道路安全表态发言稿 篇1
各位老师：
下午好!
根据省教育厅下发的关于进一步做好全省校园安全管理工作的紧急通知，今天我们在这里召开安全工作专题会议，安全工作是我们学校的重点工作，学校高度重视。我们学校有教师161人，3340多名学生，48个教学班，班额大，学生密集，容易发生安全事故。这样就要求我们的每一位老师都关心学生的安全，远离安全隐患，确保学生的生命安全。
学校通过各种途径，如升旗仪式、黑板报、主题班会、征文、校园广播等形式，对学生进行交通、防火、防溺水、防食物中毒、防触电、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。学校与老师签订“学生、家长、班主任及学校安全责任书”、“安全工作目标责任书”，与学生及家长签订“安全承诺书”，不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感，努力消除各种安全事故隐患，保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。
但是，尽管学校和我们的班主任老师通过各种形式对我们的学生进行了多方面的安全教育，采取了各种各样的防范措施，可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定，做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪行为。这部分同学在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患，例如课间在
楼上楼下追逐打闹;使用健身器械时违章操作;违纪玩火玩水摆弄电器;同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决;有些同学尤其是在交通安全和防火安全方面存在的隐患更多，他们主要表现在：交通安全意识淡漠，安全责任心差，存有侥幸心理，缺乏安全防范和自我保护意识;交通法规知识较少，经常有违反交通法规的现象;随意横穿公路;不主动给机动车让路，乘坐班车时抢上抢下、拥挤疯闹;有意破坏消防设施;以上种种不安全现象的大量存在，交通安全、防火、防外来暴力、防踩踏就是我们目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点。
下面，针对目前我们在安全方面存在的诸多问题，结合我们学校的实际情况，我提出安全管理内容如下：
1、教育学生要友好相处，禁止追逐打闹，欺侮同学，发生矛盾多作自我批评，并找老师妥善处理;不找外人到校滋事，加深矛盾;不与社会上的不良青年交往;严禁携带玩耍危险物品(如刀、枪、棍、爆炸物等)进出学校应遵守秩序，禁止攀伏楼梯栏杆;严禁在教室和楼道内追逐、跑跳、打闹;上下楼梯要靠右行，不拥挤、争抢;放学后、双休日和节假日不得进入校园。
2、遵守交通规则，防止交通事故。加强对学生进行交通安全知识教育和养成教育，培养学生遵守交通规则的良好行为习惯。要教育学生行路靠右侧通行，禁止学生骑车上学，
禁止互相追逐、不抢行;要服从交通红绿灯的指挥;禁止驾驶摩托车等机动车辆;禁止攀爬、倚扶机动车辆行走。要教育学生不在铁路周围玩耍、逗留，不得损坏铁路设施。禁止学生乘坐非法营运车辆和三无车辆及报废车上放学。虽然我们没有校车，但接送学生的私家车也很多，我校门前的路比较窄，要求家长送学生时要在学校东西两侧下车，包括自行车、电动车、摩托车、出租车、私家车。接学生时所有车辆要停在学校东西两侧的路上，接送车辆不准在校门前的路停留。虽然班主任已经做了部署和要求，本周观察还有多数家长不按照学校的要求去做，希望班主任要高度重视这项工作，把这项工作做好做细。
3、抓好校园消防安全：要结合当前春季防火关键期，加强校园消防安全管理和宣传教育。层层落实消防安全工作责任，认真开展安全防火自检自查。教育学生保护好灭火器材和消防栓及疏散指示标记，灭火器箱和消防栓及疏散指示标记对的班级就负责它的监管和卫生。要求每周打扫一次。集中组织开展四个一专题活动：召开一次专题班队会;上一节消防课;布置一份消防安全家庭作业;向家长发送一条消防短信，切实把校园消防安全工作做实、做细。学会正确操作使用灭火器和消防栓，学会火灾时正确的逃生自救方法。班主任要做的是在下周召开以安全为主题的班队会、上一节消防课和布置一份消防安全家庭作业。
道路安全表态发言稿 篇2
亲爱的老师们、同学们：
早上好!
我是高二4班的，今天我的主题是道路交通安全。
近期，县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查，说起道路交通安全，我们就不能不提到道路交通事故。人们常说，交通事故猛于虎，可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，而其中中小学生就在16000人左右，这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福化为乌有。
那么，是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的，其中根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的结果。
为此，我们代表学校要求同学们做到如下几点：
1.骑车时要做到靠右行驶，不在机动车道行驶，车速不能过快，更不能双手离把，不闯红灯，不并排，不骑快，不逆行，不在路上飚车，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车，不打伞骑车。
2.经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，伸手示意，并注意观察，不要突然猛拐。
3.秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。
4.在家长协助下经常检修自行车，电动车，保持车况完好，确保车刹、车铃灵敏、正常。
5.在道路上遇到突发事件，要立即去找大人帮忙。遇到交通事故，拨打122或110报警电话，并要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征等，并及时打电话报警。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动。我相信，我们完全可以远离交通事故。老师们，同学们，让我们一起携起手来，共同努力创建我们的平安校园!
最后祝所有的老师和同学：每天“高高兴兴到校，平平安安回家” !谢谢大家!!!
