

　　4.施工设备

　　4.1施工面的水泥找平层应压平抹光，坚实平整，含水率≤9%，以保证材料粘贴牢固。

　　4.2底板平面涂一遍冷底油，干燥4小时。

　　5.材料准备

　　材料选用二层sbs-ⅱ复合胎合格品，应带有出厂合格证、防伪标识和随料出厂质检单，材料x月x日进现场，不得交叉叠放。

　　6.施工方法

　　6.1底板平面由西向东采用热熔粘贴法铺贴两层卷材，第二层卷材的搭接缝应与第一层的错开15～10cm，卷材之间长边与短边的搭接均为10cm，阴阳角的附加层为30cm。

　　立面永久性保护墙采用空铺法，主体下沉时可以避免拉断主体与保护墙的连接处材料，立面空铺到永久性保护墙相同高度(本站向你推荐)时，甩出20～25cm预留茬，预留茬应搭在保护墙的平面，茬头抹2～3cm泥巴砌二皮红砖保护层以免损，主体超出永久性保护墙后，接茬搭接10cm热熔翻贴在主体墙上。

　　6.2热熔法铺贴卷材时应符合下列规定：

　　6.2.1火焰加热器加热卷材均匀，不得过分加热或烧穿卷材；

　　6.2.2卷材表面热熔后应立即滚铺卷材，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓、皱折；

　　6.2.3滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热熔胶，并应随即刮封接口使接缝粘结严密；

　　6.2.4铺贴后的卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲。

　　7.成品保护

　　底板防水施工完成后，在做防水保护层时，应防止土建施工工具等尖锐物损坏防水层，一旦发现防水层被破坏，如无特殊要求应及时修补，杜绝隐患。 立墙甩出的预留茬头，用泥巴粘合并砌两层砖予以保护，立面防水施工结束后，应及时回填，严防架子管、施工工具等抛落造成防水层破坏。

　　8.质量标准

　　sbs-ⅱ复合胎防水卷材，复测检验标准应与出厂随料质检单一致，纵横拉力不能低于300n。

　　9.安全措施

　　喷灯、燃料施工时分开放置，专人看管。

　　二、屋面防水工程

　　1.编制依据

　　《屋面工程施工质量验收规范》(gb50207-20xx)

　　廊坊市工程设计图纸

　　建筑分项工程施工工艺标准

　　2.工程概况

　　本工程除电梯间顶为不上人屋面外，其余为上人屋面。

　　3.施工顺序

　　屋面细部处理→铺70mm厚聚苯板→水泥焦渣找坡→排气沟予留，排汽管安放→水泥砂浆找平层(分格)→外架子安装及外檐装修→拆除外架子→屋面防水施工。

　　4.材料准备及验收

　　屋面保温材料采用70厚聚苯乙烯泡沫塑料板，其容重应小于30kg/m3，导热系数0.04～0.05/mk，抗压强度大于等于0.1mpa。

　　材料进场后由材料员进行外观检查，检查、外形、容重、厚度、外形整齐，厚度允许偏差±5%，且不大于4mm。

　　焦渣材料粒经控制在5～40mm，不得含石块等杂质，施工前要过筛，容重控制在500～800kg/m3，进场后进行检验。

　　防水材料应有出厂质量证明文件齐全，同时要经过试验，合格后方可使用。 保温材料堆放要注意防潮，防止破坏和污染。

　　5.作业面准备

　　5.1保温层施工

　　将屋面基层清理干净，基层清理到实处，吊蓝、吊环拉杆予埋并甩出屋面保温层以上；排汽沟、排汽管应通于保温层内。

　　5.2防水层施工

　　找平层水泥砂浆面层平整、密实、无空鼓、起砂；基层干燥，含水率小于9%，第二层防水卷材施工前，应细致检查第一层防水的成品保护情况，避免因其他工序施工而造成防水层破坏未经发现。如有破坏，需修复后施工第二层防水；

　　5.3机械设备

　　屋面施工材料较多，使用外用电梯应统一安排，按照制定时间上料，

　　6.施工方法

　　6.1块材铺贴

　　先将接触面清扫干净，将板块材料铺平垫稳，板间缝隙用同类材料的碎屑嵌塞密实，相邻板块高度一致。

　　6.2渣层铺设

　　铺设焦渣前，根据图纸要求拉线找出3%的冷水，铺设1：6水泥焦渣，最薄处60mm，施工顺序从一端开始，推向另一端进行，要振捣密实，将表面抹光。

　　6.3排气设置

　　保温层要设排气道，排气道按6mx6m设置，排气管要设在结构层上，排汽管打孔以利于排气。

　　6.4找平层施工

　　找平层施工前，要根据屋面坡度弹线找规矩，将基层清理干净，将突出的基层硬块剔平扫干净。

　　找平层施工前，应将基层洒水湿润，以基层完全湿润，表面无明水为准，以保证与基层结合牢固。

　　根据坡度线找坡贴灰饼，顺排水方向冲筋，按排气道位置设置分格缝，沟边、拐角、管根要在大面积施工前做好，同时必须满足排水要求，大面积抹灰根据所冲筋铺设砂浆，用木抹子抹平，随冲筋刮平，检查平整度，在砂浆初凝之前，用木抹子压两遍，找平压实，找平层养护期不小于7天，基层干燥后再进行卷材防水施工。

　　6.5卷材防水施工

　　将基层清理干净，检查含水率，控制在9%以下，方法：将1m见方的卷材铺于找平层上，静置3～4h，无水印，则认为达到要求。

　　屋面坡度为3%，卷材平行于屋脊方向铺贴，先做好阴角、下水口附加层

　　处理，再大面积施工，同时上层卷材与下层卷材接缝要错开。

　　7.质量检查

　　屋面工程每个分项施工完后，要及时办理隐蔽工程验收手续，未经验收不得进行下一道工序施工。

　　分项工程验收后，工序要进行交接检，并明确相互间的成品保护要求，卷材防水每道工序施工完后，由质检员验收合格，方可进行下一道防水施工。

　　8.成品保护

　　已铺好的保温层上，抹好的找平层上，铺好的卷材防水层上不得直接行走小车，如果运输需垫脚手板，卷材铺设时小车支腿用麻包包扎，防止刮破卷材。下水口，通气口采取临时遮挡防止阻塞和进入杂物

水利护坡工程施工方案优秀 篇8

　　一、施工准备：

　　1、主要的材料：E100封底漆、325水泥、E1662弹性漆、胶带、砂布、791胶;

　　2、主要机具：简便水平器、线包、毛滚、喷枪、小拉毛专用滚、涮子、开刀等。

　　二、作业条件：

　　1、门窗按设计要求安装好，并堵抹洞口四周的缝隙。

　　2、墙面基层处理完毕，并符合设计工艺要求，按抹灰面标准验收，满足喷涂条件，完成雨水管卡、设备洞口管道的安装，并将洞口四周用水泥砂浆抹平，所有的墙面需晾干。

　　3、双排架子或活动吊蓝，要符合国家安全规范要求，外架排木距墙面320cm。

　　4、所有的成品门窗要提前保护。

　　三、操作工艺：

　　1、工艺流程：

　　墙面基层处理、验收→ 弹线、分格、粘条→刷封闭底漆 → 粘贴分割线 → 使用专用毛滚进行拉毛→刷弹性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修补

　　2、基层处理：

　　基层验收合格后，做局部的修补。

　　要求：平整、光滑、无油污、无裂纹、无空洞、无砂眼、 角平整、顺直。

　　3、刷封底漆：

　　将封闭底漆滚刷基层上，要求涂刷均匀、无漏刷。

　　4、粘贴分割线：(建议)

　　为保证进行拉毛效果的均匀，建议使用胶条进行分割线粘贴。

　　5、专用毛滚进行拉毛：

　　要求：使用专用毛滚进行拉毛，应保证花式均匀，无节块、无连片。拉毛完成后，应让其自然干燥4小时左右，保证表干的基础上进行弹性漆涂刷。

　　6、刷弹性漆两道：

　　要求：可按需要加入清水5%(体积比)涂刷均匀，无透底现象。在刷漆之前，要求基面达到平整、光滑，线条平直。然后刷弹性漆。

　　7、刷面漆一道：

　　要求：可按需要加入清水5%(体积比)。均匀、无漏刷现象，分色线要线条清晰、平直、顺直。

　　8、检查施工质量，对局部污染或其他环节进行修补。

　　四、质量标准：

　　1、 保证项目：

　　产品的品种、颜色、质量必须符合设计要求， 并按技术交底施工。

　　2、要求成品表面无明显接槎、漏涂、透底、流坠等现象。

　　五、成品保护：

　　1、在施工中，将门窗及不施工部位遮挡保护。

　　2、严禁从下往上的施工顺序，以免造成颜色污染。

　　3、拆架子或落吊蓝时，严禁碰损墙面涂层。

　　4、已施工完的成品，严禁蹬踩，以防污染。

　　六、应当注意的质量问题：

　　1、接槎现象：

　　主要原因是由于涂层重叠，面漆深浅不一所。造成因此在施工中要避免接槎现象，可采取以下措施。

　　(1)应把接槎甩在分格线上。

　　(2)施工最好一次成活，不要修补，这就需要层层验收 ，严把质量关，以免造成接槎现象。

　　2、空鼓和裂缝现象：

　　主要的原因是由于底层抹灰没有按工艺要求施工所造成的，因此在施工前，应按水泥砂浆抹灰面交验的标准来检查验收墙面，否则，面层平涂不能施工。

　　3、面层出现楞子现象：

　　主要原因：在现浇砼施工中，由于模板接缝所造成楞子，因此在面层施工以前，抹灰工序要对这些接缝进行修正，达到抹灰面的标准。以避免面层施工后出现此现象。

　　七、质量记录：

　　1、产品的出厂合格证及试验报告。

　　2、质量检验评定记录

　　八、外墙面建筑涂料施工：

　　新建墙面涂料施工：

　　建筑外墙涂装的底层要求足够的养护期，新的水砂浆混凝土表面必须经过合理的养护时间，让其“吐碱”，充分干燥。底层表面应干燥、坚实、牢固，不应有起砂、裂缝、疏松等缺陷。

　　施工方法：

　　外墙涂装不宜大面积批刮腻子，腻子层不宜太厚，材料采用聚合物水泥腻子。一般采用一遍底涂，二遍面涂施工。根据工程质量要求可以适当增加面涂遍数。涂装施工一般自上而下进行，每一遍涂刷应以分割线、墙面、阴阳角交接处或落水管为界。

　　操作工具：

　　一般采用辊涂、刷涂或有气喷涂和无气喷涂。

　　(一)操作流程

　　基层处理→浇水湿润基层→找规矩、做灰饼、标筋→抹底灰、中灰→弹分格线、嵌分格条→抹面灰→起分格条-养护。

　　(二)施工要点

　　1.抹灰顺序。外墙抹灰应先上部，后下部，先檐口再墙面。高层建筑，应按一定层数划分一个施工段，垂直方向控制用经纬仪来代替垂线，水平方向拉通线。

　　大面积的外墙可分片同时施工，如果一次抹不完，可在阴阳交接处成分格线处间断施工。

　　2.找规矩、做灰饼、标筋：先在墙面上部拉横线，做好上面两角的灰饼，再用托线板按灰饼厚度吊垂线，做下面两角的灰饼，然后分别在上部两角及下部灰饼间横挂小线，每隔1.2-1.5m做出上下排灰饼，拉上竖向通线，再按每步脚手架的高度补做竖向灰饼，将灰饼面相连，做出横向标筋或竖向标筋。灰饼及标筋均用1：3水泥砂浆抹成，其大小宜为50㎜见方块体和50㎜宽条状。门窗口上沿、窗台及柱子应拉通线，做好灰饼及相应的标筋或标志。

　　3.抹底层、中层灰：底层、中层灰比例应符合设计要求，一般用1：3水泥砂浆或1:6水泥混合砂浆。墙面浇水湿润后，先在标筋之间薄抹一层5～8㎜厚的底灰，用力将砂浆挤入砖缝内，底层应凝结后接着抹中层灰，应略高于两边的标筋用刮扛靠着两边由上向下刮平，用木抹子搓抹平整，用小竹帚扫毛表面，或用钢抹子顺手划毛，以便抹面层灰;如在两种不同的基层上抹灰，宜在接头处铺设一层铁丝网，网边离接头处应大于100㎜，铁丝网铺在底灰中间。

　　4.弹分格线、嵌分格条。待中灰干至6—7成干时，按要求弹出分格线，镶嵌分格条。分格条两侧用素水泥浆(最好掺l07胶)与墙面抹成45。角，横平竖直，接头平直。

　　5.抹面层灰：抹面层灰前应要据中层砂浆的干湿程度湿润。面层灰抹厚度5～8㎜，并应比分格条稍高。抹灰后先用刮扛刮平，紧接着用木槎平，再用钢抹子初步压一遍。待稍干，用软毛刷蘸水按同一方向轻刷一遍，以保证颜色一致。砂浆终凝前再用钢皮抹子认真按要求压光。

　　面层要求搓毛时，再用刮扛刮平，用木抹子搓磨出平整、粗糙、均匀的表面。搓磨时，一边用扫帚洒水，一边用木抹子圈搓磨，搓磨用力应轻重一致，方向相同，以达到颜色及抹纹一致。

　　6.做滴水线。窗台、雨蓬、压顶、格口等部位，应先抹立面，后抹顶面，再抹底面。顶面应抹出流水坡度，底面外沿边应做出滴水线槽，滴水线槽一般深入10mm，上口宽7㎜，下口宽10㎜。窗台上面的抹灰层应伸入窗框下坎的裁口内，堵塞密实。

　　7.拆除分格条。拆除分格条的时间可在面灰抹好之后。若采用“隔夜条”的罩面层.必须待面层砂浆达到适当强度后方可拆除：

　　8.养护：面层抹完24小时后，应浇水养护，养护时间应根据气温条件而定，一般应不少于7天。

水利护坡工程施工方案优秀 篇9

　　主桥下部结构采用栈桥和墩位平台方案，施工钻孔桩基础，反循环工艺成孔，北塔承台采用辅以井点和深井降水明挖施工，南塔承台采用整体锁口钢管桩围堰施工，塔柱采用6m液压自爬模浇筑施工，下横梁采用支架法施工，上横梁采用托架法施工，上部采用先梁后缆方案施工，主缆在梁面上采用猫道为操作平台，PPWS工法架设，索鞍利用塔顶吊架分2块吊装就位。主桥钢箱梁采用单向多点同步顶推法架设，现场在项目驻地以北设置钢梁节段组拼制造厂，钢箱梁在工厂加工成板单元，运抵现场加工成标准节段。北共用墩与北主墩间搭建钢箱梁顶推平台，在顶推平台上设置1处2×170t跨桥位移动提升站吊装箱梁节段和安装北锚梁。钢箱梁前端设置钢导梁，顶推过程中设置临时墩进行支撑，临时墩最大跨度82m，最高达55m。顶推由计算机控制自动连续顶推系统实现。南岸锚固段钢梁板单元由运梁车通过栈桥运输，采用支架法高位拼焊方案，由200t履带式起重机安装2个锚固段，其他单元板件控制在14t以内，用塔式起重机安装，在平台上安装组拼胎架和千斤顶微调系统，将锚梁拼焊成整体，整个支架拼焊及顶推、合龙统一纳入监控，进行线形控制。北岸锚固段钢梁在组拼场拼装成大块节段，由运梁车运输至北岸2×170t提升站处，由2×170t提升站将梁段提升至拼装平台上，将锚梁拼装成整体。如图2所示。

　　顶推设计

　　1、顶推拼装平台

　　顶推拼装平台是钢箱梁节段拼焊和线形控制的场地，是顶推施工的起点。拼装平台纵向长40m，横向宽44m，采用钢管桩加钢管连接系作为支撑体系，管桩顶采用型钢作为纵、横梁。平台四周采用1.2m（δ=12mm）管桩，中间采用0.8m（δ=10mm）管桩。管桩每根长72m，入土深度约27m，单桩承载力1750～3200kN。

　　2、临时墩及导梁

　　全桥共有6组临时墩，分布在北共用墩和南共用墩之间的河道和滩地上，标准间距为82m。每组标准临时墩通过分配梁和钢管组成变刚度结构，栈桥以下由24根1.0m管桩（δ=12mm）体系组成，按照3m×4m间距布置，栈桥以上由4根1.5m管桩（δ=16mm）组成。连接系采用桁式钢管，管桩顶采用型钢分配梁上布置滑道结构。单桩竖向承载力3000kN，入土深度35m，设计考虑调水调砂的冲刷12m影响。平台及临时墩桩均以入土深度和贯入度进行双控，以入土深度为主，以贯入度校核。打入时先采用DZ120锤打到稳定，再用APE400B或DZJ400打桩锤复打，80t履带式起重机在栈桥上配合施工。钢导梁为变截面工字形钢板梁，由2片主梁加桁式钢管连接系组成。底面线形与钢箱梁一致，长52m，重约153t，与钢箱梁用高强螺栓连接，导梁前端一节底面设置成斜坡口，以便钢导梁能顺利到达临时墩上。钢导梁在使用前必须进行探伤和等强度静载试验，以便检验竖向实际挠度与计算值的出入，测量出准确的挠度，确保架梁安全。钢导梁在工厂分单元制造并运输至工地，利用汽车式起重机分节拼装，为保证拼装过程中的抗倾覆稳定性，利用2×170t提升站吊到拼装平台后整体拼装。钢导梁前端设上墩结构，上墩后用千斤顶顶起，在滑块上滑移实现过墩。

　　3、滑动装置

　　滑动装置由滑块（MGE高分子材料板）、滑道组成。MGE在工程实际应用中实测摩擦系数都在0.02～0.04（涂硅脂润滑），动、静摩擦系数相差约0.01。考虑到工程的复杂性，采用静摩擦系数0.05，动摩擦系数0.03。滑板表面设置油槽，解决滑板不吸油问题，滑块表面涂硅脂油以减小顶推摩阻力，滑道表面完整无缝、光洁、清洁非常重要，可避免划伤、污物侵入滑道、滑板磨损变形、褶皱等使摩擦系数增大。滑道由钢板制作，主体钢板厚度应在40mm以上，上面铺2～3mm厚不锈钢板，不锈钢板表面粗糙度＜5μm，滑道板横向宽度为滑块宽度的1.2～1.5倍，滑道前、后端50cm范围各有一段斜面，与滑道夹角约20°，以便滑块喂进和吐出。滑道板的有效长度为5m，滑块在顶推过程中承受的最大压力＜10MPa，以免造成滑块变形过大和损伤。滑道梁与分配梁间采用橡胶缓冲层，以适应梁底曲线的变化，调节箱梁底板不平以及滑道顶标高的控制误差。橡胶层作为垂直方向承受压力的缓冲变形层，既满足受压强度的要求，又有一定的变形，以适应主桥竖曲线和设计成桥线形的要求。橡胶层内的加劲钢板可保证滑道的整体性，起骨架作用。

　　4、动力及控制系统

　　本工程采用18台ZLD100-200顶推千斤顶，ZTB25泵站。每台千斤顶配置8根钢绞线。设备储备能力及安全系数计算满足要求，顶推速度6～8m/h。受临时墩影响，施工要求不平衡水平力前进方向最大不超过墩顶支反力的5%，反向不超过3%。总牵引力按总顶推重的5%计算，设备按10%水平力选配。顶推过程中所需最大牵引力T=161800×5%=8090kN，动力储备系数为18台×1000/8090=2.22，钢绞线的安全系数为8根/台×260kN/根×18台/8090kN=6。连续顶推千斤顶装置包括2台千斤顶以及连接撑套、2套自动工具锚及2套行程检测装置。通过2台千斤顶串联，其中1台千斤顶顶推，另一台回程复位，当前一台顶推行程快要到位时，另一台进入工作状态，交替接力往复循环来实现钢箱梁不停地连续顶推作业。钢绞线一端拉在箱梁上的拉锚器上，拉锚器共17对，布置间距约40m，在纵隔板内侧802mm处，过墩时不用拆除。

　　5、导向及纠偏装置

　　顶推过程中会由于各种原因造成箱梁的横向偏位，本桥主要采取导向限位措施和加横向力主动纠偏（见图3）。导向的限位点分设在箱梁的首、尾两端和主塔墩处。尾端在拼装平台处设置横向限位导向。前端临时墩限位导向利用滑道作纠偏导轨，结合钢箱梁横隔板设计，采用1道横隔板上、下游各布置纠偏轮，钢箱梁前90m（大于两临时墩间距）共28对，对滑道梁的约束用螺栓连接。在主塔内侧则用限位导轮，与主塔采用预埋件连接，实现主动纠偏。导向失败，偏差过大，必要时采用强制施加横向力进行纠偏。而纠偏受力点应尽量设在结构纵向长度的首、尾两端，为了保证梁按设计轴线滑动，具体措施如下:①可用10t手拉葫芦在前进墩拉导梁、在拼装平台拉箱梁拉锚器进行纠偏；②导轮上可按需贴楔铁纠偏；③利用千斤顶进行主动纠偏。所以导向及纠偏工作必不可少，在顶推行进状态中，以导向为主，必要时强制纠偏，限制钢梁的横向偏移始终在误差允许范围内。