道路安全表态发言稿 篇3
老师们、同学们：
早上好！
随着社会的飞速发展，生活节奏也愈来愈快，汽车成了人们普遍的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家享受交通便捷的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的学生，也遇到了这样的灾难。新闻报道中，尤其是节假日出现的交通事故，已经成为中小学生人身安全的头号杀手，在交通事故中，必然有违章行为，当这种行为严重到一定程度时，交通事故就会在瞬间发生。
我校地处车站附近，交通要道路段，车速快，车流量大。遵守交通法规，增强安全意识十分必要，但现状让人担忧，例如：上学有横穿马路，不走地下通道的；有和机动车抢道的；放学回家在马路上骑飞车，与同学互相追逐、打闹，甚至有个别骑车同学为显示自己高超的骑车水平玩双手脱把；为了方便，走捷径，在车辆的空隙中穿行；在车辆川流不息的马路上无视这些来往的车辆，固执地横穿到对面；等车的时候站得过于靠外……这些都会构成对生命的威胁。
交通事故会给我们的一生造成不可挽回的巨大伤害，给我们的家庭带来巨大的痛苦，因此我们要掌握基本的交通常识，严格的遵守交通规则，要求我们必须要在过马路时观察车辆；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车……我们的生命受之于父母，我们要好好珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，时时刻刻都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
同学们，为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间，遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任，也是对自己生命的负责。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任！为了你们和家人的幸福，在此向全校同学发出如下倡议：
1、自觉遵守交通信号、交通标志、过马路要一停二看三通过，不横穿马路，不在公路上追逐玩耍或聚集停留；
2、乘坐公共汽车时，车辆停稳后，遵守“先下后上”的规则。客车行驶中，不将身体的任何部分伸出车窗外。
3、养成文明交通行为。自行车和电动车进出校门要下车推行，骑车时不载人、不戴耳塞听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行驶。
4、离校较远的同学，为了自己的安全，不乘坐无牌无证的三轮车，更不要乘坐报废车辆，也不要乘坐超员的车辆。
5、校内课间不跑跳，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右通行。
6、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。
最后我希望同学们能时刻谨记：安全第一，让幸福常伴。
我的演讲完毕，谢谢大家！
道路安全表态发言稿 篇4
亲爱的老师、同学们：
大家好!
车祸是可怕，它使我国每年都有超过10万人死亡，想一想这是一个多大的数字啊!而且死者大多是年轻人，我国因交通事故死亡的人数占全国死亡总数的五分之一。我国因车祸位居世界之首。
下面让我来讲一个故事。这是今年发生的一起车祸，年2月29日，在南阳市建设路与孙明路交叉口市一中门前，一辆汽车疾驰而过，撞到学生，当场造成11名学生受伤。120救护车前来抢救，最终，只有一个同学免遭厄运幸存下来，其他10名学生都被上帝无情地带走了。
这个事故，我不说大家也都知道怪什么，当您开车驶过学校门口时，一定要减速慢行，注意左右，以免悲剧重演。
请再让我说一个事故，这是发生在安阳市实验小学东区分校附近的一起交通事故，造成一个五年级学生重伤。3月19日下午四点多，小艾(出事学生的名子)因家长没来接，就在路边与同学打球，当球跑到马路上时，小艾便去捡球，这一捡，就再也回不来了。
那么，事故是怎样发生的呢?据孙女士说，她当天下午在单位开会，没能去接孩子，这就让灾难有了可乘之机。小艾的妈妈坐在医院的椅子上，心里感到深深的自责，主治医生表示，孩子现在仍处于昏睡状态，身上有多处骨折，部分脏器移位。截至第二天早晨，还仍未脱离生命危险。
这个事故让我们明白，事故是需要预防的。本事故是因为学生安全意识太低造成的。每个人都应该知道，在马路上玩耍是非常危险的，但这个学生居然在路上打球，不重视生命，不注意车辆，最终，造成惨祸。这位家长也有责任，因为，孩子没人来接，自然会走弯路，如果真的有事，也应该托人接一下，不能因为工作，而不顾及孩子的安全。
现代社会交通越来越发达，可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上，马路杀手层出不穷，人们随时面临着生命的危险。
虽然我们无法体会那些人面临死亡，失去生命的那一瞬间，脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧，但，活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感，与此同时，我们也更多理解了关爱生命，关注安全这句话的含义。
妈妈经常叮嘱我:路上一定要注意安全，注意来往的车辆。而我总是嫌她太啰嗦，总觉得那些怪事不会发生在我的身上，不用太在意。
然而有一次，我却因为马虎大意受了伤。当时舅舅骑电瓶车带我去他家，路上，遇到一个同学，我转脸晃动身体和同学打招呼，电瓶车被我一下子带倒了，车身狠狠地砸在我的脚上。摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血，便急忙地爬起来，扶我到旁边的小诊所去包扎，血虽然暂时止住了，但直到现在我的右脚上还有一块疤。
发生交通事故的原因一般是因为走路不集中，我们不能因为赶时间贪图方便而不遵守交通规则。
上学放学和外出活动，我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的.学问可多着呢。有不少行人因为没有掌握好要领，结果葬生于汽车轮子底下。
交通事故日复一日，年复一年地发生着，它带来的会是什么呢?还不就是让死者的亲人个个悲痛欲绝吗?这些交通事故都是人们亲手造成的，人们制造了这般残酷的事情，同时也不断重复这种事情。我不明白车为了赶时间而冲上人行道。这值得吗?只是图个节约时间吗?俗话说“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”，但这用交通上这话就不合适了。在这等待“一寸光阴”可以救一个人，而失去“一寸光阴”也死不了一个人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!
道路安全表态发言稿 篇5
各位家长：
大家好!
感谢各位能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会，说明大家对自己的孩子安全都十分关心。
学校非常重视安全工作，多次召开班子和班主任会议，反复强调要将学生安全工作放到重要位置，把安全工作作为一项经常性工作，列入到工作的重要日程。冬季来临，乘车安全成为重点，使小学生从小养成良好的交通行为习惯，是我们学校义不容辞的责任，同时也是我们在座各位家长的责任。
学生良好交通行为习惯包括：学生上放学，自觉排队在校门口路队通道上通行;不在车前、车后猛跑，横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;学生未满12周岁不准骑自行车，骑自行车时不撒把、并行、竞逐;不乘无车牌、无证、无保险的“三无”车辆和驾驶技术不好、车况不好的车辆、超员车、自改车等。
现在在座家长的孩子有的是集体包车、有的是合伙搭车上下学，甚至有的孩子未满12周岁就骑车上下学。冬季来临雪天增加，也为车辆行车安全带来了隐患，如果超员，刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全，请各位家长关注一下，车辆是否手续齐全，是否存在超员现象等，希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位。最近，甘肃省庆阳市正宁县榆林镇发生一起接送幼儿车辆重大交通事故，学生上下学的交通安全问题也因此受到了社会各界的关注。我想相信通过这个实例有的家长其实心理面也有一定的担心，但是光担心不行，更不能抱侥幸心理。希望各位家长切实做好孩子的安全保护工作，让我们的学生、您的孩子安全、健康地学习、成长、成才。
谢谢大家！
道路安全表态发言稿 篇6
尊敬的各位领导、同仁：
大家上午好！
非常感激市道路运输管理局安委会提供的这次机会，向大家汇报XX公司开展的道路安全管理工作，不足之处，敬请大家予以指正。
公司是XX公司控股的从事天然气利用等业务的专业化公司，主要在XX市投资、运营车用加气站项目，开展天然气分销、配送业务。20xx年独立运营至今，已在市内各区投产5座CNG加气站、1座加油站、1座LNG加气站；在建加气站2座。此外，还在市内五区及周边县市储备多座待建站。
为适应公司快速发展给公司安全配送天然气带来的压力和挑战，公司通过不断加大人员、设备、资金投入；坚持“精细管理、安全运行”为理念，不断优化组织机构和管理工作；以激励与惩处为抓手，严格奖惩等办法，有力地保障了车辆运输安全，具体管理工作汇报如下：
一、加大设备、人员、资金投入，为安全运输夯实硬件基础
（一）购置足够的车辆设备、备品备件，并指定定点维修单位
通过招标，陆续购置一线品牌重型半挂牵引车10辆，CNG运输半挂车20辆，日均配送天然气10万方；指定车辆维修定点单位、专用轮胎供应商等，有力地保障了车辆设备良好，不带病上路。
（二）招录技术精湛的驾押人员、维修技工
运输车队xx年3月27日由外包模式转为公司自主管理后，本着“安全、高效”的原则，公司不断招录技术精湛的驾押人员，现有“双证”驾驶员23名、押运员5名、维修技工2名，完全满足现有运输需要，杜绝了“疲劳驾驶”现象的发生。
（三）设立安全生产专项资金帐户
根据国家政策和相关文件要求，公司设立了安全生产专项资金帐户，开设了相应的财务科目，为确保道路安全运输提供了资金保障。
二、坚持“精细管理、安全运行”理念，平稳有效地开展运输
（一）完善组织架构、建立安全管理体系
公司成立了安全委员会，设置了安全办公室及专职安全员，并层层签订安全目标责任书；制定了《安全生产例会制度》、《安全管理办法》、《安全生产责任制》、《安全考核制度》、《安全事故上报制度》、《安全小组工作规范》等，确保各项安全工作的开展有章可循。
（二）明确各级安全责任人、不断强化员工安全意识和操作规范
明确总经理为安全管理第一责任人，下设安全总监负责全面管理。车队队长为部门第一责任人负责现场管理，车队专职安全员协助日常安全工作，三名专职GPS监控人员配合开展日常安全工作。在此基础上，车队安全工作接受安全办公室监督、检查，实现了车辆安全运输双保险。开展的具体工作如下：
1、车队每周、月定时召开安全会议，及时传达、学习上级主管部门及公司下发的文件，查找问题隐患，提出整改措施，落实改进整改方案。
2、加强安全行车、安全生产操作培训教育。通过岗前安全培训、事故案例分析等，不断增强员工安全生产意识、规范操作流程。
3、结合天气等影响车辆安全行驶的因素，GPS监控人员24小时不间
断对运输车辆和驾驶员运行过程进行监控和管理，及时进行安全提示。
3、积极组织安全运输应急演练
xx年5月联系XX市市南区消防大队与运输车队进行了站区运输车辆阀门泄露应急处置、运输车辆火灾扑救应急预案演练；xx年7月组织XX市马山消防大队进行了运输管束车天然气泄漏突发事故应急预案演练和知识讲座；xx年9月组织车队驾、押人员进行了如何应急处置运输车辆突发重大交通事故应急预案桌面演练；xx年11月底，组织车队驾、押人员在胶州母站进行了冬季恶劣天气应急预案演练等。
4、每周由公司安全总监带队、安全办公室配合，各单位兼职安全员组成安全检查小组，对运输车辆、行驶记录、安全培训、应急预案等工作进行检查，下发隐患整改通知单，并要求车队限期整改。
（三）严格车辆管理，确保设备运行安全
1、建立健全车辆综合档案，做到一车一档。
2、定期对车辆维修及保养，按时完成车辆年审工作。
3、日常运行实行“三检”、“三不驾”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求员工合理安排好工作和休息，出车人员做好“三检”，即：出车前检查、行车途中检查、收车后检查；做到“三不驾”，即：疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车。维修人员做到“三勤”，即：勤检查、勤保养、勤维护；做好“四查”即：发动机检查、车辆底盘检查、驾驶室检查、车辆外表检查。
三、激励与惩处并举，督促员工不断改进运输安全工作
（一）分岗位制定考核办法，并严格进行考核
公司根据车队岗位设置及相应的职责，分岗位制订了考核办法，对员工当月工作表现进行考核；制定了《驾驶员、押运员违章处理制度》、《从业人员安全管理制度》，有力的杜绝了超速、酒驾等常见违章行为的发生。
（二）建立多形式奖励办法，提高员工安全工作积极性
贯彻落实 “红飘带”精神，定期举办“岗位练兵比武”活动，以现金或实物的行驶奖励优秀员工；日常管理中，公司鼓励技术创新，员工对安全安全生产有推广性建议或者在工作中发现重大安全隐患的，公司都给与最大程度的奖励。
通过上述管理办法和举措的实施，截止xx年12月31日：公司累计运输5887车次、安全行车96万公里，未发生一起重大责任事故或责任事故。运管部门监管统计数据显示，未发现发现一例违规违章超速驾驶等行为和疲劳驾驶行为。公司取得些微成绩也获得了主管部门的认可，在xx年运管局组织的道路运输安全标准化评比取得801分，并作为企业代表迎接了省厅的检查；xx年公司道路运输质量信誉考核取得95分（优秀）；xx年我公司运输车队（车队队长）获得“全省道路运输行业百名标兵”称号；xx年我公司运输车队（驾驶员）获得“青岛市货运企业红飘带诚信驾驶员”称号。
汇报完毕，谢谢大家！
道路安全表态发言稿 篇7
老师们、同学们：