　　6、顶推同步控制技术

　　桃花峪黄河大桥箱梁顶推控制系统拟采用分布式计算机网络控制系统，由1个主控台（工控机+组态软件）、9个现场控制器、若干传感器、若干数据线及控制线组成。每个主桥墩、临时墩上各配置1个现场控制器，每个控制器可控制2套顶推连续千斤顶，现场控制器要求既能就地控制又能远程控制。主控台及现场控制器之间通过通信电缆连接。各现场控制器之间采用通信单元通信，所有检测及控制信号经过通信单元传送到主控计算机。主控计算机根据各种传感器采集到的位移信号、压力信号，按照一定的控制程序和算法，决定油缸的动作顺序，完成集群千斤顶的协调工作；同时，控制变频器频率的大小，驱动油缸以规定的速度伸缸或缩缸，从而实现千斤顶的同步控制。每个墩位配置1个现场控制器，每个现场控制器均带有触摸屏显示，可控制1个泵站和2套顶推设备，同时将所有的数据传送到主控台。操作面板上安装有急停开关、远程/就地选择开关、报警指示灯等。在远程控制状态下，现场控制箱只能进行停止操作；在就地控制状态下，现场控制箱可对本泵站上的任何1台或多台千斤顶进行自动、手动操作。

　　方案优化与创新

　　该桥方案中临时墩高54m，黄河粉砂河床冲刷大（达6～12m），施工期间风大，顶推距离长、梁重等施工要求，顶推设计采取了在常规钢箱梁顶推方法基础上进行创新，实现大吨位钢箱梁高柔性支墩长距离单向多点同步顶推技术，有效控制顶推过程中的不平衡水平力。

　　1、临时墩顶不平衡水平力控制方案和措施

　　针对工程特点采取“顶推力控制为主、速度同步控制为辅、荷载追踪、均衡受控”的控制策略。以各墩墩顶总反力为控制依据，顶推千斤顶的顶推力和速度作为受控量，实现力与速度的双控。墩顶顶推方向不平衡水平力控制在5%以下，顶推反方向控制在3%以下，以此荷载控制临时墩结构的.设计，比常规的5%～10%有很大提高。临时墩结构设计时采取上滑道后偏离临时墩中心20～25cm措施。

　　2、顶推平台采用长、短结合滑道

　　顶推拼装平台前端采用临时墩方式，其上设置短滑道，其余部分在箱梁与平台间设置通长滑道，便于钢箱梁节段拼焊时节段的调整及滑动与起顶，顶推施工时仅在拼好的箱梁后端设置起顶滑块，其他拼装用滑块撤除，拼好的箱梁节段组靠前端临时墩短滑道与后端设置起顶滑块共同滑出，后端设置起顶滑块在滑出一定距离后自动与箱梁脱开分离。如图4所示。

　　3、临时墩顶设置预张拉水平索

　　为避免顶推时各墩受力不均造成墩身水平位移过大，可用墩顶水平钢绞线束进行抵抗。临时墩墩顶位移设计允许值纵桥向为:顶推前进方向120mm，反向为60mm。水平钢绞线束施工时分级加载，确保墩顶水平位移不超标。每墩设置4束，每束6根15.24mm钢绞线，共取24根钢绞线，在特殊情况下均可单独张拉收放调整。预张拉水平索布置情况如图2所示。

　　4、设置拉线式位移变送器和限位急停装置

　　为确保使同一台连续千斤顶的前、后2个串联油缸协同一致，在连续千斤顶后设拉线式位移变送器，可有效测量左、右顶推的不同步位移，一旦位移接近限值，就利用微动开关进行检测及限位，对顶推系统进行预警。在预张拉水平索设限位急停装置，此限位急停装置采用变位器，可有效观测临时墩受力后的变位情况。变位器将顶推过程中的位移量转换成电信号直接传送至主控计算机上，超限后停车。

　　5、移动提升站采用液压连续千斤顶自动控制提升技术

　　全桥钢箱梁（不含锚固段）共分53个节段，节段类型共A，B，C，D，E，F6种，C类和F类最重约319t，共44节。2×170t移动提升站跨度44m，高16m，由刚性支腿、柔性支腿和主梁3部分组成。支腿为钢管全焊结构，主梁由2片1542mm×2786mm箱梁组成。门式提升站走行在拼装平台和北锚梁支架上的轨道梁上。主梁上设2个吊点，总起重量为2×170t。每吊点上连续提升千斤顶安装16根17.8mm钢绞线及圈线器，控制系统由主控计算机、现场控制器、传感器、通信单元以及数据线等一整套设备及连接组成，采用集中管理、分散控制模式，能完成集群千斤顶的协调工作，实现千斤顶的同步控制。

　　6、临时墩和南、北锚固段支架基础

　　北锚固段支架及北面覆盖层厚的河段，临时墩基础采用打入钢管桩方案；南面丁坝及覆盖层薄的河段，采用打入桩下接钻孔灌注桩方案，打入桩兼作钻孔桩的护筒，接头选在河床下一定深度，便于清除，满足河道行洪、航运及环保要求。南锚固段支架岸上基础在堤上山边采用挖孔扩大基础，路上采用摆放扩大基础加钢管柱方案，具有便于清除倒用、对河堤影响小、环保等特点。

水利护坡工程施工方案优秀 篇10

　　为保证施工现场安全，确保春节期间施工现场不发生各类安全事故及物资偷盗事故，结合项目实际情况，制定此方案。

　　一、指导思想

　　坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、安全发展”的理念，结合施工现场的实际情况，落实工程建设各方安全生产主体责任和管理部门的安全监管责任，严格贯彻执行安全生产法和规章制度，认真解决突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生。

　　二、领导小组

　　组长：_

　　副组长：_

　　组员：_

　　三、安全措施

　　1、施工现场安全保证措施

　　(1)施工现场消防保证措施

　　1月31日，工程全面冲出正负零。工人退场后，组织项目部全体人员、各分包队伍负责人及安全管理人员对现场消防隐患进行全面排查。采用阻燃帆布对易燃物进行覆盖，要求覆盖率达到100%，检查灭火器材的配备情况，对灭火器失效或配备数量不足的情况及时更换、补充，防止春节期间因烟火爆竹燃放引起现场火灾事故的发生;对现场消防栓进行全面检查，确保消防器材配备到位。春节值班人员针对现场易燃物的覆盖情况、危险品存放库房及现场的消防器材、设施进行每日巡查，消除施工现场火灾隐患。

　　(2)施工现场临时用电安全保证措施

　　针对现场临时用电情况开展全面排查，分配电箱全部做断电处理。配电室及分配电箱张贴封条进行封闭。春节值班人员对现场临电设施进行每日巡查，并填写巡查记录，确保春节期间临电安全，无事故发生。

　　(3)现场物资安全保证措施

　　严格落实保安及项目值班人员24小时值守制度，严禁无关人员随意进出工程现场。来访人员需做好登记手续，对擅自、强行进入施工现场的情况，安保人员应及时报告项目值班人员，由值班人员进行应急处置。对物资存放区进行日常巡查，发现异常情况及时进行处理，并上报领导小组，确保不发生物资丢失现象。

　　2、生活区安全保证措施

　　项目节点完成后，组织工人有序退场，并对生活区进行全面检查。在确保生活区春节期间无人员居住及消防设施到位的情况下，断掉生活区电力供应，并采取张贴封条、上锁等措施对生活区进行封闭。值班人员对生活区封闭情况进行每日巡查，发现异常情况及时采取应急措施，并上报领导小组。

　　四、事故应急救援及报告制度

　　(1)工程发生安全事故后，值班人员应及时采取有效措施，抢救伤员，防止事故进一步扩大。

　　(2)事故发生后，值班人员应及时将事故发生的时间、地点、事故具体情况及人员伤亡情况报告领导小组，按领导小组指示对事故进行应急处理。

　　(3)事故应急处置结束后，值班人员应当查明事故原因，做好事故的'善后工作，避免类似事故的发生。

　　_项目

　　_年_月_日

水利护坡工程施工方案优秀 篇11

　　一、施工准备

　　1、场地平整，清理表层30cm腐殖土、树根、草皮等杂物。对原地面凸凹不平地段进行整平。对独立大坑单独作为一作业面，并按监理工程师要求分层夯填至原地面。对表面松散土层进行碾压。修筑机械进出便道，施工区周边做好排水沟以确保施工区排水通畅，防止积水。

　　2、取原状土进行标准击实及含水量试验。

　　3、测量放样，定出控制轴线、冲击碾压边线，标出施工区段内测点平面布置，准备好沉降观测所用仪器。

　　4、施工设备，冲击压路机一台、装载机（牵引车）一台、推土机一台、光轮压路机一台和平地机一台。

　　5、施工前，明确冲击设备的规格及性能，冲击压实及振动压实的便数，确定检测方法。

　　二、冲击压实施工方法

　　1、施工方法

　　冲击压实采用25KJ以上的三边形冲击压实机，冲击碾压行走速度控制在10～12km/h。

　　K8+500～K9+500段冲击宽度为39.5m，冲击面积为39500m2，K13+500～K13+900段冲击宽度为44.9m，冲击面积为17960m2，远大于压路基转弯半径的4倍。施工中以路基中心线对称地将施工场地分成两半，来回冲击碾压，冲击碾压时自左边外侧开始，顺时针行驶，以冲击压实面中心为轴线转圈，而后按纵向错轮碾压。

　　2、冲击碾压施工工艺

　　1）对于冲击压实路段，按施工前准备项目进行冲击压实前场地平整、碾压。

　　2）取原状土进行标准击实及含水量试验。

　　3）测放冲击压实机行走轨迹根据路基面宽度，确定循环冲击碾压的轮迹走向，用灰线撒出，之后用冲击式压实机进行冲击碾压，冲击碾压从路基的一侧向另一侧冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为一遍冲碾。设备就位碾压由牵引车拖动冲击碾，在缓冲区加速行驶，通过测验区时确保行驶速度为10～12km/h。碾压采用排压法。在横向移位时，冲击压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，形成4m宽碾压带。其中每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。每遍纵向相错1/6的轮周距进行碾压，在碾压6遍完成后，回复到第一遍位置开始第二轮6遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完成全部碾压遍数。

　　4）冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度，可用推土机平整后再继续冲碾。若冲击碾压过程中路基表面扬尘。可用洒水车适量洒水后继续冲碾；在碾压过程中当土壤中含水量不够时，洒水进行调整。使其达到含水量±3％。

　　5）按第（3）条及第（4）条连续冲击碾压，至最后5遍的沉降量不大于lcm时，进行设计要求的项目检测。

　　6）若未能达到设计规定的施工质量要求，则重复（3）一（5）条项目。直至达到设计要求为止。

　　7）用光轮压路基机将冲击碾压后的路基面碾压平整。

　　8）铺设40cm7%灰土垫层，40cm7%灰土垫层施工时分两层施工，每层厚度为20cm。

　　7%灰土采用现场拌合的方法进行施工，施工时，土或石灰装车时，应控制每车的数量基本相等。应通过试验确定土的松铺厚度。平地机摊铺时，其松铺系数约为1.25-1.35，现场进行控制和调整。

　　用平地机将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，路拱符合设计要求。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。

　　石灰土路拌法施工，石灰的剂量要比试验室所作的配合比高1%，以保证灰剂量满足设计要求。

　　在上石灰前，用轻型压路机适当碾压，使其表面平整并有一定的密实度。然后按照计算的每车石灰的纵横间距，用石灰在土层上做卸置石灰的标记，同时划出石灰的边线。

　　石灰定点卸车，卸车后进行验方，合格后，用刮板或平地机配合人工将石灰均匀的摊开，量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否达到设计要求，不够则进行补充。

　　拌合采用路拌机进行现场拌合，拌和两遍以上，以保证无素土夹层的现象。拌和过程中派专人跟随拌和机，随时检查拌和深度。拌和时控制路拌机刀 具打入下层表面1cm左右，以利上下层的`粘结。

　　为了保证施工效果，将生石灰粉与土拌合均匀并整平后，必须闷料3h左右。生石灰与土混合后，在发生剧烈化的同时会因消解而产生水化热，水化热加速反应的进行，能提高混合料的性能，若碾压成型过早，水化热会使结构层胀松隆起，严重影响施工质量。

　　闷料结束后，碾压时严格按规范要求从两边向中心排压，使用震动压路机时轮迹重叠50cm以上；使用三轮静碾时，后轮应重叠1/3以上，确保碾压均匀。在碾压过程中，若发现局部过湿出现弹簧土或过干松散，根据其面积采用机械或人工挖除这部分土（挖成规则的矩形），直至下层表面，用含水量满足要求的同等质量灰土换填补压。

　　三、施工控制要点

　　1、冲击碾压前，先用光轮压路机将原地表压实。

　　2、冲击碾压前五遍采用低速冲碾，以避免冲击坑太深，机械行驶困难，冲碾不均匀，影响碾压效果。

　　3、每碾压五遍，用推土机平整，光轮压路机静碾，并根据含水量情况洒水，以消除地表松散土层。

　　4、碾压五遍后，每遍碾压均以大于12km/h的速度碾压。

　　四、质量控制与检测

　　1、质量检测

　　（1）施工质量要求：冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾压面下1m深度范围内土的压实度不低于90％。

　　（2）检验数量：冲击碾压达到设计要求后，在试验区每隔100m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘lm处。若未能达到规定的施工质量要求，则继续碾压，直至达到设计要求为止。

　　2、质量保证措施

　　（1）检查原表面以下20cm处的含水量，若含水量不符合要求，需做晾晒或洒水处理。

　　（2）用冲击式压实机进行冲击碾压时，以轮迹搭接但不重叠布满表面为一遍。在冲击碾压过程中，若表面出现较大起伏，将直接影响冲击碾压速度和压实效果，故需随时用推土机整平。另外，若表面过干，需及时洒水，以防扬尘。

　　（3）冲击碾压前确定本段路基下卧地质情况，如地面以下2～3m存在软土夹层，则不宜进行冲击碾压。

　　（4）碾压过程中牵引机应保持匀速行走，保持正确的行走方向。

水利护坡工程施工方案优秀 篇12

　　一、工程概况

　　服务里12-14号楼工程位于秦皇岛市海港区文化路和建设大街交叉口西北侧，地上建筑面积5164.37平方米，地下5974.73平方米。基础结构为现浇筏板梁结构；地下一层，外墙为混凝土墙板结构；12#楼地上23层，13#楼地上22层，14#楼地上4层，为框架结构。

　　二、雨期施工的准备

　　1、采取晴雨结合的方法：留出一定的施工项目，先室外后室内，为雨天室内施工创造工作面，并应注意运输条件和其它影响施工的因素。尽量把不适于雨期作业的工程，尽量在雨期到来之前完成。

　　2、现场排水工作：雨季到来之前，要进行有组织的检查，疏通道路边沟。加强管理防止堵塞。现场道路旁挖明沟排水纵向坡度3%，道路水泥路面。另外要准备抽水设备，组织专人负责雨期的排水工作。

　　3、雨期前，应对现场的道路一侧修建水沟排水，防止道路和场地积水。

　　4、物资供应及储备工作：雨期道路泥泞，运输困难，材料必须有一定的储备，并应妥善保管，如砂、石、砖堆等须挖边沟以利排水，水泥等库存材料仓库必须检修，满足防雨、防潮要求。周围找好排水坡度，屋面防水层做好，防止水泥受雨淋、受潮。

　　5、作好雨期施工的思想教育和安全教育、发动大家明确“晴雨结合”的意义和具体措施，减轻雨期对工期的影响。作好技术交底和安全交底，让施工人员都能掌握雨期施工的特点，避免发生质量和安全事故。同时，应采取必要的措施如脚手架的防滑与加固，供电线路的检修防止漏电，并且加强交通管理工作。

　　三、雨期防汛防台风准备工作

　　1、本工程项目部成立以主要负责人为组长的防汛防台风领导小组，昼夜值班，并认真负责坚守岗位，做好值班记录（后附组织网络图）。

　　2、建立值班制度，同气象部门建立合作关系，指定资料员曹亚群收听并做好气象预报工作，及时组织汛期检查，并建立晴雨表。

　　3、立即对各自的工作区域进行全面彻底的检查。

　　（1）对现场的临建逐间检查，有无倒塌和漏雨现象。现场围墙边禁止堆放材料，查看围墙基础有无下陷，裂缝等迹象，并在现场所有临建外围搭设防护栏杆。由李树斌负责。

　　（2）现场施工道路确保畅通，保证雨后正常施工。由陈胜负责。

　　（3）切实做好施工现场的排水工作，根据施工现场的具体情况，在基坑四周设置排水沟，增加潜水泵抽水，保证现场基坑无积水，汛期排水畅通。由周文军负责。

　　（4）现场怕湿的材料入库存放，进场的其他材料不能堆放在低洼处，施工机具必须在防护棚内，并起到防日晒雨淋的作用，由王金明负责。

　　（5）对现场的施工电梯、吊篮、脚手架等进行不定期检查、维修、加固。由刘永健负责。

　　（6）备好各种防汛物资，组织好抢险队，做到遇到险情能立即投入使用。由李树斌负责。

　　（7）各类施工机械、机具应设防雨措施，并于雨后测试各施工机械、机具电器部分的绝缘电阻，超值马上检修。由高洪进负责。

　　四、雨季施工技术措施

　　（一）粉刷工程

　　1、材料要求：

　　进场的材料不得堆放在低洼地方，如果具备条件可以堆放在房间内，防止被雨淋或受潮。露天堆放必须有防雨的覆盖材料。使用的材料不得随处乱放，必须做到活完场地清，避免被雨水淋湿而产生污染。

　　2、粉刷工程尽量避开雨天施工，如果必须在雨天施工，基层要求含水率在10%以下，如无条件测试可用手感进行估测。潮气太大不能施工，必须待干后方可施工；对墙面的阴阳角、窗洞口的收口部位特别是阴阳角检查完成后要进行交接验收；将进行作业的所有门窗等采用塑料布以及其他方式进行防护，避免污染。

　　（二）幕城工程

　　1、雨天幕墙室外施工不得进行，焊接使用的焊条不得放置在潮湿的环境中，并必须对焊条进行烘培，并应做好烘培记录。焊接作业更不能在雨天施工，避免焊接点发生冷脆现象。

　　2、幕墙的密封胶尽量在雨期前打完，在雨天应该对没打密封胶的幕墙做好防雨工作，避免雨水进入而影响质量。

　　3、雨天现场钢材不得被雨淋，有锈蚀现象的钢材必须及时做防锈处理。

　　（三）砌筑及内抹工程

　　1、拌制砂浆前，应测量砂的含水率，及时调整砂浆施工配比。

　　2、砌筑工程应分段施工，工作面不宜过大，以便防护。所用的砖如果过湿不得直接上墙，以免砂浆浇淌使墙面发生滑移。雨后继续施工须复核已完砌体的垂直和标高。下大雨时砌筑砂浆应调整好稠度，并加以覆盖。每天下班时，要有防雨措施，砖缝应填满，顶面不宜铺砂浆，而用一皮干砖或编织布盖好。

　　（四）屋面工程

　　1、雨期前屋面尽量将防水施工完，并安设好雨水口，以保证室内装修正常进行。

　　2、如果屋面炉渣找平层被雨淋，必须要晾干后再进行屋面垫层施工，当垫层干燥后进行防水施工，如果垫层被雨淋也要晾干再进行防水施工。

　　（五）室内吊顶工程

　　1、吊顶材料必须放置在仓库内，并做好防水防潮，避免材料被雨水淋湿或受潮而变形 。

　　2、室内吊顶尽量避开在雨天施工，已经完成的吊顶在雨天时要保持室内通风，避免顶棚受潮而发生变形。

　　五、安全措施

　　1、施工现场要找好排水坡向，做到排水畅通。

　　4、做好机械设备的防护工作，每台设备均要有防雨覆盖设施，搅拌机、等设备搭设防护棚。其它设备雨天进行覆盖防雨。

　　5、雨后检查各种机械设备线路是否完好，防止触电事故的发生。

　　6、雨季做好防汛准备工作，备足防汛工具。

　　7、进行雨季施工的水泥库、仓库要加强防范，地坪要高出该地域积水线30cm。并应尽量做到随进随用，减少库存时间。

　　8、所有堆放构件处支座必须坚固，雨后变形的支座不得堆放构件，经处理后方可使用，并能排走雨水。工人宿舍、更衣室、食堂屋面应做全面检查。

　　9、机具设备：施工电梯基础要坚实，并定期测量偏差，有问题及时调整，周围要有排水措施，接地电阻不应大于10欧姆。现场中小型机械必须按规定加设防雨罩搭设防雨棚，闸箱防雨、漏电接地保护装置应灵敏有效。要采取措施防止电线受潮，应对线路规范操作，防止电线受潮后短路。