大家好！今天（12月2日）是第xx个“全国交通安全日”（以下简称“122”），为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识，学校今天开展20xx年“全国交通安全日”主题教育活动。
今年以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题，创造人人参与、人人共享的良好交通局面。
通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动，让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强，出行理念和交通习惯进一步优化，有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。
注意事项：
一、行走时怎样注意交通安全？
(1)、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
(2)、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
(3)、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
(4)、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
二、横穿马路应该注意什么？
1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
三、骑自行车要注意哪些安全事项？
1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
8、学习、掌握基本的交通规则知识。
9、骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。
10、雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
11、雨天气道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
道路安全表态发言稿 篇8
各位、同志们，媒体记者和志愿者朋友们：
今天是“全国交通安全日”，今年交通安全日的主题是“拒绝危险驾驶，安全文明出行”。经过筹备，“xx市、xx区122‘全国交通安全日’主题宣传活动”将正式启动。借此，我代表市、区道路交通安全委员会，对长期以来重视关心、支持参与全市道路交通安全工作，并为此作出努力的各各行各业和广大志愿者们表示衷心感谢！
122“全国交通安全日”主题宣传活动，城市重点开展：不追逐竞驶、不酒后驾车、不“怒路”行驶、不闯红灯、礼让斑马线主题活动；农村重点开展：拒绝驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、面包车超员、货车违法载人、驾乘摩托车无头盔主题活动；运输行业重点开展抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶三超一疲劳主题活动。主题宣传活动，旨在树立“关爱生命、平安出行”的交通安全观，营造良好的道路交通安全环境，对推动“法治”、“平安”建设有着重要的现实意义和长远意义。
近年来，我们深入贯彻落实习“发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”系列重要指示，始终坚持“委、政府负责、部门协作、社会参与，综合治理，齐抓共管”的方针，开拓创新、真抓实干，全面加强和推动交通安全工作。一是坚持改革创新，着力破解制约交通安全管理发展的体制、机制性问题，交通安全工作得到创新发展，大交管格局初步形成。二是坚持加大科技投入、深化科技应用，着力破解重点区域交通拥堵、重点路段事故高发等突出问题，交通安全整体管控能力和水平进一步提高。三是坚持问题导向、民意引领，服务群众能力显著提升，人民群众广泛认同；四是坚持拓展宣传渠道，突出交通安全文化建设，全民参与交通安全宣传和遵守交通安全法规、文明交通意识明显加强。
特别是今年以来，我们在全社会开展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行为养成、交通安全知识”为主要内容的交通安全文化建设，有效地将交通安全文化建设内容与企业文化、校园文化、民间民俗活动和各行业文化元素有机结合，充分利用各媒体平台广泛传播交通安全文化，初步形成“广播有声音、道路有标牌、场所有橱窗、巷道有壁画、会议有宣讲、表演有节目、处处见标语、群众有认识”的宣传氛围，走出了一条“政府主导、文化引领、部门联动、行业尽责、社会参与”的独具特色的交通安全宣传之路，使广大交通参与者在寓教于乐的文化氛围中得到感染、熏陶，“关爱生命、安全文明出行”的观念在全社会广泛得到认同。
人无远虑，必有近忧。虽然我市道路交通安全形势总体平稳，但影响道路交通安全的隐患大量存在，人、车、路矛盾仍然突出。城区道路行车难停车难，农村道路失控漏管，广大交通参与者自觉守法的意识亟待加强，预防和减少交通事故责任重大。“发展之路从无坦途，惟其艰难，才更显勇毅；惟其笃行，才弥足珍贵。”为此，市道路交通安全委员会号召全市各级各部门，紧紧抓住“全国交通安全日”主题宣传活动机遇，深入推进“文明交通行动计划”，大力开展道路交通安全文化建设。公安、宣传、教育、交通、文化等部门要认真履职，搭建宣传平台，组织动员社会各界广泛参与，在全社会迅速形成“共同关注交通安全、共建共享交通文明”的浓厚氛围，为广大人民群众创造一个安全文明、畅通有序、和谐稳定的道路交通安全环境，为我市经济社会科学发展作出积极贡献。
中华民族有着五千年积累的优秀文明的人文，从“乐善好施”的千年古训到“助人为乐”的当代雷锋，唱出了人类道德文明的华彩乐章。今天我们不仅为传承优秀文化，弘扬、树立和培育，自觉参与交通安全宣传活动而来，更是为“评选陇原好司机”讲好身边故事而行动。为此，我们号召广大志愿者们，要以大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务，大力播撒“讲文明、树新风”社会道德风尚，使我们身边的每个人都自觉成为文明交通的实践者、参与者、支持者。我们坚信，在市委市政府的下，各级各部门认真履职、狠抓落实；在驻酒部队官兵、新闻媒体记者、社会各界人士、企业职工、广大青少年学生、文明交通志愿者们的共同参与和努力下，“ 122‘全国交通安全宣传日’主题宣传活动”一定取得成功！
最后，祝各位、社会各界的朋友们身体健康、万事顺意、出行平安！
道路安全表态发言稿 篇9
尊敬的各位领导、同仁：
大家上午好！
随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。
本周是道路交通安全周，我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
道路安全表态发言稿 篇10
各位、同志们：
根据会议安排，我就x街道20xx年道路交通安全工作开展情况进行汇报，如有不妥之处，敬请各位和同志们批评指正：
严格按照《道路交通安全法》等法律法规，结合全乡实际，扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降，超载超速等严重违法行为得到有效遏制，通村公路交通管理不断完善，无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标，不断健全和完善工作机制，着力整治交通安全的热点、难点问题，增强人民群众的交通安全意识，有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。
一、高度重视，保障了道路交通安全工作有序开展。
一是成立机构明确职责。街道工委、办事处高度重视道路交通安全工作，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立了办事处主任任组长，分管任副组长，派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作小组，明确工作目标,落实了工作措施。各村也成立了工作小组，全街道形成了政府、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面；
二是加大投入全力保障。街道抽调2人成立了交安办，专职从事道路交通安全，各村也成立了交通安全劝导站，进一步加大对道路交通安全的人力投入；在经费上，办事处在今年财政资金十分紧张的情况下，对道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作经费达x万元。
二、强化责任落实，确保了道路交通安全工作落到实处
一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作，与各村、社区和相关单位签订了责任书，在各村、社区年度综合考核中，增加了3分的交通安全考核分，层层落实责任明确职责。
二是积极配合强化督查。积极推行村自查，安监办、交安办相互配合检查，纪工委督查的立体督查方式，对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查，特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查，有力地促进了各项工作落到实处。
三、强化宣传动员，增强了群众的交通安全意识
一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动，利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传。
二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地，邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课，组织师生学习交通安全知识达13000余人次，散发宣传材料5000余份。
三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。
四、突出重点整治，进一步预防交通事故发生
（一）狠抓隐患整治排查，完善基础设施，改善道路通行条件。
街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查，对发现的隐患及时进行整治，做到发现一处整治一处。20xx年，全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治，整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处，新增交通安全警示标牌15块，防撞护栏800米。
（二）强化监管，全面开展交通安全劝导工作。
一是加大投入，全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备，在最主要的两个出境路口劝导站（和）设立了宣传牌和道闸。
二是建立制度，落实经费，劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工作制度，落实了每站每月500元工作经费，制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能，在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。20xx年，我街道各劝导站共上路开展劝导工作750余次，劝导各类交通违法行为3000余次，出勤率100%。
（三）严格执法，全力维护交通安全秩序。
我街道高度重视上路执法工作，成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队，办事处主要和分管亲自带队检查，按照教育与处罚相结合的原则，全年共上路检查123次，其中主要和分管共同带队47次，分管带队68次，查处各类违法、违纪车辆760辆次，罚款7.5万元，有效减少了各类交通事故的发生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成绩，但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中，我们将按照上级要求，鼓足干劲，振奋，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。
道路安全表态发言稿 篇11
同志们：
今天，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，目的就是再动员、再部署，确保今年春运工作万无一失。昨天，县上召开了全县春运动员大会，对今年春运工作的组织、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议，切实做好今年春运交通安全工作，确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间，影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加，单程运输突出，给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年，天气变幻无常，春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间，道路交通流量加大，违法违规行为增多，特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出，容易引发交通事故。上述不利因素，决定了今年春运交通安全工作将更加繁重，面临的形势将更加严峻。下面，我再强调几点：
一要加强组织。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务，集中精力抓好各项措施的落实，大队要亲自深入一线，带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥，重点检查警力部署和管理措施的落实情况，及时发现问题，及时督促整改，确保各项管理措施落实到位。
二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量，迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节，尽最大可能把工作做细做实，确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度，从严查处各类严重交通违法行为，努力维护道路交通治安秩序的稳定。