　　10、现场建筑物、机械设备、电气设备作好防雷接地工作，防止雷电侵害。

　　13、专人检查施工现场所有机械设备的基础是否牢固安全。

　　14、下雨时安排专人巡查职工宿舍、仓库、水泥库是否有漏雨、浸水现象及现场码放物料是否有倾斜现象。

　　15、检查排水沟是否畅通，水泵是否工作正常。

　　16、维修电工在下雨前要锁好所有闸箱，检查好所有设备的电源线，雨后要专人检查闸箱内外所有电源线。

　　17、专人检查现场围挡、围墙是否有倾斜、倾倒、塌陷现象。

　　18、雨水到来前专人摇测避雷系统接地电阻是否符合规定要求。

　　19、在雷雨天，施工现场停止作业，防止发生事故。

　　20、下雨时安排好现场管理人员值班，作到日夜有人，防止发生事故。

水利护坡工程施工方案优秀 篇13

　　一、准备工作

　　1、根据设计图纸进行模板放样，准备模板，构造柱，梁采用定型木模板，现浇板采用多层板，楼梯采用组合模板。

　　2、模板必须先刷隔离剂。

　　二、操作工艺

　　1、立模板前首先检查轴线及标高。

　　2、底层、钢管支撑排架搭设在基础上，楼面钢管支撑在现浇楼面上，上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板，支架立杆间距以90cm为宜。保证模板有足够的强度、刚度和稳定性。

　　3、在浇筑砼前，模板内的杂物应清除干净，并浇水湿润。

　　4、对跨度大于4m的梁、板，应按设计要求或1/1000~3/1000起拱。

　　三、质量标准

　　1、模板接缝严密，不漏浆，表面平整，不翘曲。

　　2、模板支撑系统牢固，不胀模，不跑模。

　　3、轴线允许偏差不超过5mm。

　　4、标高允许偏差不超过5mm。

　　四、成品保护

　　1、模板工程经验收合格后，所有的后续工程应对已完成的模板成品采取适当的保护措施，严禁乱撞、乱拆行为。

　　2、模板经验收合格后及时的浇筑砼，防止模板曝晒雨淋发生变形。

　　五、模板拆除

　　1、侧模拆除，应保证砼表面及棱角无损伤。

　　2、底模拆除

　　（1）现浇板跨度≤2m，砼强度达到50%方可拆除。

　　（2）现浇板跨度＞2m，≤8m，砼强度达到75%方可拆除。

　　（3）现浇板跨度＞8m，砼强度达到100%方可拆除。

　　（4）梁跨度≤8m，砼强度达到75%方可拆除。

　　（5）梁跨度＞8m，砼强度达到100%方可拆除。

　　（6）悬挑结构强度达到100%方可拆除。

　　六、安全措施

　　1、木工作业棚（工作区）严禁烟火。

　　2、工人抬运模板应相互配合，协调工作。

　　3、安装模板所用的搭头、撑头必须牢固，支撑必须稳定。

　　4、严禁出现朝天钉。

水利护坡工程施工方案优秀 篇14

　　时间:20__年7月28日星期六下午2:00

　　地点:__

　　参加人员:

　　建设单位:__

　　监理单位:__

　　施工单位:__

　　主持人:__

　　会议主要议题：__，会议内容形成纪要如下：

　　一、监理单位

　　1、方案项目标题出现错误且无公司印章;

　　2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;

　　3、封面无施工组织设计报审表;

　　4、方案内容过于笼统，对设备安装及工艺标准无具体文字阐述，概念模糊。

　　5、施工组织机构人员配置情况不明确;

　　6、施工进度计划缺少表格化横道图;

　　7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。

　　二、建设单位

　　该方案需补充一下内容：

　　1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;

　　2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;

　　3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;

　　4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;

　　5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;

　　6、防腐标准及施工技术要求。

　　三、施工单位

　　1、针对上述问题进行了收集并记录，同时将对方案进行重新修正报批，并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。

　　2、先期准备工作做好安排，施工电源及场地整理接洽，以及后续材料、构件进场准备工作开展。

　　3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。

　　四、进场安全初步要求

　　1、劳动保护用品的正确佩戴与使用，严禁违章作业现象存在;

　　2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;

　　3、高温时段的的作息时间要合理的作好调整和安排;

　　4、做好文明施工，保持作业现场的整洁化和有序化。

　　淮北市建设工程监理有限公司

　　池州冠华黄金冶炼工程项监理部

　　20__年7月28日

水利护坡工程施工方案优秀 篇15

　　(一)施工方案设计的依据

　　《iso/iec 11801》商业建筑物综合布线系统国际标准

　　《eia/tia 568a》商业建筑物综合布线系统美国标准

　　《eia/tia 569》通信布线管线和空间设计施工标准

　　《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》

　　《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》

　　iso/iec 11801和eia/tia-568a是开放式布线系统设计依据的两个重要标准。它对开放式布线系统的产品性能参数，系统设计方法和端接配件安装都作了明确规定。eia/tia569是为了配合以上标准对开放式布线系统施工制定的标准。《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》、《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》是我国工程建设标准化委员会于1997年5月颁布的适合我国国情的新标准。

　　(二)施工设计要求

　　在开放式布线系统施工设计阶段就考虑在工程施工的全过程如何对工程质量做出有效的管理和监控的问题。为了保证工程质量，开放式布线系统施工设计应解决好以下几方面的问题：

　　1、施工设计：对建筑物结构做出详细勘测之后，同用户一起规划出管线施工图。施工设计的合理性对工程质量是至关重要的。

　　2、施工过程：施工过程的工艺水平与工程质量有直接的关系，通过细化安装操作的各个环节来保证对施工质量的控制。一般将整个施工过程分成三个环节，即管道安装，拉线安装和配件端接。

　　3、施工管理：为工程实施制定有详尽的流程，以便于对工程施工的管理。施工流程控制要求达到两个目的：保证工艺质量和及时纠正出现的问题。

　　4、质量控制：由用户和我方的项目经理组成质量监督小组，并编制质量控制日志。

　　(三)管道材料选择和施工要求

　　1、水平子系统

　　水平子系统的走线管道由两部分构成：一部分是每层楼内放置水平传输介质的总线槽，另一部分是将传输介质引向各房间信息接口的分线管或线槽。从总线槽到分线槽或线管需要有过渡连接。

　　总线槽要求宽度与高度的比例为3:1，在线槽中放置的双绞线应不超过三层。在线槽中放置的双绞线密度过大会影响底层双绞线的传输性能。

　　水平线槽一般有多处转弯，在转弯处应留有足够大的空间以保证双绞线有充分的弯曲半径。根据eia/tia569标准，超五类4对非屏蔽双绞线的弯曲半径应不小于线径的8倍。最新的标准认为，弯曲半径大于线径的4倍已可以满足传输要求了。但有一点是重要的，即保持足够大的弯曲半径可以保证系统的传输性能。

　　在水平线槽的转弯处，应有垫衬以减小拉线时的摩擦力。

　　水平子系统线槽或线管应采用镀锌铁槽或铁管。

　　双绞线和光纤对安装有不同的要求，双绞线垂直放置于竖井之内，由于自身的重量牵拉，日久之后会使双绞线的绞合发生一定程度的改变，这种改变对传输语音的三类线来说影响不是太大，但对需要传输高速数据的超五类线，这个问题是不能被忽略的，因此设计垂直竖井内的线槽时应仔细考虑双绞线的固定。双绞线的固定时的力的大小是应该受到重视的一种技巧，如果扎线太紧可能会降低next值，从而影响线缆的传输性能。

　　缆线的敷设和保护方式检验

　　缆线一般应按下列要求敷设：

　　缆线的型式、规格应与设计规定相符。

　　缆线的布放应自然平直，不得产生扭绞、打圈接头等现象，不应受外力的挤压和损伤。 缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰，端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。

　　缆线终接后，应有余量。交接间、设备间对绞电缆预留长度宜为0.5~1.0m，工作区为10~30mm;光缆布放宜盘留，预留长度宜为3~5m，有特殊要求的应按设计要求预留长度。 缆线的弯曲半径应符合下列规定：

　　(1)非屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的4倍;

　　(2)屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的6~10倍;

　　(3)主干对绞电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的10倍;

　　(4)光缆的弯曲半径应至少为光缆外径的15倍。

　　电源线、综合布线系统缆线应分隔布放，缆线间的最小净距应符合设计要求。

　　在暗管或线槽中缆线敷设完毕后，宜在信道两端出口处用填充材料进行封堵。

　　预埋线槽和暗管敷设缆线应符合下列规定：

　　敷设线槽的两端宜用标志表示出编号和长度等内容。

　　敷设暗管宜采用钢管或阻燃硬质pvc管。布放多层屏蔽电缆、扁平缆线和大对数主干光缆时，直线管道的管径利用率为50%~60%，弯管道应为40%~50%。暗管布放4对对绞电缆或4芯以下光缆时，管道的截面利用率应为25%~30%。预埋线槽宜采用金属线槽，线槽的截面利用率不应超过50%。

　　设置电缆桥架和线槽敷设缆线应符合下列规定：

　　电缆线槽、桥架宜高出地面2.2m以上。线槽和桥架顶部距楼板不宜小于30mm;在过梁或其它障碍物处，不宜小于50 mm。

　　槽内缆线布放应顺直，尽量不交叉，在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定，其水平部分缆线可以不绑扎。垂直线槽布放缆线应每间隔1.5m固定在缆线支架上。

　　电缆桥架内缆线垂直敷设时，在缆线的上端和每间隔1.5m处应固定在桥架的支架上;水平敷设时，在缆线的首、尾、转弯及每间隔5~10m处进行固定。

　　在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设缆线时，应对缆线进行绑扎。对绞电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类别、数量、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5m，间距应均匀，松紧适度。

　　楼内光缆宜在金属线槽中敷设，在桥架敷设时应在绑扎固定段加装垫套。

　　采用吊顶支撑柱作为线槽在顶棚内敷设缆线时，每根支撑柱所辖范围内的缆线可以不设置线槽进行布放，但应分束绑扎，缆线护套应阻燃，缆线选用应符合设计要求。

　　建筑群子系统采用架空、管道、直埋、墙壁及暗管敷设电、光缆的施工技术要求应按照本地网通信线路工程验收的相关规定执行。

　　保护措施

　　水平子系统缆线敷设保护应符合下列要求。

　　预埋暗管保护要求如下：

　　(1)预埋在墙体中间的最大管径不宜超过50mm，楼板中暗管的最大管径不宜超过25mm。

　　(2)直线布管每30m处应设置过线盒装置。

　　(3)暗管的转弯角度应大于90度，在路径上每根暗管的转弯角度不得多于2个，并不应有s弯出现，有弯头的管段长度超过20m时，应设置管线过线盒装置;在有2个弯时，不超过15m应设置过线盒。

　　(4)暗管转弯的曲率半径不应小于该管外径的6倍，如暗管外径大于50mm时，不应小于

　　10倍。

　　(5)暗管管口应光滑，并加有护口保护，管口伸出部位宜为25~50mm。

　　网络地板缆线敷设保护要求如下：

　　(1)线槽之间应沟通。

　　(2)线槽盖板应可开启。

　　(3)主线槽的宽度由网络地板盖板的宽度而定，一般宜在200mm左右，支线槽宽不宜小于70mm。

　　(4)地板块应抗压、抗冲击和阻燃。

　　塑料线槽槽底固定点间距一般宜为1m。

　　铺设活动地板敷设缆线时，活动地板内净空应为150~300mm。

　　采用公用立柱作为顶棚支撑柱时，可在立柱中布放缆线。立柱支撑点宜避开沟槽和线槽位置，支撑应牢固。立柱中电力线和综合布线缆线合一布放时，中间应有金属板隔开，间距应符合设计要求。

　　干线子系统缆线敷设保护方式应符合下列要求：

　　缆线不得布放在电梯或供水、供汽、供暖管道竖井中，亦不应布放在强电竖井中。 干线通道间应沟通。

　　2、主干子系统

　　主干子系统用于大楼之间的传输，一般采用多对数双绞线或多模光纤，光纤有极强的抗干扰能力，所以安装后不会发生如双绞线那样的问题，但光纤本身较为脆弱，强力牵拉或弯折会使纤芯折断，因此安装时应有有经验的工程师在现场指导。

　　光纤的架设可以采用架空、直埋、管道等方法，直埋时应在光纤经过的地方做警告标志，以防以后的施工破坏。

　　由于光纤的纤芯是石英玻璃的极易弄断，所以在施工时绝对不允许超过允许的最小弯曲半径。捆扎时至少为光纤外径的10倍;拉线时至少为光纤外径的15倍。其次，光纤的抗拉强度比铜缆小，因此在施工时，决不允许超过抗拉强度(46n)。

　　光纤配线架分挂墙式、机架式两种，根据端接光纤数目可分为24口、48口、72口几种，配线架上有适配板，用来安装耦合器。

　　光纤进入配线架前要适当地捆扎，进入配线架之后要预留有一定备用线缆，以方便安装、维护。备用的线缆应盘在光纤配线架的卷轴上。

　　3、管理区子系统

　　管理区子系统是工程施工中考虑最复杂的部分。这部分施工应充分考虑环境影响和端接工艺的影响。

　　电磁辐射是考虑管理区子系统安装环境的主要因素。电磁辐射的影响主要来自两个方面，一是环境对系统传输的影响，一是系统在信息传输过程中对环境设备的影响。

　　在建筑物内，环境对系统传输的影响主要来自强电磁辐射源，如电台，建筑物内的电梯，马达，ups电源等。如果环境中这些干扰源的影响较大，应考虑采取屏蔽措施，或选择距离较远的位置。 布线系统的端接工艺是直接影响系统性能的重要因素。连接配件的安装工艺主要影响布线系统的近端串扰和衰减，而这两个参数是判断系统性能的重要依据。在管理区子系统还要考虑环境的通风，照明，酸碱度，湿度等条件，这些因素将对端接配件造成腐蚀和老化，日久之后会影响系统的性能。管理区子系统内的安全性也要加以考虑，端接配件最好安装在布线机柜或墙柜内。

　　4、工作区子系统

　　工作区子系统在施工时要考虑的因素较多，因为不同的房间环境要求不同的信息墙座与其配合。在施工设计时，应尽可能考虑用户对室内布局的需要，同时又要考虑从信息墙座联接应

　　用设备(如计算机，电话等)方便和安全。

　　墙上安装型信息墙座一般考虑嵌入式安装。在国内采用的是标准的86型墙盒，该墙盒为正方形，规格80 x 80mm，螺丝孔间距60 mm。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。

　　桌上型墙座应考虑和家具，办公桌协调，同时应考虑安装位置的安全性。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。

　　抬高式地板安装在预制的地板盒内，盒内可以安装信息墙座和电源墙座。

　　信息墙座接头的端接安装必须由专业工程师完成。与管理区子系统的端接一样，它的安装工艺对系统的性能有直接的影响。

　　(四)施工过程要求

　　施工过程由三个方面完成：管道安装，拉线安装和配件端接。

　　1、管道安装：由具有电信部门二级通信工程安装资格的工程队完成，工艺质量满足国家电信部门有关的施工规范和eia/tia569标准。布线桥架的焊接，线槽的过渡联接满足国家电工标准中对强电安装的工艺和安全要求。

　　2、拉线安装：开放式布线系统对拉线施工的技能要求较其它布线高得多，这主要是由传输介质的特点决定的。在开放式布线系统中，采用的传输介质一般有两种类型，一类为双绞线，另一类为光纤，它们的材料构成和传输特征虽然不同，但在拉线时都要求轻拉轻放，不规范的施工操作有可能导致传输性能的降低，甚至线缆损伤。

　　在施工中经常可以看到下列情况：

　　(1)双绞线外包覆皮起皱或撕裂，这是由于拉力过大和线槽的转角，过渡联接不符合要求造成的。

　　(2)双绞线外包覆皮光滑，看不出问题，但用仪表测量时发现传输性能达不到要求，这是由于拉线时拉力过大，使双绞线的长度拉长，绞合拉直造成的。这种情况用于语音和10mbps以下的数据传输时，影响也许不太大，但用于高速数据传输时则会产生严重的问题。

　　(3)光纤没有光信号通过，这是由于拉线时操作不当，线缆严重弯折使纤芯断裂造成的。这种情况常见于光纤布线的弯折之处。

　　为了避免施工中出现上述问题，在iso/iec11801标准eia/tia569标准中规定：

　　双绞线(尤其是超五类双绞线)拉线时的拉力不能超过13磅(约20公斤)。 光纤的拉力不能超过5磅(约8公斤)。

　　为了保证施工的质量，规定：

　　(1)拉线时每段线的长度不超过20米，超过部分必须有人接送;

　　(2)在线路转弯处必须有人接送;

　　3、配件端接：

　　配件端接的工艺水平将直接影响布线系统的性能。公司对其严格把关，所有的端接操作都将由专业工程师完成。

　　(五)施工工艺技术要求

　　1、严格按图纸施工，在保证系统功能质量的前提下，提高工艺标准要求，确保施工质量。

　　2、予埋(留)位置准确、无遗漏。

　　3、管路两端设备处导线应根据实际情况留有足够的冗余。导线两端应按照图纸提供的线号用标签进行标识，根据线色来进行端子接线，并应在图纸上进行标识，作为施工资料进行存档。

　　4、设备安装牢固、美观、预装设备、竖成列，墙装设备端正一致，资料整理正规完整无遗漏，各种现场变更手续齐全有效。

　　电缆(线)的敷设

　　在布线系统中，大多信号都是电流信号或数字信号，故对电缆(线)的敷设工作应注意以下

　　几点：

　　1、电缆敷设必须设专人指挥，在敷设前向全体施工人员交底，说明敷设电缆的根数，始末端的编号，工艺要求及安全注意事项。

　　2、敷设电缆前要准备标志牌，标明电缆的编号、型号、规格、图位号、起始地点。

　　3、在敷设电缆之前，先检查所有槽、管是否已经完成并符合要求，路由与拟安装信息口的位置是否与设计相符，确定有无遗漏。

　　4、检查预埋管是否畅通，管内带丝是否到位，若没有应先处理好。

　　5、放线前对管路进行检查，穿线前应进行管路清扫、打磨管口。清除管内杂物及积水，有条件时应使用0.25mpa压缩空气吹入滑石粉风保证穿线质量。所有金属线槽盖板、护边均应打磨，不留毛刺，以免划伤电缆。

　　6、核对电缆的规格和型号。

　　7、在管内穿线时，要避免电缆受到过度拉引，每米的拉力不能超过7公斤以便保护线对绞距。

　　8、布放线缆时，线缆不能放成死角或打结，以保证线缆的性能良好，水平线槽中敷设电缆时，电缆应顺直，尽量避免交叉。

　　9、做好放线保护，不能伤保护套和踩踏线缆。

　　10、对于有安装天花的区域，所有的水平线缆敷设工作必须在天花施工前完成;所有线缆不应外露。

　　11、留线长度：楼层配线间、设备间端留长度(从线槽到地面再返上)铜缆3~5m，光缆7~9m，信息出口端预留长度0.4m。

　　12、线缆敷设时，两端应做好标记，线缆标记要表示清楚，在一根线缆的两端必须有一致的标识，线标应清晰可读。标线号时要求以左手拿线头，线尾向右，以便于以后线号的确认。

　　13、垂直线缆的布放：穿线宜自上而下进行，在放线时线缆要求平行摆放，不能相互绞缠、交叉，不得使线缆放成死弯或打结。

　　14、光缆应尽量避免重物挤压。

　　15、绑扎：施工穿线时作好临时绑扎，避免垂直拉紧后再绑扎，以减少重力下垂对线缆性能的影响。主干线穿完后进行整体绑扎，要求绑扎间距≤1.5m。光缆应时行单独绑扎。绑扎时如有弯曲应满足不小于10cm的变曲半径。

　　16、安装在地下的同轴电缆须有屏蔽铝箔片以阴隔潮气。

　　17、同轴电缆在安装时要进行必要的检查，不可有损伤屏蔽层。

　　18、安装电缆时要注意确保各电缆的温度要高于5oc。

　　19、填写好放线记录表：记录中主干铜缆或光纤给定的编号应明确楼层号、序号。

　　20、电缆敷设完毕后，两端必须留有足够的长度，各拐弯处、直线段应整理后得到指挥人员的确认符合设计要求方可掐断。

　　21、线槽内线缆布放完毕后应盖好槽盖，满足防火、防潮、防鼠害之要求。

　　机柜(箱)内接线

　　1、按设计安装图进行机架、机柜安装，安装螺丝必须拧紧。

　　2、机架、机柜安装应与进线位置对准;安装时，应调整好水平、垂直度，偏差不应大于3mm。

　　3、按供货商提供的安装图、设计布置图进行配线架安装。

　　4、机架、机柜、配线架的金属基座都应做好接地连接。

　　5、核对电缆编号无误。

　　6、端接前，机柜内线缆应作好绑扎，绑扎要整齐美观。应留有1米左右的移动余量。

　　7、剥除电缆护套时应采用专用剥线器，不得剥伤绝缘层，电缆中间不得产生断接现象。

　　8、端接前须准备好配线架端接表，电缆端接依照端接表进行。

　　9、来自现场进入机柜(箱)内的电缆首先要进行校验编号。

　　10、来自现场进入机柜(箱)内的电缆要进行固定。

　　11、来自现场进入机柜(箱)内的电缆，应留有一定的余量。

　　12、来自现场进入机柜(箱)内的电缆一般不容许有。

　　13、来自现场进入机柜(箱)内的电缆尽量避免相互交叉。

　　14、按图施工接线正确，连接牢固接触良好，配线整齐、美观、标牌清晰。

　　15、选用同一区段的电缆跳线颜色要尽可能统一，便于安装调试和日常维护。

　　接地要求

　　1、桥架接地方法，应用不小于2.5mm2的铜塑线与主体钢筋接地。

　　2、各机柜、机箱接地电阻不大于1欧姆。

　　3、机房设备采取两种独立的接地方式，工作接地的联合接地。工作接地电阻不大于4欧姆，联合接地电阻不大于1欧姆。

　　(六)施工管理和控制

　　施工管理要求达两个目的：

　　1、控制整个施工过程，确保每一道工序井井有条，工序与工序之间协调配合;

　　2、密切掌握每天的工程进展和质量，发现问题及时纠正。

　　为了实现上述目标，制定以下全面质量管理的措施：

　　1、实行施工责任人负责制。由项目经理和用户的专业技术人员负责监督，由管道，拉线和端接梯队的负责人组成质量控制小组，负责工程进度和工程质量。

　　2、进场退场签名。每个施工小组的人员在进场和退场时都需在考勤表上签名并写清时间，中间离开也不例外。

　　3、填写施工日志。每个施工小组的小组长每天都要在日志表上如实填写每天的施工进展，梯队负责人填写质量检查情况。

　　4、每层楼每道工序完成后，由项目经理和用户负责人进行检验，并填写施工过程质量检验表，由双方检验负责人签字。

　　通过严格的管理，才能做到工程质量可靠，端接配件工艺完善，线路排列整齐划一。

水利护坡工程施工方案优秀 篇16

　　1工程概况

　　某商住楼工程主体为7栋28层框剪结构，设两层整体地下室，基坑开挖面积43500㎡，开挖深度为9.6~10.6m,建设场地东南侧为拆迁后待建空地，东北侧距基坑最近约4米有一栋6层民宅，南侧距离约50米为湖里试验小学，西侧为枋湖西路，北侧为枋湖市场。地下室外墙结构南侧距建筑红线约8.2m,东侧约7.2m,西侧约7.7m,北侧约10m.