三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间，交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、络等媒介开展行之有效的宣传教育活动，广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项，教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车，不携带易燃易爆和危险物品乘车，提高自我保护能力，共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管，坚决打击黑车市场，维护正常的营运秩序；各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客安全、顺畅的乘车环境。
四要严格落实工作责任。春运期间，各相关责任部门要转变作风，以超常的工作，过硬的措施，严肃的纪律，强化责任追究，确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。
同志们，安全责任重于泰山，各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署，立即行动起来，狠抓各项工作措施落实，确保春运交通安全形势稳定，道路通畅有序，努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。
最后，预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。
道路安全表态发言稿 篇12
亲爱的老师、同学们：
大家好！
都说闯红灯危险，实际上闯黄灯的危险也很大，而且闯黄灯的人要多于闯红灯，闯黄灯因此成为十字路口发生交通事故的主要原因之一。
下面我讲一个真实案例：某一天的一个下午，台州路桥中学学生骑车到学校上课，途经新安西街与银安街交叉路口时，一辆小轿车急速驶来，与这位中学学生撞个正着，这位中学学生连人带车被撞出10多米，当即昏迷不醒。交警叔叔的事故调查表明，驾驶小轿车的司机当时看见绿灯闪烁，为了抢时间通过十字路口，加大油门高速行驶，结果引发车祸。
为了大家的交通安全、身体健康我希做到以下几点：
（一）骑乘机车要注意—戴安全帽、系安全带。
（二）开车要小心—勿超载、勿超速。
（三）认识交通标志—警告标志、禁制标志、指示标志。
（四）通过十字路口—停、看、停。
（五）过马路—左看右看。
（六）安全的行走—天桥、人行道、车道。
道路安全表态发言稿 篇13
尊敬的、同志们：
大家好！今天我带来的是关于交通安全主题的演讲，下面说说我的看法。
我国土地辽阔，发生交通事故的概率较高，特别是在高速公路、立交桥等地方表现得特别严重。对于这些情况，我们也认真的找出不足之处，积极做出应对措施。
接下来，我们将贯彻落实今天会议，重点抓好“一防一控三降”安全生产目标，始终坚持安全出行的原则，全力做好道路交通安全工作。主要从以下几点入手。
一、认真整顿
积极配合交警、公共管理部门，分阶段、重点开展有针对性的道路交通安全隐患整治行动。检查道路交通灯、标志物、隔离设施、技术监控设备等，特别是重点路段的检查，指派专项维修人员，确保交通安全设施的正常使用。
全面清理交通事故多发路段和危险路段。整顿前加强巡逻、监督和执勤警力建设，加强重点车辆管理，对辖区内工程车辆、客车、校车进行登记备案，定期检查状况，减少道路安全隐患。
二、加强执法
积极部署警力，加强重点路段巡查，组织公安、交警等部门联合开展专项整治行动。坚决查处机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超载、货车超载等可能造成重大伤亡的交通违法行为。
每周开展集中整治醉驾行为，定期查处醉驾行为。严格查处闯红灯、越线、乱穿马路等非机动车违法行为，以及行人不遵守交通信号、过马路、翻越栏杆等违法行为。尽一切努力缓解交通压力。
三、提高教育意识
树立“以人为本”的交通安全理念，继续深化交通安全“五管齐下”宣传活动，提高人民的交通安全意识和交通文明水平。
通过开放交警公共微信平台，定向传播交通安全知识，宣传交通安全法律法规。在下一阶段，我们将携手镇共青团委员会和妇联开展文明交通宣传活动，深入拥挤的路段和路口城镇和地区指挥交通，并说服车辆和行人遵守交通规则。
道路交通安全事关人民生命财产安全。作为国土管理单位，我们有决心、有信心，在市委市政府的坚强下，创造一个良好的交通环境！
道路安全表态发言稿 篇14
大家好！现在地球母亲已经被人类严重污染，我们应该立即保护环境。否则，地球母亲会惩罚我们。朋友们，让我们一起来保护环境吧！
天空不再像过去那样蓝了，但现在是灰色的。到了晚上，我们再也看不到五颜六色的星座，看不到给人指明方向的北斗七星，看不到一双双眼睛般的小星星。都去哪了？哦，原来是黑暗的天空挡住了他们。
地球不再像过去那样生机勃勃；到处光秃秃的。没有鲜艳的花朵，没有绿草，没有参天大树。空气不再清新甜美，变得干燥而难闻。街上尘土飞扬，呛人，人容易生病。
河水不再像镜子一样清澈明亮。里面全是污水，很难闻。有时河上漂浮着许多垃圾。污水不仅毁坏了鱼的家园，还在短时间内将许多小鱼被污水带走。多棒的鱼啊！
我的朋友们，停止污染空气。我们应该多种树，在工厂里安装空气净化系统，这样新鲜空气才能慢慢恢复。我也希望成年人最好不要开车或少开汽车、摩托车和电动车，而是多走路、多骑自行车，这样我们不仅可以锻炼身体，还可以环保。不是一举两得吗？
我的朋友们，停止污染水。以后不要乱丢垃圾，不要把污水排入河中，否则清澈的河水永远是“垃圾河”。在家里，我们需要节约用水，比如洗脸后用水洗脚，洗脚后用水冲马桶。
未来，我们所有人都应该共同努力保护环境，爱护环境，做地球环保的小守护者。
道路安全表态发言稿 篇15
尊敬的领导、各位同事：
大家好！
今天公司组织召开这次检修动员大会，对今冬明春的设备定修及春检预试工作进行总体部署和动员，充分体现了公司对于本次设备检修及春检预试工作的高度重视。我能够代表我们检修队伍，在即将面临大检修任务前，来做这个发言，我感到非常的荣幸！
回顾我十年的工作经历，每年都会遇到这样的场面，不过是时间有时候不同、地点有时候不同、人物也有时候不同，唯一相同的，我觉得就是我们的现场同事、工人师傅们，都会在这样的动员之后，调动起自己的积极性来，为检修任务的胜利完成而努力加油！
我们是检修人员，我们的天职就是工作，就是把现场的设备维护好！我们总能听到一句话：应修必修，修必修好！这就是我们检修人员的职业原则，也是我们终身奉行的不变法则。从个人看，检修工作是我们生活的保证；从公司看，检修工作是公司发展的基石；从眼前看，检修工作有利于设备的健康运行；从长远看，检修工作更有利于我们自身不断地提高！因此，我们应该做好检修工作！
汛期即将结束，对我们检修人员来说，也意味着新的一轮检修工作即将展开，从10月下旬开始，历时6个月，我们要分别完成大峡电站1#机组C级检修、2#机组B级检修、3#机组C级检修、4#机组B级检修、大峡电站开关站220kV设备C级检修、2217线路保护装置C级检修、2218线路保护装置C级检修、保坝电源及厂用电系统C级检修、故障录波器装置C级检修、溢洪道B级检修、泄水底孔设备C级检修、全厂公用供水系统B级检修、高低压气系统C级检修以及小峡电站1#机组C级检修、2#机组B级检修、3#机组B级检修、4#机组C级检修、两条母线及四回出线的C级检修等19项检修任务。
作为一个二次的检修员工，我深深认识到，随着公司制度改革的不断推进，随着设备的不断增多，我们所肩负的任务也会越来越重。有时候可能会面临很紧迫的检修时间，有时候可能会面临很紧缺的人手，但我觉得，我们所有的同事、师傅，没有因为这些困难而后退，没有因为这些困难就放弃自己的职责，相反地，我看到，往往在这种时候，我们所有的人更加负责、更加努力的去工作。
我常常看到我们的同事、我们的师傅，在厂房里加班加点勤勤恳恳地劳动；也常常看到他们顶着高温酷暑洒落汗水；还常常看到，他们在一天的劳作后脸上满意的笑容！
这就是我周围的检修队伍，面对困难从不言退，面对工作全力以赴！
在此，我也代表全体检修同仁，恳请公司在精神和物质方面给予我们更多的关心和支持。相信有了公司的大力支持，有了相关部门的密切配合，在部门的周密部署和领导下，通过我们全体检修同仁的共同努力，无论任务有多少，无论困难有多大，我们肯定会保质保量地完成所有工作，这一点请领导放心！
在发言的最后，请允许我个人向在座的同事、师傅们致以我崇高的敬意：大家辛苦了！
谢谢大家！
道路安全表态发言稿 篇16
20xx年，在市环保局和区委、政府的领导下，商州区环保局紧紧围绕“促进全区经济率先突破发展”这个主题，与时俱进探新路，真抓实干求突破，重拳出击搞治理，工作取得了一定成效，尤其是在环境执法工作方面，能够坚持从宣传教育入手，扎实推行行政执法责任制，强化环境管理，严格环境执法，使全区环境质量得到明显改善，有效的促进了全区社会、经济和环境的协调健康发展。x年,先后开展了建设项目“环评法”及“三同时”制度执行情况专项检查、“两高一资”企业、重点企业、重点减排企业、西商复线各各标段、高速路沿线砖瓦窑企业、砂石厂，高中考期间噪声、城区燃煤锅炉、餐饮业、洗车及汽车美容行业、畜禽养殖场等十余项执法检查，共出动执法人员800余人次，下发限改正通知、监察意见书46份，纠正违法行为60多次，立案16起，行政处罚10起。依法办理行政审批、行政征收280余件，其中行政许可类事项188件(“环评”审批158件，排污许可35家);行政征收类100余件;无一例行政复议和行政强制案件。
在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，我区环境保护工作还存在着许多突出的问题，环保工作的任务依然很严峻，如污染减排任务大，农村面源污染依然没有得到有效的治理，区域环境质量还有不尽人意之处，我们将进一步增强做好环保工作的责任感和紧迫感，在今后的环境执法工作中努力从以下几方面推动全区环保工作迈上新台阶。
一、加大环保法律法规宣传教育力度，不断提高执法工作水平
一方面，加强系统环保法规的学习、培训和考核。局领导很重视环保法律法规的学习培训,将法律法规的学习培训和考核工作放在更加突出的位置，按照“缺什么补什么”的原则，年度制定学习计划，采用各种形式开展学习培训活动。一是采取“走出去，请进来”的办法，定期邀请专家授课指导，认真组织环保执法人员参加省、市举办的各类培训，以提高全系统执法水平。二是开展执法案卷大讨论活动，针对执法人员对查到的环境违法案件进行案情分析，形成“两人查案，全局质疑，总结归纳，共同提高”的螺旋形上升的工作方法，不断提升环保执法水平。三是积极向兄弟县学习先进工作经验，取长补短，完善执法工作制度，不断提高全系统职工依法执政、依法行政、依法决策的能力和水平。另一方面，加强环保法律法规的宣传教育工作。坚持“五个面向” ,即面向领导、面向企业、面向社会、面向中小学生、面向群众，把握好“三个注重”，即在形式上注重把重大节日的宣传教育与系统性、连续性和经常性宣传教育相结合;对象上注重重点污染行业与具有普遍性的城镇居民、乡镇企业、学知识、地方性规范相结合。通过广播、电视、报刊、网络多种媒体和绿色示范工程等宣传阵地，大力宣传环保法律法规，进一步增强全社会的环保国策意识和公众支持参与意识。
二、推行行政执法责任制，明确职权和职责，严格规范执法推行行政执法责任制,分解执法责任，规范执法程序，
落实监管制度，加强监督管理。采取一把手与分管领导、分管领导与股(室)负责人、股(室)负责人与工作人员层层签定了行政执法目标责任书的方法，做到执法职责、任务、目标纵向到底，横向到边，形成一把手负总责、分管领导负实责任、工作人员负具体责任的执法责任机制。
在执法过程中，以解决环保执法随意性为突破口，通过明确执法程序，严格执法行为，规范执法文书，保证执法部门、执法岗位和执法环节之间环环相扣，相互制约，实行源头控制，强化事中监督。在依法查处环境违法行为中，坚持日常工作与开展专项行动相结合，查、纠、改并举，一是对重点排污单位、重点挂牌企业、重点区域流域，增加监察监测频次，加大查处力度，整改细小的环境违法行为，对存在主观故意或恶意偷排环境违法行为坚决依法予以严厉处罚;二是对每个环境违法行为下达责令停止违法行为通知书，并提出整改意见和时限;三是对存在环境违法行为的业主加强沟通、教育，使其能充分认识违法排污行为对环境、群众的危害性和做好企业环保工作的重要性，从被迫去做环保工作的思想观念转变为主动要求做好环保工作。四是加强后督察，对各项整改内容予以时间限定，定期回访核实事情情况，确保整改到位，努力做到查一案改一案。
三、转变职能，强化服务意识，将执法寓于服务之中在环境执法工作中，把服务与执法相结合，在执法中服务，在服务中执法。一方面做到“三实行”：一是实行企业审批管理跟踪负责制。对已列为市区重点项目的，建立领导包抓负责制，从项目的前期选址、审批到建设、投入运行进行全过程跟踪服务，在市政府招商引资的商洛市鑫丰源矿业公司，我们曾多次对其进行指导，并协调办理环保手续。二是实行环保审批时限承诺制。凡是辖区企业的新、改、扩、迁项目，确保其环保审批时限均实行五个工作日内办结。重点项目实行简化审批程序，开辟“绿色通道”，做到特事特办，快速审批。三是实行审批责任承诺公开制。加强效能监督，对不负责任，办事拖拉，损害企业利益的行为，按照相关规定，追究审批责任人员的行政责任。另一方面，对已建成的企业积极提供环保技术、政策、信息咨询，协助企业开展环保技术、产品的考察论证，加强了环境管理体系认证，大力倡导循环经济，指导企业进行清洁生产，推广应用环保新产品、新技术，提升企业的治污水平，促进企业环保效益双赢。
四、上下联动，多方协作，全力整治违法排污企业，确保群众的环境权益
一方面充分与区直各部门加强协作与沟通，对存在环境问题的企业进行通报，借助各方力量，全力整治环境违法排污企业，确保群众的环境权益;另一方面在执法过程中，发现不属于自己职权范围内的，立即与有关单位或上级部门沟通，做好协调工作。逐步形成各级各部门分工协作，全社会广泛参与、齐抓共管的工作局面。
五、完善执法监督体系，打造阳光执法
充分发挥执法机构的执法职能、公众的外部监督、企业的内部监督作用，形成相互制衡的“三元环境执法监督体系” 。一是通过开展企业环保监督员试点工作，探索新型企业环境管理体制，促进企业提高自主守法水平和能力。二是积极推进环境信息公开工作，及时公开环境违法重点案件的查处情况。三是广开参与途径。包括聘任环保监督员、加强与社会团体参与、开展环境保护问卷调查、24小时环保投诉电话、完善环保网站、呈请人大代表视察等形式，以扩大公众参与环境执法工作。
此次全市环保工作会议,让我们的思路更加清晰，目标更加明确，信心更加倍增。在新的一年里，在市环保局和区委区政府的统一领导下，在各部门的大力支持下，我们有信心和决心，再添新举措，通过不懈的努力，全面履行好环境管理的各项职能，为商州的天蓝、水清、山绿做出应有的贡献!