　　本工程边坡侧壁安全等级为一级，重要性系r=1.1.

　　2场地地质及水文条件

　　场地为旧拆迁场地，地形平坦。地下室底板标高为黄海高程5.85-4.75m;场地东侧1-1断面红线内土方已降低1米。

　　土层力学指标见表1:

　　地下水类型主要为潜水，主要接受大气降水、局部地表水下渗及侧向含水层补给，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年变化幅度为2m左右。

　　3支护结构方案

　　根据场地现有条件和地质情况，本工程支护结构采用喷锚支护体系和桩锚支护体系结合，基坑支护安全使用期限为一年。

　　（1）东北侧6层民房位置设计采用D=1000@1800人工挖孔灌注桩+3道锚索。

　　（2）西南侧地下室车道处设计采用D=900@20xx人工挖孔灌注桩+2道锚索。

　　（3）南侧、北侧全部及东侧、西侧一部分采用6层钢筋锚杆的喷锚支护，其中第四道钢筋锚杆采用预应力钢绞线锚索。

　　（4）基坑监测预警指标：支护结构最大水平位移接近40mm或水平位移连续3天不小于2mm/d,且不能收敛；邻近建筑位移接近30mm,桩钢筋应力达70%钢筋强度设计值，锚索拉力达70%锚索拉力设计值；地面沉降差达30mm;地面水平裂缝宽度大于10mm;土体深层水平位移接近40mm;基坑边坡底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象。

　　4施工步骤及主要技术措施

　　4.1人工挖孔灌注桩施工

　　由于支护桩间距太小采用跳挖，控制井圈中心线与设计轴线的偏差在规范允许的范围内。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出现流泥涌砂是地，采取减少模板支护高度（300~500mm）。分段制作钢筋笼，其接头采用焊接。浇筑桩身砼时，使用串筒，串筒末端离砼浇灌面不大于2m,分段振捣。灌注砼时，做到孔底无积水及沉渣，渗水量过大（影响砼浇注质量时），采用水下灌注砼。

　　4.2土方开挖施工

　　开挖前应做好施工专项安全方案及论证，确保安全。基坑土方采用分层开挖，每层挖至土钉或锚索标高下50cm内，严禁超深、超长开挖土方，开挖后及时进行支护施工；上排土钉或锚索注浆体及喷射砼面层达到设计强度70%后，才开挖下层土方和下排土钉或锚索施工。支护桩砼强度达到100%及桩项冠梁砼强度达到80%后才进行土方开挖。

　　土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。围护应按动态设计信息化施工原则执行，发现问题及时通知设计单位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑边坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按设计要求截面清理桩头、桩侧，围护桩嵌入梁内深度按70mm;冠梁、腰梁模板安装时冠梁腰梁钢筋已绑扎完毕并验收合格，梁内锚索套管经检查埋设符合要求方可安装模板；冠梁、腰梁施工具体要求符合《砼结构工程施工验收规范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑边坡肋梁采用在边坡内开槽，按设计要求绑扎肋梁钢筋，经验收符合要求，用喷射砼进行施工。

　　4.4钢筋锚杆施工

　　（1）成孔：钢筋锚杆采用螺旋钻机成孔。在钻孔过程中，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻、塌孔、掉块、涌砂和缩颈等各种质量通病出现，发生孔内事故尽快处理。钻孔完成后及时安设锚杆并灌浆，为保证注浆质量，注浆管随锚杆绑扎。

　　（2）钢筋锚杆制作与安装。加工土钉锚杆，每2米设Φ6.5对中架，三个对中架沿锚杆四周成120度布设。安装锚杆前，先认真检查锚杆的质量，插入钻孔的锚杆要求顺直，并应除锈，确保土钉锚杆制作符合要求。安装时防止杆体扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角度一致。随杆应绑扎注浆管。锚杆安装后应及时注浆，不得随意敲击、悬挂重物等。插入锚杆时应将灌浆管与锚杆同时放至钻孔底部，锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%.

　　（3）锚杆注浆。土钉锚杆注浆采用搅拌均匀的水泥净浆，水灰比0.4-0.5;注浆时应做好孔口闭浆。注浆前应先清孔，将孔内残积及松动的废土清除干净，注浆管应插至距孔底250~500.水泥浆自孔底向外灌注，随着水泥浆的灌入，应逐步地注浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在浆体内。孔口冒浆后方可停止注浆，注浆完毕24小时后补浆。

　　4.5预应力锚索施工

　　锚索的施工顺序为：定位、成孔、锚索制作、锚索就位、注浆、张拉和锁定。

　　（1）定位：钻孔前用挖掘机修整好钻机操作平台，平台开挖是必须控制标高，才能确保钻机就位准确，钻机就位后底座要垫平，钻孔的角度位置应满足设计要求。

　　（2）成孔：锚索成孔采用YB-100型地质钻机成孔，直径150mm,成孔深度比设计深度长30cm,成孔结束后进行清渣，待孔口返出的泥浆不含砂粒时，清孔方可结束。成孔过程中如出现涌水涌砂情况时采用原位注浆（掺水玻璃），及时进行封堵。钻孔时如遇岩石，孔深以入岩深度不小于2m作为控制。

　　（3）锚索制作。锚索采用三束7Φ5钢绞线制作而成，钢绞线强度指标为1860MPa,钢绞线用定位支架隔离隔开，定位支架采用塑料成品支架。锚杆中间预留一次及二次注浆管，一次注浆软管随锚索绑扎，其端部与锚杆端部间距200mm,二次注浆管随锚索固定，其端部距锚杆端部500mm,采用Φ20硬质PVC管，注浆接口采用Φ20钢管，管口套丝。

　　二次注浆管在锚索自由段长度内不开孔，仅在锚固段长度内开孔。二次注浆管最上端为3m长直径20mm钢管，钢管不开孔，3m钢管以下为直径20mm硬质PVC塑料管，塑料管沿四周钻3-5mm圆孔，孔距300-500,钻孔采用胶带纸密封，密封完毕采用22#铁丝和锚杆绑扎（见图一）。

　　（4）锚索就位：在加工场地加工成型的锚索应在成孔后立即置入孔内就位，以免已成孔塌孔后无法置入。

　　（5）锚索注浆。锚索注浆分两次进行，第一次为常压注浆，在锚杆置入孔内到达设计深度后进行，先进行清水灌注洗孔，然后进行注浆，注浆压力为0.5MPa.一次注浆胶管在锚杆制作阶段即和锚杆采用胶带绑扎在一起，一次注浆胶管边注边往外拔，注浆完毕拔出孔外，一次注浆水泥用量约10-15Kg/m.第二次注浆在第一次注浆结束后24~48h进行，注浆压力2.5MPa-5.0MPa,注浆浆液水灰比0.45-0.55,锚索总注浆水泥用量按大于65Kg/m控制。施工时根据流量计读数检查，及时对比，发现注浆量异常及时报告并暂停施工。

　　（6）锚索张拉、锁定。锚索张拉锁在注浆体达90%以上强度后进行，锚具采用OVM系列锚具，用YC-100型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定，并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。锚索张拉力按锚索拉力设计值的0.5~0.65倍。

　　4.6喷射砼施工

　　喷射面钢筋网采用Φ8@200双向筋。钢筋网布设完毕，再布设喷射厚度标志筋及PVC泄水孔。锚杆坡面钢筋网应压在插筋锁紧装置下面，与坡面的间隙大于20mm,压筋应与土钉锚杆焊接成一体。

　　砼喷射采用1台风量不小于9m3/min空压机，砼按设计配合比严格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。细骨料采用干净的中粗沙，粗骨料采用粒径<15mm碎石，喷射砼水灰比0.4,采用干式喷射工艺。

　　作业开始时，先送风后开机，再给料。结束时，待砼料喷完后，再关风。喷射时，喷头处应与受喷面尽量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距离。喷射应自下而上进行，喷头一般按螺旋式轨迹压半圈均匀缓慢地移动。应先绑扎钢筋进行初喷砼，厚度不小于40mm,以稳定坡面，防止松散土塌落，待锚杆施工完毕再补喷不足厚度，喷射时保持砼表面平整，无干斑或滑移流淌现象。喷射砼终凝2小时后应及时浇水养护，养护期不少于7天。

　　4.7地面及地下水泄、排措施

　　基坑四周顶部设截水沟阻止地表水流入坑内；坑内设排水沟和积水井，将地下水排入坑内排水沟内再由集水坑用水泵排出坑外。

　　4.8基坑支护结构监测

　　为确保基坑安全，应对地下室基坑进行坡顶水平位移、坡顶外地面沉降监测和周边环境监测。基坑监测采用委托有专业资质的单位进行仪器监测为主，施工单位日常人工巡视为辅。

　　5施工中遇到的问题及处理

　　（1）原设计支护桩采用冲孔灌注桩，因桩位靠近场地围墙，且桩身根据受力情况采用非对称配筋，钢筋笼吊放入桩孔内时不平衡容易扭曲，难以校正，经设计单位同意更改为人工挖孔桩。

　　（2）东侧支护桩南段有5根桩人工挖孔时遇岩石，原设计桩嵌固深度为5m,但桩底嵌固深2m左右时遇岩石，难以凿打至设计深度，且临近6层民房，不能采取爆破方式挖除。设计单位采取孔底植筋方式补强（见图二）。

　　（3）基坑东北角的喷锚施工时，因此部位土层含水率较大。锚杆施工后检测发现第六排锚杆拔拉试验检测值为设计拉力值的70%,经与设计联系采用加密锚杆方式处理，原设计第一排锚杆间距为1500mm更改为750mm,第二至六排锚杆间距由1800mm改为900mm.经处理后监测未发现坡顶位移、土体深层侧向位移和地面沉降位移变形等异常现象。

　　6工程效果

　　整个施工过程中经历了多场暴雨和多次台风的考验，基坑整体支护工况完好。基坑支护结构共布设22个位移观测点，24沉降观测点，4个围护锚索、桩钢筋应力监测点。该工程进行水平位移监测35次、沉降监测33次，最大累计位移25mm,最大累计沉降量为18mm,锚索、桩钢筋应力值均小于设计值的70%,确保了地下室工程施工的顺利进行，达到了预期的目的和效果。

　　7结语

　　通过精心施工，严格的质量控制，使支护工程即满足了设计要求，又满足了施工安全的要求，尤其是确保了周围建筑物、道路及地下管网的安全使用，为深基坑设计及施工积累了成功的经验。

　　参考文献：

　　[1]建筑基坑支护技术规程（JGJ120-20xx）。

　　[2]建筑桩基技术规程（JGJ94-20xx）。

　　[3]基坑土钉支护技术规程（CECS96∶97）。

　　[4]锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-20xx）。

　　[5]建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-20xx）。

水利护坡工程施工方案优秀 篇17

　　一、工程概况

　　同邦国际城7、8#楼消防工程消防工程，楼共层（地下x层。地上x层）。楼消防系统包括。自动报警系统、喷淋系统、消火栓系统、应急照明系统、上述系统分别分布在楼的地下x层。地上x层-x层。楼高度为 M。系统中的消防泵房。消防水池。消防水箱及消防控制中心均设在楼楼内）。

　　本工程建设单位：

　　设计单位：建筑设计研究院

　　施工单位：xx有限公司

　　二、编制依据

　　1、消防改造工程施工蓝图；

　　2、现行的国标、消防系统施工验收规范及重庆市地方标准；

　　（1）《火灾自动报警系统施工及验收规范》

　　（2）《自动喷水灭火系统施工及验收规范》

　　（3）《火灾自动报警系统检验规范》

　　（4）《自动喷水灭火系统检验规范》

　　（5）《室内消火栓系统检验规程》

　　三、施工范围：

　　（1）火灾自动报警系统；

　　（2）防排烟系统线路敷设；

　　（3）自动喷淋灭火系统；

　　（4）室内消火栓系统；

　　（5）消防应急照明疏散系统（不包括地下室及一层的预埋预下）；

　　（6）泵房、水箱间安装；

　　（7）泵房、水箱间动力配电；

　　（8）室内水泵接合器井的砌筑以及土石方工程量、电气预埋电线管工程量。消防广播。通讯系统；

　　四、施工准备

　　1、技术准备

　　（1）熟悉图纸、领会设计意图、进行图纸会审、组织操作工人进行技术交底。

　　（2）编制施工组织设计，制定先进的施工方法和有效的组织措施，确保工程质量优良，安全文明作业和施工。

　　（3）按施工图纸及公司制定的质量管理细则，编制技术措施、工艺标准，保证工程质量达到预期目标。

　　2、劳动力的准备

　　根据工程进度要求,各工种人员分批进场,并且人员都要经过严格的工种培训和安全培训,持证上岗,达到良好的操作技能。(见人员配置表、劳动力计划表)

　　3、机械设备的准备

　　对所有的机械设备在安装使用前，都要集中维修和保养，以保持完好的状态，建立统一的机械设备台帐，集中管理机械统筹进场，安装、使用、维修和保养，并建立相应的岗位责任制度。

水利护坡工程施工方案优秀 篇18

　　一、工程概况

　　1、焦化股份有限公司煤场防风抑尘网钢结构工程，设计高度为地面上8米，桁架间距3m，彩钢挡风网板围护。

　　2、本施工组织设计是根据现场实际勘查情况和当地环境地理现状设计，考虑当地风力，挡风抑尘墙安装后可有效降低货场的扬尘污染，达到相关环保要求。

　　二、设计与施工应遵守的技术规范

　　1、钢结构设计规范（GB50017—20xx）

　　2、建筑结构荷载规范（GB50009—20xx）

　　3、建筑抗震设计规范（GB50011—20xx）

　　4、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205—20xx）

　　5、冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB50018—20xx）

　　6、建筑钢结构焊接规程（JGJ81—20xx）

　　三、设计方案的指导思想

　　以降低风速、衰减湍流，遏制扬尘、治理粉尘污染为目的。本着节约能源，既能降低投资又能解决煤场大气污染问题。在保证抑尘效果的基础上，以安全第一为原则，杜绝和消除施工过程中的各种安全隐患。挡风防尘网的使用确保满足国家和地方对环保的要求。

　　四、煤场防风抑尘网设计方案

　　根据甲方要求，防风抑尘网高度为8m，桁架间距3m，并以DN65钢管作为钢柱，DN50钢管作为连接支撑。距地面320mm处和防风抑尘网顶端处横向320mm分别安装40×40×2.5方管，中间每间隔1000mm安装20×40×2.5方管，纵向间隔1.5米安装20×40×2.5方管用以连接加固横向支撑，单体式挡风板固定在方管上。

　　挡风板采用厚0.5mm彩涂板，三联式910×3000×0.5，单体式270×3000×0.5

　　五、煤场防风抑尘网

　　1、混凝土基础桩承台

　　（1）钢架桩承台基础采用现浇C30砼，混凝土基础总高1.6m，地埋部分共1.4m，基础尺寸为2.2m×1m×1.6m，现浇钢筋混凝土桩承台基础，粒径≤40（32.5水泥）C30现浇碎石混凝土；

　　（2）表面预埋铁件为两块：δ=16mm钢板，规格为400×400.每块预埋铁件表面焊接4条Φ20×70螺栓，8个Φ20×750预埋钢筋钩子；

　　（3）桩承台间距3m，出地面高0.2m，具体间距和数量可以根据施工现场实际情况稍作调整，但间距不得超过3m。

　　2、钢结构桁架

　　（1）双体式桁架：桁架采用双体式桁架，即2根DN65钢管中间以9根（0.8m—1.6m）DN50钢管焊接连接，顶部宽度800mm，底部宽度1600mm。钢管顶端盲闭，底部牢固焊接在400×400，厚16mm的钢板底座上，并分别焊接5个60mm×150mmδ=10mm加固立耳，在桁架顶端，距底座6。5m和2.5m处分别在管道左右位置焊接100mm长DN65半圆托架；

　　（2）横梁：采用DN50焊接钢管，桁架安装好后，将长3m的横梁焊接在桁架上预先焊好的DN65半圆托架上，并保持管道与桁架外缘平齐；

　　（3）骨架：使用Φ6冲击螺栓（Φ40垫片）将40×40方管共3根和20×40方管共6根固定在桁架和横梁上。

　　（4）桁架底座四角预留与桩承台预埋螺栓位置相对应Φ32螺栓孔；

　　（5）所有钢结构做防腐：2层环氧富锌底漆、2层绿色或蓝色聚氨酯面漆，与挡风板颜色对应。

　　3、挡风板

　　（1）底部安装1排单峰型（单体）挡风板，规格为320×3000，每间隔450mm使用Φ4冲击螺栓（Φ30垫片）固定在方管上；

　　（2）自下向上安装8排三峰型（三体）挡风板，规格为910×3000，每间隔300~400mm使用Φ4冲击螺栓（Φ30垫片）固定在方管上；

　　（3）顶部安装1排单峰型（单体）挡风板，规格为320×3000，每间隔300mm使用Φ4冲击螺栓（Φ30垫片）固定在方管上；

　　（4）相邻2块挡风板在安装时，需折叠大约100mm。

　　5、安装示意图

　　（1）单体式钢结构桁架

　　（2）防风抑尘网平面示意图

　　平面图

　　单联体挡风板

　　320

　　320×1

　　方管

　　托架

　　高7.36m

　　910×8

　　三联体挡风板

　　910×8

　　单联体挡风板

　　320×1

　　320

　　3m

　　六、钢桁架结构安装工程

　　①吊装前准备

　　在钢构件制作完成，吊装前需先对钢架基础的预埋件进行标准及轴线的复核，在预埋件上标示安装轴线，以确保安装完成后整体轴线一致。

　　吊装前，检查起重设备是否完好及吊车的运行情况，以及根据现场实际的天气状况及时增添安全设施。待一切就绪后方可进行吊装。

　　②吊装

　　由于钢架高度为8米以及现场的场地情况等综合考虑，吊装设备选择为12T汽车吊进行吊装。钢架采用单点绑扎吊装，扎点选择在距柱顶1/3柱长处，绑扎点处设软垫，防止吊装时损伤钢柱表面。

　　钢架采用旋转法吊升，吊升时在柱脚底部栓好拉绳并垫以垫木，防止钢架起吊时，柱脚拖地和碰坏。

　　钢架对位时，一定要使架子中心线对准基础顶面安装中心线，并注意钢柱垂直度，在基本达到要求后，方可落下就位。经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内，与预埋件临时固定后，方可使起重机脱钩。

　　③就位调直

　　钢架就位后，采用双向调直的方式进行校直：即利用红外线设施和磁力线坠双向校正。

　　④焊接

　　在安装就位并校直后，将钢架底部与预埋件及时焊接，并将加劲板一起焊上，以保证钢架的稳定性。

　　在钢架柱脚焊接完成后，及时将桁架间的横拉管连接，以保证其形成一个受力良好的单元体，增加其安全性。

　　⑤吊装中的安全措施

　　吊装时，应固定指挥人员及统一指挥信号；待柱脚临时固定完成后方可落钩。

　　安装横拉杆时，施工人员一定要佩戴安全带。高空操作时，一定要采取高挂低用的方式使用。高空操作中，手头工具一定要放在随身佩戴的工具袋内，严禁乱抛乱扔。

　　高空焊接时，一定要确保下方无人，防止焊接过程中火花落下伤人。

　　在吊装时，地面施工人员必须戴安全帽，防止高空落物砸伤。应尽量避免高空作业面下方停留或通过。严禁在起重机的起重臂下或正在吊装的钢架下方停留或通过。

　　严禁在六级风及以上大风天气时进行吊装。高温天气时，根据实际情况调整工人作息时间，防止高温中暑等情况的发生。

　　七、挡风抑尘墙安装施工

　　①钢质镀铝锌挡风板的主要性能参数表

　　②主要材料进场后的'管理：

　　a、材料进场后，要堆放整齐，按号堆放。使用应有专人管理。

　　b、电器及一切机械设备有专人管理、维护，电焊机底部应设枕木板，并设地线，使用前电工应逐一检查，发现问题及时修理。

　　c、钢丝绳、滑车在进场后配备好，并由专业人员检修后备用。

　　③挡风抑尘墙安装

　　a、轴线、标高复测――→拼装定位――→拼装网板检验――→尺寸检测――→整体安装――→最终检验。

　　b、采用对料、拼装流水作业，同步进行，一步一层由上往下拼装。

　　C、拼装应由经验丰富的人担任。

　　八、劳动力、投入机具安排计划

　　1、劳动力投入计划

　　根据工期安排，拟定日平均劳动力为10人，高峰期20人。电焊工4人，拼装工4人，架工6人，油工3人，其它3人。

　　2、劳动力投入计划的保证措施

　　为确保工人按时进场，项目部须提前做好施工队伍进场计划，同时要特别注意保证施工人员工资的及时发放，以使劳动力资源得以保证。

　　九、施工质量保证计划

　　1、质量目标

　　钢结构分项工程一次检查合格率100%，优良率95%及以上，确保工程达到国家质量验收标准合格要求。

　　为保证工程一次性合格，对单位工程的各分部分项工程实施目标分解，责任到人，落实到位，加强施工过程的质量控制，确保分部分项工程合格率的实现。

　　2、质量保证体系及质检人员配备

　　我公司通过国际质量标准体系ISO9001认证，建立了一套完整的质量管理、保证运行体系和企业质量运行标准。在该工程项目上我们将严格按照ISO9001质量标准进行质量的预控工程和全面管理工作，并在项目建立以项目经理为第一责任人的项目质量保证体系，从组织上确保工程质量。

　　3、工程质量保证措施

　　（1）施工质量控制的原则

　　①坚持“质量第一，用户至上”的原则。

　　②坚持“预防为主”的原则

　　③坚持“以人为核心”的原则

　　④坚持“质量标准，严格检查，一切用数据说话”的原则。

　　（2）施工项目质量控制的基本过程

　　工程项目是由分项工程、分部工程和单位工程组成，而整个工程项目的建设却是通过一道道工序来完成的。因此，施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程，同时也是对形成施工项目质量因素：人、机、料、法，环等的控制过程。

　　（3）参加施工项目人员的质量控制

　　我公司对投入项目的操作工人，主要工种如：焊工、电工施工人员等均采用公司自有队伍，施工过程中要严格按照施工工艺、施工组织设计及技术操作规程进行操作及管理，坚决避免人为造成工程质量问题。特殊复杂、技术难度较大、精度要求高的工序，应选用技术熟练、有丰富操作经验的人员操作，并要有专业人员现场指导。特殊工种要严格持证上岗，入场前的所有工人都要经过职业道德、专业技术培训、劳动纪律教育方可上岗施工。

　　（4）对投入施工项目的机械设备的质量控制

　　根据施工方案设置钢结构加工棚，所有焊机、除锈设备、电钻等设备均布置在工棚内，为了确保工程施工正常进行，保证工程质量，这些机械设备必须保证时刻处于良好状态，为此必须做到这些机械能正确使用、严格管理和保养好设备。在项目部要建立健全“人机固定”制度、“岗位责任制度”、“安全使用”制度、“机械设备检查验收制度”，以这些制度的严格执行，确保机械设备处于最佳状态。

　　（5）对投入施工项目的原材料的检验试验标准措施

　　对投入本工程的建筑材料，采用如下办法进行严格质量控制：掌握材料信息，优选供货厂家。

　　合理组织材料进场，确保工程施工的连续性。健全材料管理制度，合理组织材料使用，避免材料损失、变质等。

　　加强材料的验收和检验工作，做到没有合格证不验收。不符合质量要求的坚决不使用。对该工程中的特殊材料应提前订货，并严把质量关，以保证关键环节的质量。

　　（6）对采用施工工艺、施工方法的质量控制

　　针对该工程自身特点的要求，已制定了合理的施工方案，采用了详尽的施工工艺及技术措施等，在施工中我们将严格按照施工组织设计的要求安排施工，如果施工方案中偶有不妥之处，我们将遵照甲方的要求进行修订，得到同意后再执行。另外施工过程中要严格执行国家的有关施工工艺规程、施工规范及相关专业的特殊工艺要求等。

　　十、施工技术保证措施

　　为明确施工项目阶段质量控制的重点，特将项目质量控制分为事前控制、事中控制、事后控制三个阶段。

　　1、事前控制

　　（1）制作项目：

　　技术准备

　　包括熟悉和审查项目的施工图纸（包括施工图设计），制作要领书（工艺技术指导书）的编制和审查。

　　a、组织准备

　　包括制定施工计划，落实制作工艺流程的计划组合，对人员的培训和考核。

　　b、物资准备

　　包括原材料、构件和加工件的准备、设备工具的准备，生产工艺胎模具的准备。

　　c、现场准备

　　包括工作现场的划分，特殊的现场管理制度。

　　（2）安装工程：

　　a、技术准备包括：熟悉和审查项目的施工图纸，了解施工现场自然条件，技术经济条件，编制项目和审查项目施工组织设计。

　　b、组织准备包括：建立项目组织机构，集结施工队伍，对施工队伍人员进行入场的教育等。

　　c、物资准备包括：原材料、构配件、顾客提供的产品的进场和施工机具准备。

　　d、现场准备包括：生产、生活临时设施的准备，编制季节性施工措施，制定施工现场管理制度。

　　2、事中质量控制

　　事中质量控制：指在施工过程中进行的质量控制，其控制策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。

　　具体措施是：

　　工序交接有检查，质量预控有对策，施工项目有方案（技术文件），技术措施有交底，图纸会审有记录，采购材料有预审，隐蔽部位有验收，计量校正有复核，产品检验有认证，不合格品有控制，产生原因有措施，行使质控有否决，质量文件有档案。

　　3、事后质量控制

　　事后质量控制：指在完成施工过程形式产品的质量控制，其具体工作内容如下：

　　（1）准备竣工验收资料，组织自检和初步验收。

　　（2）按规定的质量评定标准和办法，对已完成的制作项目进行质量评定。

　　（3）组织竣工验收其标准如下

　　①按合同规定的内容和技术要求，完成施工，质量达到国家标准和设计文件规定的技术要求，能生产和使用的要求。

　　②交工验收的工程内清外洁，将施工中残余的物料运离现场，拆除临时建

　　（物）筑物，整洁地坪。

　　4、技术档案资料齐全

　　（1）建立健全以项目经理为首的质量保证体系，配备专职质量检查员。

　　（2）提高全体职工的质量意识，树立为用户服务的思想，对每个操作环节都要严格按工艺要求，按质量标准进行施工，并做好工程质量的预测，预控工作。

　　十一、施工现场安全施工措施

　　1、安全承诺

　　杜绝死亡，消灭重伤，轻伤负伤率小于1‰。

　　2、安全制度管理

　　（1）建立以项目经理为首的生产指挥，安全管理体系，项目经理在安排生产时，要把安全工作放在首位，生产与安全发生时，生产必须服从安全，在保证安全的前提下组织施工。

　　（2）建立安全管理机构

　　设专职安全员一名，负责项目的安全管理和安全检查工作，在业务上受公司安全科领导，班组设义务安全员一名，负责班组的安全工作。

　　（3）认真落实安全责任制

　　项目经理是本项目的安全生产第一责任人，对项目施工中贯彻落实生产的安全法规标准和规章制度负全面责任。工长对生产班组的安全生产负直接责任，各职能部门应在各自的职责范围内，对实现安全生产负责，工人经安全教育后，遵章守纪，不冒险作业，不违章，使项目的安全生产工作层层有人负责。

　　（4）项目实行施工用电、机械专人负责制

　　①现场机械统一管理，保养和维修，确保防护齐全，正常运转，杜绝“机械伤害”事故。

　　②认真执行安全生产规章制度确实加强安全管理。

　　a、在召开生产调度会，现场办公会时要将安全纳入议程，先讲安全，解决安全中出现问题。

　　b、所有施工人员入场时，必须进行安全教育，贯彻有关安全文件精神，现场规章制度，引起施工人员对安全生产的高度重视。

　　c、施工人员进入现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，严禁酒后作业。

　　d、项目发生工伤事故，按公司伤亡事故调查处理及统计上报规定认真查处，不虚报瞒报，并按实际情况进行调查处理。

　　3、现场安全防护

　　现场安全防护方面，认真执行建设部颁发的《建筑施工安全检查评分标准》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》，实现安全防护标准化。

　　施工现场临时用电按部颁标准要求执行三相五线制，本工程采用接零保护系统，在专用保护零线的始端、终端及中间做重复接地。实行三级配电、二级保护，即：总配电箱、分配电箱、开关箱三配电；总配电箱、开关箱处设漏电保护器，现场所有设备全部设漏电保护器。开关箱要防潮、防雨、上门上锁，实行一机一闸一保护。干线与外线路保证安全距离。

　　4、劳动安全措施

　　①带电作业时穿工作服、绝缘鞋，戴绝缘手套，使用专用工具。

　　②雷雨天禁止电工作业。

　　③电焊作业人员穿工作服、防护鞋，戴防护手套，使用防护罩或眼镜作业。

　　⑤发放必须的劳动保护用品，作业时必须使用。

水利护坡工程施工方案优秀 篇19

　　一、工程概况

　　南石湖花园二区（二期）位于苏州市吴中区，总建筑面积114436平方米，居民住宅1-3#，6#，8-12#，15#共10幢18层+地下一层，20个单元，居民720户，地下车库952个汽车位。

　　主出入口:1个， 机动车库出入口:2个， 地下车库:1个。

　　二、工程进度安排

　　开工

　　弱电完成安装调试、验收

　　技防验收

　　竣工备案完成（取得市建设局签署的竣工验收备案表）

　　交付

　　20xx年10月20日（暂定）

　　20xx年2月25日

　　20xx年3月25日

　　20xx年3月30日

　　20xx年4月10日

　　总工期：194日历天

　　竣工备案时间、交付时间为绝对工期，无论现场开工及过程出现何种情况，上述节点不予调整。

　　根据贵单位对项目建设的总体要求，以及在同类项目建设中的经验，我们按照以下步骤实施的整体思路，提出弱电系统工程项目建设的实施进度计划。

　　工程一旦开工，须按以下步骤开展工作：

　　工程设计部进入现场进行现场勘测，完善2次线路设计和平面施工图设计，此工作2日内完成。

　　一旦进场后，需科学的安排施工进度，并积极与业主和土建方取得配合，避免人员安排和工序安排的不合理情况出现。

　　施工过程中定期召开工程现场会，由总指挥主持，特殊情况下由项目经理主持，及时调整人员安排，合理化安排工程进度。

　　施工过程中工程项目经理要定期和不定期的抽查工段施工质量，并及时对工程质量和安全生产进行监督，保证好工程质量，搞好安全生产。

　　工程每一阶段完工后，要及时整理工程档案，做好工作总结，为下一阶段打好基础。

　　工程施工完毕后，及时组织工程验收，做好工程结算工作。

　　考虑到项目建设中的条件准备、设备订货及运输、项目施工等因素，工程实施进度计划按照以上计划编制。项目进度管理按照多专业交叉作业方式进行，以便控制项目实施进度。具体实施进度计划可按照贵单位的要求，在本实施进度计划的基础上调整。

　　我公司将协同总承包施工单位，按照项目实施进度计划，完成对项目建设的各个环节，包括人员组织、技术小组的工作进展、项目建设进度和质量、系统阶段的验收等方面，实施全面的管理和监督。并通过项目阶段性总结，报告项目实施情况，调整建设进度，全面保证项目能够按照高效率、高质量的要求顺利地完成。

　　三、项目管理机构的组建

　　我公司高度重视本工程的建设，采用全新的管理模式，即成立工程项目经理部，实行项目经理负责制。我们将“优质、高效、安全、文明”地建设好本工程，为公司创造良好的社会效益和经济效益，为社会奉献精品。根据本工程的规模和特点，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检工程师和安全主管等岗位责任制，确保预定目标的最终实践。组织强有力的工程项目经理部，根据本工程的特点，项目管理机构由两个层次组成。

　　项目管理层——工程项目经理部

　　按照《建设工程项目管理规范GB/T50326-20xx》组成的项目经理负责制，对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面负责，确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。

　　本工程项目经理部领导班子由项目经理、执行经理、项目技术负责人等组成。

　　下设：各专业工长、内业技术员、质检工程师、安全主管、材料主管等具体实施项目部的职能。

　　施工作业层——直接参与施工的作业班组

　　精选曾施工过多项优质工程并有过施工同类工程经验的各专业班组。

　　四、施工组织机构框图

　　（1）项目组织机构框图

　　（2）项目管理人员岗位职责

　　职 务

　　职 责

　　项目经理

　　负责与工程有关的一切总事务，有权奖罚。

　　主任工程师

　　负责生产、安全及材料供应，并负责施工项目组的管理协调。

　　工程师

　　负责项目技术工作，包括质量检查、新技术应用以及文件资料控制、检验试验、纠正预防质量审核等要素的具体实施。

　　技术员

　　参与图纸会审、技术交底、编写施工方案，参与质量创优及检查；收集、整理与传递本专业技术资料。

　　各专业工长

　　对分管的施工产品质量负直接责任。

　　质检工程师

　　执行材料、设备、工程产品的质量检验工作，对检验产品负直接责任。

　　材料主管

　　负责材料采购及验收。

　　安全主管

　　对安全施工负直接责任。

　　机械设备管理员

　　负责施工设备的保障及管理

　　（3）施工组的职责

　　弱电安装组职责

　　提供安装周界报警系统；视频监控系统；楼宇对讲系统；电子巡更系统；门禁管理系统；车辆管理系统；电梯控制；信息发布；保安巡更；机房工程；室外管路等工程。负责线缆的敷设、设备安装及调试。

　　弱电安装组提供的文件

　　弱电系统安装过程中：采购产品的合格证件、材料设备进场计划、主要施工机械配备表、项目技术负责人员名单、施工计划、电缆路由平面图、系统结构图，设备的使用手册，系统完工后的详细的竣工资料等。

　　系统安装规范及工艺要求

　　工程安装过程中必须保证人身安全，保证各系统在科学施工的情况下符合各系统设计书中各项技术要求及相关技术规范。

　　将根据用户建议的及时的调整系统安装配置。

　　五、施工组织计划

　　我司司对系统施工人员有严格要求，参与施工的工程师是经过培训的弱电工程师，还有5年以上的工程管理人员及施工人员，此次参加施工的主要工程师都参加过多个类似系统工程的设计和施工，具有设计、安装和调试同类工程三年以上的工作经验。我司还拥有一批质量过硬，经验丰富的系统施工人员，他们是具有7年以上建筑智能化行业工作经验的熟练工人。拥有如此高水平的设计施工队伍，对南石湖花园二期项目智能化工程来说无疑是增加了很高的质量保障。

　　（1）工程组织

　　本项目我公司派出以项目组为单位的施工人员组织施工。

　　本项目岗位素质要求、分工及职责

　　总指挥

　　负责工程整体指导工作，定期、不定期检查工程项目进展情况，并根据工程项目的需要，及时调用后备资源支援工作。具有大中型弱电系统工程项目设计、实施经验，技术知识、技能全面，负责组织本工程项目的，设计和现场工程技术。

　　弱电工长

　　具有大中型弱电系统工程项目的管理与实施经验，监督整个工程项目的实施，对工程项目的实施进度负责；负责协调解决工程项目实施过程中出现的各种问题。负责与业主及相关人员的协调工作。

　　工程技术人员

　　要求具有丰富工程施工经验，作为主要人员参加过大中型弱电系统工程的实施，对项目实施过程中出现的进度等问题，及时上报总指挥。

　　材料设备管理员

　　要求熟悉工程所需的材料、设备规格，负责材料、设备的进出库管理和库存管理，保证库存设备的完整。

　　安全员

　　要求具有很强的责任心，负责巡视日常工作安全防范以及库存设备的安全。

　　（2）工作流程

　　项目组成员，分工明确，责任到人，同时还应发扬相互协作精神，严格按照各项规章制度、工作流程开展工作。

　　实施由总指挥负责组织，由工程技术组，质量管理组，项目管理组，材料管理组完成，安全员负责安全监督。设计组作为支援。

　　在整个实施过程中，以控制工程质量为主，以控制工程进度为辅，不断督导检查，以执行标准为设计依据，以工程验收标准为检验依据，保证工程顺利完成，直至工程验收。

　　（3）规章制度

　　协调会议通知制度

　　凡是与弱电系统工程有关的，由业主、监理两方或两方以上参加的协调会议，定期举行会议（如每个星期一），必须就有关协调情况及最终答复形成会议纪要以备查，会议纪要送达业主及相关人员。

　　合同与资料管理制度

　　凡是与系统工程项目有关的合同文件和资料，由总指挥负责收集、整理、归档、管理，借阅必须经过授权和登记。

　　验收制度

　　由业主、有关专家组成验收小组，由验收组长把验收结果填入工程报验单并签字，其他验收人员在此报验单上签名。

　　项目组工作制度

　　必须按时上下班，有事必须向总指挥或工长请假。

　　遇到原则性问题必须及时向上一级领导汇报，并写出相关的书面材料，经上一级领导同意（或提出处理意见）且签字后，方能处理。在重大原则问题处理上，应征得工地总指挥同意且签字后，方可处理。

　　必须与业主，其他工程施工单位及有关人员建立良好的合作关系，严格遵守业主制定的施工现场管理规定。

　　材料管理制度

　　由专人负责材料管理，工程队施工过程中所有材料领取须填写统一的领料单，并由总指挥和专项工程师签字方可领取，剩于材料需及时退回材料管理员处，由管理员统一管理。

　　安全管理制度

　　施工过程中所有人员必须配带安全帽，由安全员负责查看和保管安全帽，工程中使用的临时设施如配电设施、库房、休息室等每日由安全员定期定时巡查，及时发现安全隐患，避免安全事故发生。

水利护坡工程施工方案优秀 篇20

　　（一）施工方案设计的依据

　　《isoiec11801》商业建筑物综合布线系统国际标准

　　《eiatia568a》商业建筑物综合布线系统美国标准

　　《eiatia569》通信布线管线和空间设计施工标准

　　《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》

　　《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》

　　isoiec11801和eiatia-568a是开放式布线系统设计依据的两个重要标准。它对开放式布线系统的产品性能参数，系统设计方法和端接配件安装都作了明确规定。eiatia569是为了配合以上标准对开放式布线系统施工制定的标准。《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》、《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》是我国工程建设标准化委员会于1997年5月颁布的适合我国国情的新标准。

　　（二）施工设计要求

　　在开放式布线系统施工设计阶段就研究在工程施工的全过程如何对工程质量做出有效的管理和监控的问题。为了保证工程质量，开放式布线系统施工设计应解决好以下几方面的问题：

　　1、施工设计：对建筑物结构做出详细勘测之后，同用户一齐规划出管线施工图。施工设计的合理性对工程质量是至关重要的。

　　2、施工过程：施工过程的工艺水平与工程质量有直接的关系，经过细化安装操作的各个环节来保证对施工质量的控制。一般将整个施工过程分成三个环节，即管道安装，拉线安装和配件端接。

　　3、施工管理：为工程实施制定有详尽的流程，以便于对工程施工的管理。施工流程控制要求到达两个目的：保证工艺质量和及时纠正出现的问题。

　　4、质量控制：由用户和我方的项目经理组成质量监督小组，并编制质量控制日志。

　　（三）管道材料选择和施工要求

　　1、水平子系统

　　水平子系统的走线管道由两部分构成：一部分是每层楼内放置水平传输介质的总线槽，另一部分是将传输介质引向各房间信息接口的分线管或线槽。从总线槽到分线槽或线管需要有过渡连接。

　　总线槽要求宽度与高度的比例为3:1，在线槽中放置的双绞线应不超过三层。在线槽中放置的双绞线密度过大会影响底层双绞线的传输性能。

　　水平线槽一般有多处转弯，在转弯处应留有足够大的空间以保证双绞线有充分的弯曲半径。根据eiatia569标准，超五类4对非屏蔽双绞线的弯曲半径应不小于线径的8倍。最新的标准认为，弯曲半径大于线径的4倍已能够满足传输要求了。但有一点是重要的，即坚持足够大的弯曲半径能够保证系统的传输性能。

　　在水平线槽的转弯处，应有垫衬以减小拉线时的摩擦力。

　　水平子系统线槽或线管应采用镀锌铁槽或铁管。

　　双绞线和光纤对安装有不一样的要求，双绞线垂直放置于竖井之内，由于自身的重量牵拉，日久之后会使双绞线的绞合发生必须程度的改变，这种改变对传输语音的三类线来说影响不是太大，但对需要传输高速数据的超五类线，这个问题是不能被忽略的，所以设计垂直竖井内的线槽时应仔细研究双绞线的固定。双绞线的固定时的力的大小是应当受到重视的一种技巧，如果扎线太紧可能会降低next值，从而影响线缆的传输性能。

　　缆线的敷设和保护方式检验

　　缆线一般应按下列要求敷设：

　　缆线的型式、规格应与设计规定相符。

　　缆线的布放应自然平直，不得产生扭绞、打圈接头等现象，不应受外力的挤压和损伤。缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰，端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。

　　缆线终接后，应有余量。交接间、设备间对绞电缆预留长度宜为0.5~1.0m，工作区为10~30mm；光缆布放宜盘留，预留长度宜为3~5m，有特殊要求的应按设计要求预留长度。缆线的弯曲半径应贴合下列规定：

　　（1）非屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的4倍；

　　（2）屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的6~10倍；

　　（3）主干对绞电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的10倍；

　　（4）光缆的弯曲半径应至少为光缆外径的15倍。

　　电源线、综合布线系统缆线应分隔布放，缆线间的最小净距应贴合设计要求。

　　在暗管或线槽中缆线敷设完毕后，宜在信道两端出口处用填充材料进行封堵。

　　预埋线槽和暗管敷设缆线应贴合下列规定：

　　敷设线槽的两端宜用标志表示出编号和长度等资料。

　　敷设暗管宜采用钢管或阻燃硬质pvc管。布放多层屏蔽电缆、扁平缆线和大对数主干光缆时，直线管道的管径利用率为50%~60%，弯管道应为40%~50%。暗管布放4对对绞电缆或4芯以下光缆时，管道的截面利用率应为25%~30%。预埋线槽宜采用金属线槽，线槽的截面利用率不应超过50%。

　　设置电缆桥架和线槽敷设缆线应贴合下列规定：

　　电缆线槽、桥架宜高出地面2.2m以上。线槽和桥架顶部距楼板不宜小于30mm；在过梁或其它障碍物处，不宜小于50mm。

　　槽内缆线布放应顺直，尽量不交叉，在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定，其水平部分缆线能够不绑扎。垂直线槽布放缆线应每间隔1.5m固定在缆线支架上。

　　电缆桥架内缆线垂直敷设时，在缆线的上端和每间隔1.5m处应固定在桥架的支架上；水平敷设时，在缆线的首、尾、转弯及每间隔5~10m处进行固定。

　　在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设缆线时，应对缆线进行绑扎。对绞电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类别、数量、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5m，间距应均匀，松紧适度。

　　楼内光缆宜在金属线槽中敷设，在桥架敷设时应在绑扎固定段加装垫套。

　　采用吊顶支撑柱作为线槽在顶棚内敷设缆线时，每根支撑柱所辖范围内的缆线能够不设置线槽进行布放，但应分束绑扎，缆线护套应阻燃，缆线选用应贴合设计要求。

　　建筑群子系统采用架空、管道、直埋、墙壁及暗管敷设电、光缆的施工技术要求应按照本地网通信线路工程验收的相关规定执行。

　　保护措施

　　水平子系统缆线敷设保护应贴合下列要求。

　　预埋暗管保护要求如下：

　　（1）预埋在墙体中间的最大管径不宜超过50mm，楼板中暗管的最大管径不宜超过25mm。

　　（2）直线布管每30m处应设置过线盒装置。

　　（3）暗管的转弯角度应大于90度，在路径上每根暗管的转弯角度不得多于2个，并不应有s弯出现，有弯头的管段长度超过20m时，应设置管线过线盒装置；在有2个弯时，不超过15m应设置过线盒。

　　（4）暗管转弯的曲率半径不应小于该管外径的6倍，如暗管外径大于50mm时，不应小于

　　10倍。

　　（5）暗管管口应光滑，并加有护口保护，管口伸出部位宜为25~50mm。

　　网络地板缆线敷设保护要求如下：

　　（1）线槽之间应沟通。

　　（2）线槽盖板应可开启。

　　（3）主线槽的宽度由网络地板盖板的宽度而定，一般宜在200mm左右，支线槽宽不宜小于70mm。

　　（4）地板块应抗压、抗冲击和阻燃。

　　塑料线槽槽底固定点间距一般宜为1m。

　　铺设活动地板敷设缆线时，活动地板内净空应为150~300mm。

　　采用公用立柱作为顶棚支撑柱时，可在立柱中布放缆线。立柱支撑点宜避开沟槽和线槽位置，支撑应牢固。立柱中电力线和综合布线缆线合一布放时，中间应有金属板隔开，间距应贴合设计要求。

　　干线子系统缆线敷设保护方式应贴合下列要求：

　　缆线不得布放在电梯或供水、供汽、供暖管道竖井中，亦不应布放在强电竖井中。干线通道间应沟通。

　　2、主干子系统

　　主干子系统用于大楼之间的传输，一般采用多对数双绞线或多模光纤，光纤有极强的抗干扰本事，所以安装后不会发生如双绞线那样的问题，但光纤本身较为脆弱，强力牵拉或弯折会使纤芯折断，所以安装时应有有经验的工程师在现场指导。

　　光纤的架设能够采用架空、直埋、管道等方法，直埋时应在光纤经过的地方做警告标志，以防以后的施工破坏。

　　由于光纤的纤芯是石英玻璃的极易弄断，所以在施工时绝对不允许超过允许的最小弯曲半径。捆扎时至少为光纤外径的10倍；拉线时至少为光纤外径的15倍。其次，光纤的抗拉强度比铜缆小，所以在施工时，决不允许超过抗拉强度（46n）。

　　光纤配线架分挂墙式、机架式两种，根据端接光纤数目可分为24口、48口、72口几种，配线架上有适配板，用来安装耦合器。

　　光纤进入配线架前要适当地捆扎，进入配线架之后要预留有必须备用线缆，以方便安装、维护。备用的线缆应盘在光纤配线架的卷轴上。

　　3、管理区子系统

　　管理区子系统是工程施工中研究最复杂的部分。这部分施工应充分研究环境影响和端接工艺的影响。

　　电磁辐射是研究管理区子系统安装环境的主要因素。电磁辐射的影响主要来自两个方面，一是环境对系统传输的影响，一是系统在信息传输过程中对环境设备的影响。在建筑物内，环境对系统传输的影响主要来自强电磁辐射源，如电台，建筑物内的电梯，马达，ups电源等。如果环境中这些干扰源的影响较大，应研究采取屏蔽措施，或选择距离较远的位置。布线系统的端接工艺是直接影响系统性能的重要因素。连接配件的安装工艺主要影响布线系统的近端串扰和衰减，而这两个参数是确定系统性能的重要依据。在管理区子系统还要研究环境的通风，照明，酸碱度，湿度等条件，这些因素将对端接配件造成腐蚀和老化，日久之后会影响系统的性能。管理区子系统内的安全性也要加以研究，端接配件最好安装在布线机柜或墙柜内。

　　4、工作区子系统

　　工作区子系统在施工时要研究的因素较多，因为不一样的房间环境要求不一样的信息墙座与其配合。在施工设计时，应尽可能研究用户对室内布局的需要，同时又要研究从信息墙座联接应

　　用设备（如计算机，电话等）方便和安全。

　　墙上安装型信息墙座一般研究嵌入式安装。在国内采用的是标准的86型墙盒，该墙盒为正方形，规格80x80mm，螺丝孔间距60mm。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。桌上型墙座应研究和家具，办公桌协调，同时应研究安装位置的安全性。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。

　　抬高式地板安装在预制的地板盒内，盒内能够安装信息墙座和电源墙座。

　　信息墙座接头的端接安装必须由专业工程师完成。与管理区子系统的端接一样，它的安装工艺对系统的性能有直接的影响。

　　（四）施工过程要求

　　施工过程由三个方面完成：管道安装，拉线安装和配件端接。

　　1、管道安装：由具有电信部门二级通信工程安装资格的工程队完成，工艺质量满足国家电信部门有关的施工规范和eiatia569标准。布线桥架的焊接，线槽的过渡联接满足国家电工标准中对强电安装的工艺和安全要求。

　　2、拉线安装：开放式布线系统对拉线施工的技能要求较其它布线高得多，这主要是由传输介质的特点决定的。在开放式布线系统中，采用的传输介质一般有两种类型，一类为双绞线，另一类为光纤，它们的材料构成和传输特征虽然不一样，但在拉线时都要求轻拉轻放，不规范的施工操作有可能导致传输性能的降低，甚至线缆损伤。

　　在施工中经常能够看到下列情景：

　　（1）双绞线外包覆皮起皱或撕裂，这是由于拉力过大和线槽的转角，过渡联接不贴合要求造成的。

　　（2）双绞线外包覆皮光滑，看不出问题，但用仪表测量时发现传输性能达不到要求，这是由于拉线时拉力过大，使双绞线的长度拉长，绞合拉直造成的。这种情景用于语音和10mbps以下的数据传输时，影响也许不太大，但用于高速数据传输时则会产生严重的问题。

　　（3）光纤没有光信号经过，这是由于拉线时操作不当，线缆严重弯折使纤芯断裂造成的。这种情景常见于光纤布线的弯折之处。

　　为了避免施工中出现上述问题，在isoiec11801标准eiatia569标准中规定：

　　双绞线（尤其是超五类双绞线）拉线时的拉力不能超过13磅（约20公斤）。光纤的拉力不能超过5磅（约8公斤）。

　　为了保证施工的质量，规定：

　　（1）拉线时每段线的长度不超过20米，超过部分必须有人接送；

　　（2）在线路转弯处必须有人接送；

　　3、配件端接：

　　配件端接的工艺水平将直接影响布线系统的性能。公司对其严格把关，所有的端接操作都将由专业工程师完成。

　　（五）施工工艺技术要求

　　1、严格按图纸施工，在保证系统功能质量的前提下，提高工艺标准要求，确保施工质量。

　　2、予埋（留）位置准确、无遗漏。

　　3、管路两端设备处导线应根据实际情景留有足够的冗余。导线两端应按照图纸供给的线号用标签进行标识，根据线色来进行端子接线，并应在图纸上进行标识，作为施工资料进行存档。

　　4、设备安装牢固、美观、预装设备、竖成列，墙装设备端正一致，资料整理正规完整无遗漏，各种现场变更手续齐全有效。

　　电缆（线）的敷设

　　在布线系统中，大多信号都是电流信号或数字信号，故对电缆（线）的敷设工作应注意以下

　　几点：

　　1、电缆敷设必须设专人指挥，在敷设前向全体施工人员交底，说明敷设电缆的根数，始末端的编号，工艺要求及安全注意事项。

　　2、敷设电缆前要准备标志牌，标明电缆的编号、型号、规格、图位号、起始地点。

　　3、在敷设电缆之前，先检查所有槽、管是否已经完成并贴合要求，路由与拟安装信息口的位置是否与设计相符，确定有无遗漏。

　　4、检查预埋管是否畅通，管内带丝是否到位，若没有应先处理好。

　　5、放线前对管路进行检查，穿线前应进行管路清扫、打磨管口。清除管内杂物及积水，有条件时应使用0.25mpa压缩空气吹入滑石粉风保证穿线质量。所有金属线槽盖板、护边均应打磨，不留毛刺，以免划伤电缆。

　　6、核对电缆的规格和型号。

　　7、在管内穿线时，要避免电缆受到过度拉引，每米的拉力不能超过7公斤以便保护线对绞距。

　　8、布放线缆时，线缆不能放成死角或打结，以保证线缆的性能良好，水平线槽中敷设电缆时，电缆应顺直，尽量避免交叉。

　　9、做好放线保护，不能伤保护套和踩踏线缆。

　　10、对于有安装天花的区域，所有的水平线缆敷设工作必须在天花施工前完成；所有线缆不应外露。

　　11、留线长度：楼层配线间、设备间端留长度（从线槽到地面再返上）铜缆3~5m，光缆7~9m，信息出口端预留长度0.4m。

　　12、线缆敷设时，两端应做好标记，线缆标记要表示清楚，在一根线缆的两端必须有一致的标识，线标应清晰可读。标线号时要求以左手拿线头，线尾向右，以便于以后线号的确认。

　　13、垂直线缆的布放：穿线宜自上而下进行，在放线时线缆要求平行摆放，不能相互绞缠、交叉，不得使线缆放成死弯或打结。

　　14、光缆应尽量避免重物挤压。

　　15、绑扎：施工穿线时作好临时绑扎，避免垂直拉紧后再绑扎，以减少重力下垂对线缆性能的影响。主干线穿完后进行整体绑扎，要求绑扎间距≤1.5m。光缆应时行单独绑扎。绑扎时如有弯曲应满足不小于10cm的变曲半径。

　　16、安装在地下的同轴电缆须有屏蔽铝箔片以阴隔潮气。

　　17、同轴电缆在安装时要进行必要的检查，不可有损伤屏蔽层。

　　18、安装电缆时要注意确保各电缆的温度要高于5oc。

　　19、填写好放线记录表：记录中主干铜缆或光纤给定的编号应明确楼层号、序号。

　　20、电缆敷设完毕后，两端必须留有足够的长度，各拐弯处、直线段应整理后得到指挥人员的确认贴合设计要求方可掐断。

　　21、线槽内线缆布放完毕后应盖好槽盖，满足防火、防潮、防鼠害之要求。

　　机柜（箱）内接线：

　　1、按设计安装图进行机架、机柜安装，安装螺丝必须拧紧。

　　2、机架、机柜安装应与进线位置对准；安装时，应调整好水平、垂直度，偏差不应大于3mm。

　　3、按供货商供给的安装图、设计布置图进行配线架安装。

　　4、机架、机柜、配线架的金属基座都应做好接地连接。

　　5、核对电缆编号无误。

　　6、端接前，机柜内线缆应作好绑扎，绑扎要整齐美观。应留有1米左右的移动余量。

　　7、剥除电缆护套时应采用专用剥线器，不得剥伤绝缘层，电缆中间不得产生断接现象。

　　8、端接前须准备好配线架端接表，电缆端接依照端接表进行。

　　9、来自现场进入机柜（箱）内的电缆首先要进行校验编号。

　　10、来自现场进入机柜（箱）内的电缆要进行固定。

　　11、来自现场进入机柜（箱）内的电缆，应留有必须的余量。

　　12、来自现场进入机柜（箱）内的电缆一般不容许有。

　　13、来自现场进入机柜（箱）内的电缆尽量避免相互交叉。

　　14、按图施工接线正确，连接牢固接触良好，配线整齐、美观、标牌清晰。

　　15、选用同一区段的电缆跳线颜色要尽可能统一，便于安装调试和日常维护。

　　接地要求：

　　1、桥架接地方法，应用不小于2.5mm2的铜塑线与主体钢筋接地。

　　2、各机柜、机箱接地电阻不大于1欧姆。

　　3、机房设备采取两种独立的接地方式，工作接地的联合接地。工作接地电阻不大于4欧姆，联合接地电阻不大于1欧姆。

　　（六）施工管理和控制

　　施工管理要求达两个目的：

　　1、控制整个施工过程，确保每一道工序井井有条，工序与工序之间协调配合；

　　2、密切掌握每一天的工程进展和质量，发现问题及时纠正。

　　为了实现上述目标，制定以下全面质量管理的措施：

　　1、实行施工职责人负责制。由项目经理和用户的专业技术人员负责监督，由管道，拉线和端接梯队的负责人组成质量控制小组，负责工程进度和工程质量。

　　2、进场退场签名。每个施工小组的人员在进场和退场时都需在考勤表上签名并写清时间，中间离开也不例外。

　　3、填写施工日志。每个施工小组的小组长每一天都要在日志表上如实填写每一天的施工进展，梯队负责人填写质量检查情景。

　　4、每层楼每道工序完成后，由项目经理和用户负责人进行检验，并填写施工过程质量检验表，由双方检验负责人签字。

　　经过严格的管理，才能做到工程质量可靠，端接配件工艺完善，线路排列整齐划一。

水利护坡工程施工方案优秀 篇21

　　1城市中小河道现状

　　我国的河流分布广、数量多，流域面积达到10000万m2以上的中小型河流有50000多条[1],城市中小河流担负着防洪排涝、景观旅游、生态平衡等多种功能，是城市建设的重要组成部分。但是随着城市化进程速度的加快，城市经济发展迅速，人口快速增长，城市中小河流的污染、淤积情况也在不断加剧，水质不断降低，主要有以下表现:

　　（1）许多中小河流长期接纳城市污水，城市河道淤积严重，局部地段河底较高、甚至封堵，淤泥污染严重，河水生态系统遭到破坏，不利于水体的自我修复；

　　（2）由于城市中小河流上游截流等原因致使补给水源较为匮乏，客水量小，所以稀释能力差，加上水流不畅，交换能力和自净能力下降，致使污染物大量沉积，形成淤泥，淤泥中污染物长期淤积于河床底部又再次释放引起内源污染。同时，河道淤积也会导致河道的行洪能力降低，灾害风险提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨时，极有可能引发雨水漫溢，甚至导致洪灾[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容缓。

　　2清淤技术分析

　　城市中小河道的清淤方法与大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水浅、单个断面清淤工程量小、河道两岸建筑物多、大型机械船通行困难、清淤对象含有各种垃圾等特点。根据这些特点，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭设围堰排干河水的干槽清淤和利用船只进行的水下清淤，其中，干槽清淤又根据设备的选择分为干挖法清淤、泥浆泵法清淤和水力冲刷法清淤，水下清淤根据设备的不同分为绞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗轮式挖泥船清淤[3]。分类如图1所示。

　　2.1干槽清淤

　　干槽清淤，指通过构筑临时围堰，将部分河道水流排干，在干槽区域进行施工。其中，适用于对干槽进行清淤的施工方式又分为干挖法、泥浆泵法及水力冲挖法[4]。

　　2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘机对排干水后的作业区直接进行开挖，挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。淤泥含水量较大的情况下，采取晾晒或掺土搅拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的优点是清淤直观、彻底，对于设备、技术要求不高，产生的淤泥含水率低，易于后续处理。

　　2.1.2泥浆泵法清淤泥浆泵法清淤指在实施人工简单清理河道垃圾后，利用泥浆泵直接将淤泥打运至沿岸弃土场。泥浆泵法清淤适合用在断面窄的河道，其优点是设备调遣方便，挖运吸一体，施工质量较好，不足之处是，前期必须进行人工清理河道垃圾，否则会影响设备运行。

　　2.1.3水力冲刷法清淤水力冲刷法清淤指采用高压水枪冲刷底泥，使泥浆汇集到事先设置好的低洼区，再由泥浆泵吸取、管道输送，将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲刷法清淤尤其适合做过河底硬化的河道，可以保护硬化的河底不被机械破坏。但是这种方法相较于干挖清淤，其形成的泥浆浓度低，不便后续处理。

　　综合上述3个施工方式，干槽清淤适用于流量较小的河道，其优点是施工状况直观、质量易于保证，也可以解决清淤对象中含有复杂垃圾的情况。缺点是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期进行施工，工期受到一定限制，同时，增加了临时围堰施工的成本，机械、车辆的进出对河道边坡和生态系统也会造成一定影响，需要增加后期恢复边坡的成本。

　　2.2水下清淤

　　水下清淤，指具备一定水深的情况下，由船只作为施工平台，将清淤设备装配在船上，在水面上操作清淤设备进行淤泥开挖。水下清淤可以通过绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗轮式挖泥船进行。

　　2.2.1绞吸式挖泥船清淤绞吸式挖泥船利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，形成泥浆，通过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送至堆场中。绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏，但泥浆浓度偏低，导致泥浆体积增加，会增大淤泥堆场占地面积。

　　2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通过挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或中央带较多杂质垃圾的土方，但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。

　　2.2.3斗轮式挖泥船清淤斗轮式挖泥船利用专用斗轮挖掘机开挖水下淤泥，开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道。经全封闭管道输送至指定卸泥区。同绞吸式挖泥船类似，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏，但斗轮式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情况严重，清淤不够彻底，容易造成大面积水体污染。综合上述3个施工方式，利用机械船进行的水下清淤适合泥层厚度大的河道，其优点是施工过程不受天气影响，清淤过程不会对河道通航产生影响，施工精度高；缺点是因强烈搅动底泥，容易造成底泥中污染物扩散，同时逃淤、回淤现象也比较严重。总体来说，在有条件可以将河道部分排干的情况下选择干槽清淤，清淤效果最为显著，在不能够排干的情况下，通过小型清淤船清淤也可以成为一种选择。

　　3施工应用

　　3.1工程概况

　　清河发源于北京西山碧云寺，流经海淀区、朝阳区、昌平区，横跨中关村科技园区，紧邻五环路和奥林匹克森林公园，在顺义区境内入温榆河，全长23.6km，流域范围北至西三旗，南至西直门外，西至玉泉山，东至温榆河，总流域面积21000万m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流为北旱河、万泉河、小月河及仰山大沟、东小口沟等。清河规划20年一遇洪水流量为158~556m3/s，50年一遇洪水流量为190~690m3/s。经过多年运行，河道内出现了大量渣土垃圾及淤泥，严重影响河道行洪安全，影响景观环境，为了治理和还清清河，保障过流能力，营造良好的水环境，建设宜居生态环境，需要对清河进行清淤工程建设。

　　3.2清淤方案分析

　　本次主要工程任务是对清河淤积较严重的5段进行清淤，恢复河道设计断面。确定施工方案考虑以下几个因素。1）工期：施工工期为20xx年4月11日~20xx年5月20日，为北京市的非汛期。2）河流情况：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水较浅，流速缓慢。3）淤积情况：工程段淤泥平均厚度为45cm，河道内含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情况复杂。4）排泥场：施工所在位置附近无法落实排泥场，需要将清除的淤泥直接装到渣土车进行外运。5）对外交通：工程对外交通线路自巡河路可连接至八达岭高速、北五环、黑泉路，主要外来物资、施工机械可通过上述道路运抵施工现场，同时将淤泥通过上述道路转运到弃料场。根据上述河道特点和施工条件，此次清河清淤工程选择搭设围堰，排干部分河道，进行干槽清淤，同时也采用干挖清淤法，利用挖掘机进入河道直接对淤泥进行开挖。

　　3.3施工

　　各段清淤时均采用机械为主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：测量定点、修建河道两岸施工马道及洗车池、搭设围堰及围堰内抽水结束后，先由挖掘机将淤泥集中（人工配合将零散淤泥集中），再由装载机运输到马道附近集料，由挖掘机按淤泥∶土=1∶0.5掺拌土，最后由车辆运输到渣土消纳场所。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场车辆出入口分别设置洗车槽，同时铺设无纺布，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆渣土外运车辆须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

　　4结论

　　城市中小河道的.清淤工程既有传统清淤的“疏通”目的，也就是解决排涝、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水质，促进生态系统健康，提升河道景观的深层目的。因此，从清淤的前期工作、方案制定、工艺选择、工程实施的所有环节中，必须保证这种“多目的”清淤的特征。在清淤方法多种多样的情况下，依据清河河道、水流等的特点，进行各方面的分析论证，成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式，实现了清河清淤的目的，取得了很好的效果，实现了“水清岸绿，循环流畅，生态健康，人水和谐”的目标。为城市中小河道清淤积累了经验。

　　【参考文献】

　　【1】张晓兰.我国中小河流治理存在的问题及对策[J].水利发展研究，20xx(1):68-70.

　　【2】包建平.中小河道治理中的清淤及淤泥处理技术[J].水资源保护，20xx，31(1):56-68.

　　【3】沈建强.小河道清淤工程的几种施工方案的探讨[J].浙江水利水电专科学校学报，20xx,23(4):45-57.

　　【4】杨闽.城市中小河流淤泥探测仪的研究与应用[D].安徽：安徽农业大学，20xx.

水利护坡工程施工方案优秀 篇22

　　一、工程概况：

　　源通中心位于厦禾路与思明北路交会处，房屋为框剪结构，地上二十七层，檐高88米，为了施工需要安装施工电梯2台。

　　二、总平面图：

　　详见施工平面图图纸。

　　三、电梯位置：

　　电梯安装于房屋的（C）～（D）/(10)、（M）～（N）/(10’)外。

　　四、电梯类型：

　　电梯为方型标准节，上海宝达工程机械有限公司制造，型号：SCD200/200J。

　　五、安装方案：

　　1、安装前的准备工作及注意事项：

　　①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。

　　②6人组成安装小组，由专业人员安装，并持证上岗。

　　③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容，了解电梯的机械及电气性能原理、构造。

　　④准备好安装时的一切工具，安全用具、零配件等。

　　⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂，对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。

　　⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏，设警戒监护和警示牌。

　　⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。

　　2、安装步骤：

　　①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上，用地脚螺栓连接紧固，安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后，用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度，误差小于1/1000M。

　　②安装基础底架四周围栏、门框，将它们与底架用螺栓相连接，调整好门框的垂直和灵活度。

　　③安装吊笼，将转动机构上的压轮调到偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮，松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼，从导架上将吊笼对入导架，平稳放在适合高度的垫木上，重新安装好卸下的安全钩和滚轮，柱管的间为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm，传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2～0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。除楔块使制动器复位，用撬棍插入联轴器孔内，每撬动一次须同时手动打开制动器，往复进行。吊笼升1米左右，拆去笼下垫木，装上缓冲弹簧，再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2～0.3mm。

　　④安装好吊笼顶部安全护栏。

　　⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方，将导向轮对入导轨，并平稳地停靠在垫木上。

　　⑥将导架加高至10.5米后，须在离地面9米处设置第一道附墙架，并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。

　　⑦电气设备和控制系统的安装，此项工作由专职的专业电工进行，各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关，包括围栏门限位开关，吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关，包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常，动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板，挡板，使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻，应不大于4Ω，用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源，由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米，吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后，再进行荷载试车，由于此时还未安装上限位挡板、挡块，所以在试车时必须谨慎，且吊笼顶部必须有人监视指挥，以防吊笼冒顶。

　　⑧导架的加高安装、试车正常后，再进行对导架的加高安装，加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮，装上钢丝绳，钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧，拧紧度为1/3。安装好限位挡板，使之位置正确，动作灵敏可靠。

　　⑨该施工电梯自由高度为9M，附墙架在主体每两层设一道，附墙架预埋件每层埋设，临作业层的两层均设附墙架，升高后拆去一道。

　　⑩坠落试验：整个架体安装过程完成后，还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后，防坠安全器应复位。

　　六、安全措施：

　　SCD200/200J施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项：

　　1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书，严格执行安全技术操作规程。

　　2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底，明确各安装人员的工作内容及职责。

　　3、安装人员进入现场必须戴好安全帽，穿防滑鞋，危险地方必须拴好安全带。

　　4、安装现场应安排人员进行警戒，非安装人员不得进入。

　　5、在安装过程中，应注意各构件完好无损。

　　6、严格保管好工具、螺栓，作业期间应注意工具、螺栓的放置，以防高空坠落。

　　7、加节时，应经常对立柱的垂直度进行检查测量，偏差过大时利用附壁撑杆进行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以内。

　　8、利用电梯自身进行加节时，应认真检查电梯的制动情况，在加节时要注意防止梯笼冒顶

　　9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候，严禁进行安装作业。

　　10、操作人员在开机前，必先检查各安全门，卸料平台防护门的情况，确认完好、可靠、安全后，方可起动，并严禁机械带病工作，超载运行。

　　七、调试、验收：

　　1、电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确，符合要求。

　　2、试验要求。

　　整个架体安装完成后，应进行静、动载试验，试验结果应符合设计标准要求。

　　3、电气接线应正确，各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后，应报请有关部门进行验收，验收合格后方可投入运行使用。

　　4、避雷的设置及调。

　　避雷针采用Ф20钢筋，长度L=1~2m，置于架体最顶端。引下线不得采用铝线，防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用，阻值不大于10欧姆。

　　5、联络信号的设置及调试。

　　（1）电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的偏差号操作，作业必须鸣铃示意，信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。

　　（2）信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。

　　（3）联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收，验收合格后，方可投入运行使用。

　　八、拆除方案：

　　拆除施工电梯之前，必须对提升机进行一次大检查，特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置，限位开关等零部件，应从严检查其动作的可靠性和灵敏度，不符合要求的应调整，梯笼升至柱顶，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯笼不发生下滑，然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求，挂好安全带。

水利护坡工程施工方案优秀 篇23

　　一、工程概况

　　1、工程主要情况：专项工程名称、工程参建单位的相关情况，工程的施工范围，施工合同、招标文件和总承包单位对工程施工的重点要点等。

　　2、设计简介：主要介绍施工范围内的工程设计内容和相关要求。

　　3、施工条件：应重点说明专项工程相关的内容。

　　二、施工安排

　　1、施工目标：进度、质量、安全、环境和成本等目标，各项目标应满足施工合同、招标文件和总承包单位对工程施工的要求。

　　2、工程施工顺序及施工流水段应在施工安排中确定。

　　3、针对工程的重点和难点，进行施工安排并简述主要管理和技术措施。

　　4、工程管理的组织机构及岗位职责应在施工安排中确定，并应符合总承包单位的要求。

　　三、施工进度计划

　　1、专项工程施工进度应按施工安排，并结合总承包单位的施工进度计划编制。

　　2、施工进度计划可采用网络图或横道图表示，并附必要说明。

　　四、施工准备于资源配置计划

　　(一)施工准备

　　1、技术准备：包括施工所需技术资料的准备、图纸深化和技术交底的要求、试验检验和测试工作计划、样板制作计划以及与相关单位的技术交接计划等;

　　2、现场准备：包括生产、生活等临时设施的准备以及与相关单位进行现场交接的计划等;

　　3、资金准备：编制资金使用计划等。

　　(二)资源配置计划

　　1、劳动力配置计划：

　　2、物资配置计划：包括工程材料和设备配置计划、周转材料和施工机具配置计划以及计量、测量和检验仪器配置计划等。

　　五、施工方法及工艺要求

　　1、专项工程施工方法并进行必要的技术核算，对主要分项工程(工序)明确施工工艺要求。

　　2、对易发生质量通病、易出现安全问题、施工难度大、技术含量高的分项工程(工序)等应做出重点说明。

　　3、对开发和使用的新技术、新工艺以及采用的新材料、新设备通过必要的试验或论证并制定计划。

　　4、季节性施工应提出具体要求。

水利护坡工程施工方案优秀 篇24

　　东安沿江西路上跨湘桂铁路立交桥，桥梁全长234.21m，桥面宽13.5m。桥梁中心里程为GK0+209.409，立交桥中心线与铁路中心线斜交，夹角为30°。桥下净高按轨顶至梁底的高度为8.0m。桥梁上部构造采用9孔25m预应力箱梁（第二跨跨越湘桂铁路），下部为桩柱式墩柱和U型桥台，采用钻孔灌注桩基础。盖梁宽度为1.8m，高度为1.8m。先简支后连续，中板单片梁总约为72.5吨，边板重约71.8吨。如何解决上跨铁路桥的施工安全，保证质量是桥梁施工中的重点关注问题，受建设单位各方重视，从而在桥梁施工过程中的安全质量监控十分重要。在安全质量监控过程中面临的问题很多，受气候环境影响大，特别是钻孔灌注桩、预制箱梁架设及大风季节和雨季施工的安全防范问题突出。本文对铁路桥梁施工安全监控中的问题进行简要分析，并提出针对性的防控措施。

　　1、钻孔桩施工安全质量问题

　　上跨铁路桥梁是在既有线旁施工，受列车运行影响大，而且地质复杂，周围既有铁路设备管线繁多。在施工前，要制定详细《施工质量安全专项施工方案》，针对桩基施工中可能出现的质量安全问题，如桩基断裂、钻孔的塌孔和缩径等，进行分析，拟定预防措施。

　　1.1钻孔的塌孔和缩径的主要问题及预防措施

　　（1）钻孔的塌孔和缩径产生原因。产生钻孔的塌孔和缩径的原因如出一辙，由于钻孔过程中考虑到复杂地质，如土质松散，或以很快的速度钻进进尺，而在钻完孔后没有及时灌注混凝土，还有泥浆护壁的质量差等。

　　（2）钻孔问题的预防建议。聘用经验丰富的专业施工人员操作钻机，按要求标准施工，严控钻孔速度，缩短混凝土待灌时间，一般不大于3小时，控制好灌注混凝土的时间，并使用质量好的泥浆，以避免孔壁坍塌，保证质量满足施工质量的硬性要求。钻机场地应平整、坚实，在钻机桅杆顶上远离既有线路侧系上两根缆风绳，防止钻机倾覆，保证钻孔安全。

　　1.2桩基断裂的主要问题及预防措施

　　（1）桩基断裂的主要原因。桩基作为桥梁的重要组成部分，承受运输动载荷和桥梁主体结构静荷载，并传递给地基，在桥梁施工中是质量控制重点。而桩基断裂是备受关注的问题，该问题的主导因素有气候环境因素，也有施工达不到设计要求的因素，导致钻孔桩未能正常灌注，产生孔内塌方致不能拔出导管或桩端承载力不够，因而断裂引发质量和安全事故。

　　（2）断桩的预防措施。施工过程中，严格按照桩基施工工艺要求进行。导管接头加设密封圈，使之紧密连接，控制好导管埋置深度和拔管速度；严格把控桩基的混凝土灌注速度，混凝土配合比要合理，要连续不间断的浇筑，使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范围内，避免产生离析等现象。尽量把桩基施工的安全质量隐患消除在萌芽阶段，如果出现了断裂现象，需要采取接桩法、补桩法、注浆法等方法进行处理，使其质量在受控范围。

　　2、箱梁预制架设安全质量问题

　　上跨铁路桥梁施工，既是在既有线上空作业，受行车影响大；又是大跨度高空作业，安全风险大。在施工前，制定详细的《施工质量安全专项施工方案》，针对箱梁预制架设中可能出现的质量安全问题，如箱梁结构缺陷、支架坍塌等，进行分析，拟定预防措施。

　　2.1箱梁结构缺陷的主要原因和预防措施

　　（1）箱梁结构缺陷的主要原因。保证桥梁的优质安全施工很重要，如果施工单位在铁路桥梁施工中偷工减料，或不按施工质量安全要求操作，极容易造成桥梁结构断裂和架设安全事故的发生。当桥梁结构存在缺陷时，经济损失大，返工耗时长，严重时出现断裂，还会造成作业人员伤亡事故。究其原因有梁体预制过程不规范，架桥机架梁操作没有详细的过程控制措施。

　　（2）箱梁结构缺陷的预防措施。事出必有因，只有对症下药才能药到病除。作为铁路桥梁施工的工程监理人员应该严格履行岗位职责，不贪不腐，严控安全质量关，杜绝偷工减料问题的'出现，这样才能从根本上保证桥梁结构的稳定安全，消除安全隐患从而避免安全事故的发生。施工单位也要严格把控原材料质量，保证混凝土拌制、运输和浇筑按照施工工艺进行，预应力张拉到位，钢筋笼绑扎合格，保证梁体架设过程安全受控。

　　2.2支架坍塌的主要因素及预防措施

　　（1）支架坍塌的主要因素。产生支架坍塌的原因有很多，没有严格按照施工方案搭设，用有质量问题的支架材料，支架的加固不稳定，连接不牢靠，施工人员没认真考虑结构等。安全事故的产生往往因为疏忽大意，最后造成施工单位的经济损失，还有可能威胁施工人员的安全，甚至造成人员伤亡事故，同时影响了桥梁施工的整体进度，给施工单位和社会造成不良影响。

　　（2）支架坍塌的预防措施。施工单位要严格把关，采用合理、安全的设计方案。首先，在支架搭设前，施工单位要因地制宜，进行场地整平压实，避免支架底座下沉变形。严格控制支架材料的进场质量，不能偷工减料，选用符合符合国家标准的钢管和扣件。其次，施工的技术人员和安监部门要认真审核施工方案，在安全监控方面不能掉以轻心，增强管理意识，按照相关规定严格实施，对支架施工中存在的问题明确出来，提出指导性建议。再次，施工作业人员身居一线，为搭设好支架，必须严格遵守高空作业安全操作规程，施工中扣件螺栓必须装正、拧牢，细节上处理得当，才能确保支架整体牢固可靠，而且要及时发现问题，并向施工安全监控人员反映问题。

　　3、几种特殊条件下施工安全防范措施

　　考虑上跨铁路桥梁施工的地理位置及环境因素，对雨季施工、大风季节施工和夜间施工等特殊条件下施工安全监控进行重点分析，以确保施工安全，质量可靠，按时完工。

　　3.1雨季施工安全防范措施

　　（1）在雨季施工应该以预防为主，做好防水措施让雨水快速排走，要经常检查工作场地的水害位置，检查哪里该重点防护，哪里该排水，保证排水通畅，施工的每个环节中出现的问题要及时反映。要及时了解当地的天气，不急不躁地做好充足的准备工作，才能万无一失。还有下雨天气里要避免混凝土浇灌等工序的进行，禁止在高空中作业。

　　（2）应急的准备措施要提前拟定好，对设备，器材和物资做好防潮湿的工作，搭建稳定安全的流动工棚提供给施工人员临时躲避危险，准备好雨靴，雨衣，安全帽等必需品，对施工的便道要经常维护，要做到安全第一，时刻保持道路的通畅，提供一个安全的施工环境，防患于未然。

　　（3）施工中对于坑壁的处理要仔细，进行全方面的覆盖，做到下渗的雨水量低于安全值，这样才能保证壁比的稳定。还要防止场地周围的水会流到基坑里，在基坑内放置排水管，挖排水沟，备好抽水设备，要保证雨水不会聚集在基坑中，加强监管力度。

　　3.2大风季节里施工安全的防范措施

　　（1）起大风时非常影响施工的进行，砂石灰尘满天飞影响工人的视线，误导工人的判断。所以要了解当地的天气情况，在大风来之前要全面的检查，当出现六级以上的大风或者大雾天气时要立刻停止现场的所有施工作业，像吊车，挖机等大型设备要按规定放置，最好是停放在离既有线路三十米开外，钻机可用四根缆绳固定在地锚结构上，关好驾驶室的门窗，千万不要因为赶工赶时而忽视了安全，很多安全事故都是马虎大意引发的。

　　（2）特别是在恶劣的天气就应该特别重视，做好对大型模板，大型设备的安全措施的检查工作，以保证设备都处于良好状态。施工场地要清理干净，不能随意堆放钢材，对不稳定的木材、模板等进行加固，堆放整齐，避免材料侵入既有线线界，影响列车运营安全。

　　3.3、夜间施工的安全防范措施

　　（1）夜间施工时，由于能见度低导致安全事故的概率趋高，所以尽量避免在夜间作业。

　　（2）如果不可避免地要在夜间施工，应该注意人员的分配，做好现场的照明工作，保证照明亮度和范围达到要求。施工现场要设置变频警示灯和防雾灯，在每个作业点内要有充足的灯光照明，放1kw以上的草地灯不少于两个。对于用电设备要有专人看护，确保用电安全，做到安全第一。现场设置警戒标志，要保证上跨桥两端公路交通的通畅和铁路行车的安全。

　　4、桥梁施工安全质量管理的整体方案措施

　　4.1施工前做好安全质量管理方案

　　桥梁施工前，要充分考虑地理地形对施工的影响，要因地制宜，加强勘察设计，制定详细可行的《施工安全质量管理方案》，为施工过程的安全质量打下基础。一是现场人员要不断提高现场调查水平，提高地质勘察工作的深度，要准确判断地质情况，才能从根本上减少铁路桥梁施工安全质量事故的发生。二是重点做好那些分布在桥梁工地周围的水库、山沟、鱼塘等的调查，根据实际的地理位置情况进行考虑，钻好每一个孔，打好每一个桩，特别是曾出现过地质灾害的地区，要有专项预案，并对施工方案不断地优化，对施工参数进行及时修正，以确保整个施工过程的顺利实施。

　　4.2施工中落实安全质量管理方案

　　（1）加强施工安全质量过程监控，将安全质量管理方案落到实处。桥梁工程施工技术方案非常重要，决定这一项工程能否顺利施工，它起着决定性作用。围绕施工技术方案进行安全质量管理，是施工过程控制的重要环节。特别是有那些跨度较大、高墩高台结构的安全质量管理，难度大，要紧扣施工前做的《施工安全质量管理方案》，做到每道工序的安全质量都得到监控，下一道工序是上一道工序的安全质量检查者、监督者，保证每道施工工序的质量和安全，做到环环相扣，就能保证整个桥梁工程施工的质量和安全。此外，在施工过程中，对《施工安全质量管理方案》的实施，要广泛的收集基层单位施工人员对方案的建议和看法，全面分析，结合现场的施工进展，不断优化方案，改进安全质量监控措施，为施工现场的有效监控提供依据，保证施工全过程的安全质量管理。

　　（2）施工单位要把安全放在首位，规范施工，确保质量。施工单位是把控安全质量的第一关卡，首先要从大局出发，稳扎稳打地从细、从小着手，建立了安全管理制度和安全考核体系。仔细研究现场的气候和地理环境，把每一个可能遇到的问题都细化，不放过涉及施工安全的任何一个细节，所有的措施、预案都细致周全，防止疏漏失控。在既有线旁施工，涉及相关设备管理单位比较多，安全风险系数大，要以“精、细、严、实”的方针来组织实施，坚持高标准、严要求。其次，建立多级安全责任制，明确了各部门、各分项目部、各岗位的安全责任和义务，逐级落实负责，保证每个环节的安全可控，每个人的安全职责明了。三是加大安全考核力度。公司与各部门、分项目部签订安全包保责任状，把奖罚责任落到实处，通过奖优罚劣，提高各级施工人员的安全意识和责任意识，形成了“人人重安全、人人负责任”的局面。

　　（3）加强日常监督检查，力排隐患，强抓现场管理。安质管理人员要专职，进行日常监督检查，要全力以赴，坚持深入施工一线，紧紧盯在施工现场。定期与不定期进行安全检查，对于施工危险性大、有新工艺或在雨季、节假日期间、夜间施工等特殊工程项目，安全管理工作不能放松，要坚持蹲点现场，一旦施工中有出现安全技术问题，及时与业主、工务等相关部门沟通，积极寻求解决问题的办法，确保施工安全。各工序的安全责任要层层落实，加强教育和宣传，提高全员安全意识，认真开展安全隐患排查，及时整改，消除安全隐患，从源头杜绝事故的发生。

　　5、结语

　　综合以上分析，在桥梁施工过程中，安全质量的监控是全过程、全方位的，需要全员参与，共同面对地质情况、气候环境对安全质量管理的影响，采取具体措施与整体方案相结合，日常监督与专项检查相结合，公司宏观管理与项目微观管理相结合，解决桩基础、梁体架设及大风季节和雨夜施工的安全质量隐患问题，确保安全施工，工程产品质量符合规范要求。

水利护坡工程施工方案优秀 篇25

　　为深入贯彻关于农村厕所革命的重要批示精神，认真落实《永福县农村厕所户厕问题摸排工作方案》的通知，针对龙江乡实际情况，制定工作方案如下：

　　一、总体要求

　　坚持以人民为中心的发展思想，牢固树立“小厕所、大民生”理念，坚持实事求是，问题导向，全面摸排农村户厕问题，边排查、边整改，立行立改、远近结合、标本兼治，进一步建立健全工作推进机制，分类有序推进农村厕所革命，不断提升农民群众生活品质。

　　二、工作范围

　　以行政村为单位，摸排20xx年以来各级财政支持改造的农村户用厕所。既包括农业农村部门牵头改造的，也包括其他部门牵头改造的。

　　三、工作任务与时间安排

　　（一）培训部署（9月初）

　　召开培训部署会，对参与摸排整改工作的乡干部职工、驻村干部、驻村第一书记、和改厕施工负责人等进行摸排登记和问题整改等操作进行培训。

　　（二）入户摸排（9月底前完成）

　　各村根据改厕名单逐户逐厕进行入户登记户厕相关信息，填写好《农村户厕问题摸排村级调查表》。所有信息必须按照表格所附的填表说明准确填写，字迹清晰，签名必须完全准确。户主本人无联系电话的，要填报熟悉其户厕情况的亲属或村组干部的手机号码，调查时户主不在家的，在征得户主本人同意后，可由熟悉其户厕情况的亲属或村组干部代签。

　　（三）汇总整理（9月底前完成）

　　根据《农村户厕问题摸排村级调查表》中农村户厕问题摸排调查表登记的`问题，对所有问题户厕进行汇总整理，填写《农村厕所问题摸排乡级汇总表》。

　　（四）分类整改（11月底前完成）

　　各村对摸排发现的户厕问题及时汇总，并及时上报。建立整改台账，实行销号管理，完成一个、销号一个。在“十四五”期间持续推进分类整改，因施工不到位、产品质量不过关导致的问题厕所，力争20xx年底前基本完成整改。

　　四、保障措施

　　（一）强化组织领导。为加强龙江乡厕所摸排工作的领导，成立领导小组。领导小组成员名单如下：

　　组长：

　　副组长：

　　领导小组下设办公室，办公地点设在乡农业服务中心办公室，办公室主任由郭化婷同志兼任，办公室副主任由夏阳升同志兼任，工作人员有韦丽萍、黄诗琦负责领导小组日常工作。

　　五、工作要求

　　一是提高站位。开展农村户厕问题摸排整改工作，目的是汲取有关地区教训，坚决纠治脱贫攻坚和农村改厕工作中的形式主义、官僚主义，切实提升农村改厕质量。各村要深刻认识开展农村改厕问题摸排整改的重要性紧迫性，拿出过硬举措，切实做好农村厕所革命摸排整改工作。

　　二是明确责任。各村委会是农村户厕问题摸排整改工作的具体实施责任主体，要把农村改厕工作列入重要议事日程，按照摸排整改实施方案要求，做好人员培训、入户摸排、信息录入、整改验收、问题销号等工作，彻底解决户厕存量问题要实行“谁排查、谁签字、谁负责”摸排整改责任制，入户摸排要结合询问农户使用情况和现场查看来判断是否属于问题厕所，防止乱填乱报。要确保摸排范围全面、问题摸排准确、不留死角盲区，坚决杜绝搞纸面排查、表格排查、办公室排查。

　　三是强化考核。各村委会要切实履行好主体责任，实行分村分组包干制度，将摸排整改责任落实到人，全面彻底深入开展摸排，扎实推进问题摸排整改工作。摸排整改工作最终考核结果将作为全年综合目标考评的重要依据。乡农村户厕问题摸排整改专班将对各村农村户厕问题摸排整改情况进行明察暗访，对摸排整改不力、弄虚作假搞形式主义的严肃处理。

水利护坡工程施工方案优秀 篇26

　　为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。

　　一、编制原则

　　确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

　　二、施工准备

　　当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止建筑工程遭受冻害。

　　采取冬施措施的大致时间，根据多年气温资料，按照室外日平均气温连续5d稳定低于5℃的范围确定。

　　（一）组织措施

　　1、成立冬季施工领导小组组长：

　　副组长：

　　组员：

　　2、进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

　　3、派专人及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。

　　4、试验人员测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并做好记录。

　　（二）图纸准备凡进行冬期施工的工程项目，将复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性，以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题。

　　（三）现场准备

　　1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

　　2、搭建加热用的炉灶、搅拌站，敷设管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　3、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

　　4、做好冬期施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

　　（四）安全与防火

　　1、冬期施工时，要采取防滑措施。

　　2、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

　　3、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤。

　　4、外加剂要严加保管，防止发生误食中毒。

　　5、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦碳炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　6、电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人管理，防止漏电触电。

　　三、冬期施工测温

　　（一）冬期施工测温的有关规定

　　1、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，砼入模后初始温度和养护温度等。

　　2、测温人员的职责

　　（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；

　　（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

　　（3）砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

　　（二）冬期施工测温的准备工作

　　1、人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

　　2、准备好必须的工具测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1.5m，通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

　　测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

　　3.测温孔的设置

　　（1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。

　　（2）各类建筑测温孔设置要求：

　　1）测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

　　2）现浇砼梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm.楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。

　　3）现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。

　　4）现浇钢筋砼构造，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。

　　5）现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm.

　　6）砼墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm，孔深10cm.

　　7）现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔2个。

　　8）钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握砼的内部温度。

　　（三）测温方法和要求根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。

　　测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

　　现场测温安排见下表：

　　现场测温安排测温项目测温条件测温次数测温时间砼养护温度4MPa前昼夜12次每2h一次（根据浇筑砼时间）

　　4MPa后昼夜4次每6h一次大气温度昼夜4次2：00、8：00、14：00、20：00各一次工作环境温度水泥、水、砂、石温度砼、砂浆出罐温度砼入模、砂浆上墙温度每昼夜3次每工作班2次7：00、15：00、21：00各一次上下午开盘各一次现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

　　（四）测温管理

　　1、施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

　　2、项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

　　3、施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

　　4、测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

　　5、测温记录要交给技术人员归档备查。

　　四、砼的冬期施工

　　（一）砼的拌制

　　1）外加剂

　　a.外加剂的选择冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的砼外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。

　　b.外加剂的试验冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。

　　c.外加剂的管理冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。

　　外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。

　　2）砼的拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.5±2.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～40℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证砼的坍落度不超过200mm.

　　（二）砼的运输泵送砼的管道采取保温材料包裹，保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h，保证砼的入模温度不得低于5℃。严禁使用有冻结现象的砼。

　　（三）砼的浇筑

　　1）入模温度验算在砼浇注前要对入模温度进行演算。

　　2）砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。

　　3）砼的养护养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过25℃。

　　砼养护可以采取多种措施，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。可采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。

　　综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热保温相结合，以下为供参考的综合蓄热法具体实施的办法。

　　a.柱砼养护：

　　钢柱模板在模板背楞间用50mm厚聚苯板填塞，模板支设完成后用铁丝将阻燃毡帘固定在外侧，转角地方必须保证有塔接。

　　b.顶板、梁砼养护：

　　顶板、梁砼上下部保温为在下层紧贴建筑物周围（整层高度）通过在脚手架上附加横杆满挂彩条布，楼梯口满铺跳板上绑草帘被。在新浇筑的砼表面先覆盖塑料布，再覆盖二层毡帘被。对于边角等薄弱部位或迎风面，应加盖毡帘被并做好塔接。

　　c.养护时注意事项：

　　测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对墙、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。拆模后砼采用刷养护液养护。砼初期养护温度，不得低于-15℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。

　　（四）拆模将试块及时送交西飞试验室，进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃，且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定；可通过3d同条件试验与4MPa时，柱模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请，报项目总工程师和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。

　　（五）试块留制在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压，得强度f28；1组与构件在同条件下养护，在砼温度降至0℃时（负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查砼是否达到抗冻临界温度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20℃标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14‘+21.如果f14’+21≥f28，则可证明砼未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据。

　　（六）冬期施工记录

　　1）冬期施工资料分类

　　a.冬期施工日报表；

　　b.冬期施工砼入模温度统计表；

　　c.冬施砼养护测温记录表。

　　2）冬期施工资料分析、收集、编目

　　a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用室外百叶箱测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。

　　b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。

　　c.砼养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天9：00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。

　　五、钢筋冬期施工

　　1）环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。

　　2）负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但焊接参数需做适当调整。其中焊接电流的大小，应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整。焊接通电时间过短，会使钢筋端面熔化不均匀，不能紧密接触，不易保证接头的融合，故应适当加大通电时间。

　　3）负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。

　　负温闪光对焊与常温焊接相比，应采取以下措施：

　　调伸长度增加10%～20%，以利于增大加热范围，增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，降低冷却速度，改善接头性能。

　　控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。

　　变压器级数应降低1～2级，以能保证闪光顺利为准。

　　在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。

　　4）如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。

　　六、土方回填冬期施工

　　1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。

　　2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

　　3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%，预留沉陷应比常温施工时增加。

　　4）针对本工程的重要性，投标方将在进行室内外土方回填时，采用机械筛土。回填土中不得含有冻土块，并应及时逐层夯（压）实。

　　5）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。

水利护坡工程施工方案优秀 篇27

　　一、项目背景

　　本项目为某企业位于工业园区的工业厂房拆除及废弃物回收项目。该厂房占地面积约3000平方米，钢结构框架，内部包含大量机械设备和生产线。因企业转型升级需要，决定对旧厂房进行拆除，并回收有价值的废弃物。

　　二、施工目标

　　1.安全高效拆除：在确保安全的前提下，高效完成厂房拆除工作。

　　2.废弃物最大化回收：对拆除产生的废弃物进行分类回收，实现资源最大化利用。

　　3.环保施工：严格遵守环保法规，减少拆除过程中的环境污染。

　　三、施工准备

　　1.现场评估：对厂房结构、机械设备及废弃物种类进行详细评估，制定拆除及回收方案。

　　2.编制计划：根据评估结果，编制详细的拆除施工计划、废弃物回收计划及环保措施方案。

　　3.人员培训：对施工人员进行安全教育和专业技能培训，确保施工顺利进行。

　　4.物资准备：准备拆除所需的机械设备、工具、安全防护用品及废弃物回收设备等。

　　四、施工方法

　　1.设备拆除：首先对厂房内的机械设备和生产线进行拆除，注意保护可回收部件和设备。

　　2.结构拆除：采用专业切割设备和吊装机械对钢结构框架进行拆除，确保拆除过程安全有序。

　　3.等可废弃物回收分类材料分别：堆放拆除。过程中

　　产生的4废弃物.进行分类收集回收，处理如金属、塑料、玻璃：将分类后的.废弃物送至专业回收站进行处理，实现资源循环利用。

　　五、安全措施

　　1.现场安全管理：设立安全管理体系，明确各级安全职责，确保施工安全。

　　2.个人防护：施工人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护服等。

　　3.设备检查：定期对施工设备进行维护和检查，确保设备处于良好状态。

　　4.应急准备：制定应急预案，配备应急救援设备和物资，定期组织应急演练。

　　六、环保措施

　　1.废弃物分类处理：对拆除产生的废弃物进行严格分类处理，减少环境污染。

　　2.洒水降尘：在拆除过程中采用洒水措施减少粉尘污染。

　　3.噪音控制：合理安排施工时间，使用低噪音机械设备，减少噪音污染。

　　4.环境监测：对施工现场及周边环境进行定期监测，确保环保措施有效实施。

水利护坡工程施工方案优秀 篇28

　　摘要：为了有效降低工程造价，施工单位通过科学的方式优化工程的施工方案。在这个过程中需要建设单位了解施工方案对于工程造价的影响，通过将施工方案编定和工程报价编定有机的联系到一起、优化工程进度计划、提升现有施工机械的利用率等方式优化施工方案，降低工程造价。文章就施工方案优化对工程造价的影响进行了分析研究。

　　关键词：施工方案；优化；工程造价

　　施工方案是工程建筑施工的纲领性文件，施工方案内容覆盖了施工建筑的方方面面并且贯穿整个建设过程。通过施工方案的设定能够有效控制好建筑成本、施工进度、施工安全、现场管理等方面的工作。良好的施工方案能够提前计划好工程所需要的施工材料、施工机械，通过统筹规划使工程造价有所下降。

　　1、施工方案对于工程造价的影响

　　工程建设项目的施工方案与其工程造价有着密切关系。施工方案基本的内容有：工程概况和施工条件的分析、施工方案、施工工艺。还有经济分析和施工准备工作计划。其中施工方案及施工工艺的确定更为重要，如施工机械的选择、水平运输方法的选择、土方的施工方法及主体结构的施工方法和施工工艺的选择等等，均直接影响工程造价。在保证工程质量和满足业主使用要求及工期要求的前提下，优化施工方案及施工工艺是降低工程造价的重要措施和手段。

　　2、优化施工方案降低工程造价的措施

　　施工方案从确定之日，就对整个施工建设产生深远影响，并且施工方案涵盖了工程建设的方方面面，需要方案的确定者能够全面考量工程建设各方面的关键要素，也只有这样才能够控制好影响工程造价的各方面影响因素。但是在现阶段的施工方案确定过程中，大多数施工单位往往只注重施工建设的某一方面，这种情况下虽然在某一方面降低了成本，但是从整体工程造价的控制上来看，其效果并不理想。为了使施工方案能够切实有效的促进工程造价的降低，施工单位需要从以下几个方面对施工方案进行优化。

　　2.1将施工方案编定和工程报价编定有机的联系到一起

　　施工方案和工程报价这两方面因素对于工程造价都有较为突出的影响。工程报价的设定需要考虑整个工程建筑施工中所需要施工机械、施工技术、施工材料等因素，最终才能够进行相应的工程报价。而施工方案决定工程施工的各个方面，决定了工程施工所使用到具体施工工艺、施工材料。因此在工程施工中，一旦施工方案的施工技术或者施工材料有所改变，就会导致工程报价对应部分的价格也就出现变动。并且大型工程所需要的施工材料的数量往往极其巨大，在进行批量采购的时候其材料报价相对于零散购买会有较大的差距，从而对工程造价产生较大影响。在工程施工中施工技术、施工材料的变动是较为常见的情况，比如土方施工中如果地下水位较高，那么就需要施工人员及时使用水泵等设施进行排水操作，这种情况下就需要工程报价部门及时统计出相应的工程施工量以及器材的单价。可无论施工建设中的任何细小的施工技术、施工材料发生改变，都会使得整体工程造价发生相应的改变，尤其是施工材料改动数量较为巨大的时候对于工程造价的影响更为巨大。因此人们进行施工方案设定的时候，应该将施工方案以及工程报价两方面因素有机的协调在一切，使得这两方面能够实现同步，也只有在这种情况才能够最大限度的降低工程造价，节约工程建设资金。

　　2.2具体施工方案的优化

　　一个良好的施工方案应该在最大程度上简化施工工序、提升施工的现代化程度，实现工程建设成本的降低。而现代社会在科技方面的飞速发展，使得建筑施工在施工工艺、施工机械、施工材料的选择方面有了更大的选择空间。施工方案的优化要充分的考虑到这些优良的施工技术，将这些先进的施工技术施工工艺应用到是工程建设的每一个环节。通过提升工程施工中机械化、自动化的程度来实现工程造价的降低、获得良好的经济效益。现代科技已经逐渐渗透到了建筑业的方方面面，比如沥青混凝土施工的时候，通过大模板技术的使用能够有效减少建筑施工中框架结构的使用，并且能够在很大程度上降低墙面、柱体等建筑结构抹灰操作的工作量。在简化施工工序的同时，还能够有效节约施工材料，更为重要的这种先进的施工技术能够有助于工期的缩短。在建设周期要求严格的今天，能够缩短建设周期无异于节省了大量的资金、降低了工程的整体造价。现阶段在进行工程造价优化的过程中，要着重的考虑到科学、先进的施工技术，这样就能够从根本上控制好工程的整体造价。

　　2.3工程进度计划方面的优化

　　施工进度计划可以用横道图表示，也可用网络图表示。横道图简便、直观，流水作业排列整齐有序、一目了然，但难以表现大型、复杂工程的全貌，不能指出关键工作、关键线路和机动时间，无法进行优化；网络计划最大优点是时间参数表达丰富，可通过时间参数计算出各项工作的最早开始、最早完成时间，找出关键工作、关键线路，明确紧前、紧后工作的重点。通过计算各项工作的自由时差、总时差，向非关键工作要时间、要资源，将时间和资源转移到关键工作中去，从而找出可优化的时空间隙，使施工进度计划最优化。

　　2.4提升现有施工机械的利用率

　　由于现代施工建设的建设面积较为庞大，并且在施工现场参与施工建设的人数众多，在这种情况往往也会出现施工机械闲置的情况。最为常见的是一个施工部门在使用完相关施工机械的时候将其放置一边，而其他施工部门因为不知道有闲置的施工设备而采用人力施工的方式，浪费了大量的人力资源。因此提升施工现场机械使用率也就成了优化施工方案，降低工程造价的必要方式。

　　3、结束语

　　施工方案是对建设工程施工活动实施科学管理的主要手段，是贯穿工程项目全过程的技术经济文件，它编制的好坏将直接影响工程造价控制。因此，在保证工程质量和满足业主使用要求及工期要求的前提下，优化施工方案及施工工艺是控制投资和降低工程造价的重要措施和手段，要加强对设计方案的优化，确保工程造价的有效控制，保证工程企业的经济利益，促进企业的发展。

　　参考文献：

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　　[2]简锦成.论房屋建筑全过程造价控制[J].住宅与房地产,20xx,(6):80.