谢谢!
道路安全表态发言稿 篇17
安全生产不仅关系到公司的生存和发展,更关系到员工的生命财产安全和家庭幸福美满。在过去的一年里,经过各级领导和员工的不懈努力,安全环保形势持续好转,安全环保意识和能力也明显提升。
这些成绩的取得,得益于公司领导的正确带领和亲切关怀,得益于广大员工的积极参与和全力支持,得益于安全环保部门的无私奉献和艰苦努力。面对复杂多变的环境,面对安全发展、清洁发展的迫切需求,公司以最大的决心,空前的力度,确立了安全环保核心价值理念,深入持久地开展了安全环保工作。
回顾这段历程,我们既感受到了奋斗的艰辛,也品尝了成功的喜悦,更为重要的是积累了以下六点宝贵的经验：
一是抓好安全环保工作,重点在基层尽职。
基础不牢,地动山摇。基层既是各种防范措施的具体实施者,也是各类安全环保事故的直接引发者和承受者,所以基层始终是重点。安全环保工作必须做到重心下移、关口前移,始终要立足基层基础,加强基层建设、加强基础工作、加强基本功训练。
二是抓好安全环保工作,关键在领导重视。
安全环保是战略基础,是一把手工程。只有各级领导真正树立安全是核心价值的观念,始终如一、言行一致地重视、支持和参与安全环保工作,才能真正使广大员工感知、感受、感悟到安全环保的重要性。
三是抓好安全环保工作,基础在制度健全。
没有规矩,不成方圆。安全环保必须严格管理,依法管理,必须违法必纠,执法必严。只有结合实际,不断完善安全环保制度标准,崇尚法制,尊重制度、学习制度、执行制度,做到管理有程序、执行有标准、操作有规程,才能实现安全环保的长治久安。
四是抓好安全环保工作,核心在风险管理。
安全环保工作的核心内容是识别、评估和控制生产作业现场的风险,防止事故发生。所以必须始终围绕风险识别、评估、控制这条主线,眼睛盯住现场,功夫下在现场,不断强化安全行为养成,不断提高本质安全水平,才能最大程度控制生产作业风险。
五是抓好安全环保工作,根本在以人为本。以人为本是科学发展观的本质和核心。
只有时刻把关心员工、爱护员工作为工作的出发点和落脚点,最大限度地调动广大员工认真履行岗位职责、主动参与安全环保工作的积极性,才能凝聚起更多的智慧和更大的力量,才能不断取得更好的业绩。这也是我们事业成功的根本所在。
六是抓好安全环保工作,目标在培育文化。文化是旗帜、是灵魂。
我们必须大力弘扬大庆精神、铁人精神,努力传承和不断创新公司优秀的安全文化,让环保优先、安全第一、质量之上、以人为本的理念深入人心,使安全核心价值观成为广大员工的共识。这是我们事业成功的思想基础。
同志们,安全环保工作是公司的基础,是第一要求。今年的形势非常严峻,任务十分艰巨,安全环保工作的压力更大、责任更重,我们必须警钟长鸣,居安思危,下更大的决心、更大的功夫,采取更加有力的措施、更加有效的手段,做好每项工作,做实每个细节,努力实现安全环保形势持续稳定好转,要深入学习实践科学发展观,牢固树立安全发展、清洁发展理念,加大安全环保监管力度,不断提高安全环保管理水平,为实现全年各项目标任务、促进持续有效和谐发展做出新的更大的贡献。
道路安全表态发言稿 篇18
大家好！安全工作已是一个很古老的话题。自从人类开始了劳动，安全问题便相伴左右。安全工作是各企业的重中之重。化工企业尤其如此。假如一个企业天天事故频发，这样的企业还谈何发展？
生存都是问题。只有把“安全生产高于一切的理念”真正落实到生产经营的全过程中，广大职工的生命、企业的财产才能得以保障。安全生产管理上一条著名的原理“海恩法则”它的核心要义就是提醒人们：“事故背后有征兆，征兆背后有苗头”我们的任务就是要把事故控制在事发之前，做到早发现早处理。俗话说得好：“与其事后后悔，不如早做准备”。只有凝聚全科室之力，把安全工作扎实做好，为企业有序、健康、良性发展保驾护航。我们的企业才能长足发展。广大职工才能得到即得的利益。
环保问题是在近现代才引起人们的重视，人类历史上最早的群众性环保运动是在1970年4月22日美国从一些环保工作者和社会名流发起的“地球日”活动。旨在唤起公众对环境问题的警觉，呼吁政府重视环境问题。“盲目扩大生产、环保滞后”、“先污染后治理”等等这些是近几年来验证并且十分错误的行为。人类已经为此付出了沉重代价。我们赖以生存的家园——地球，只有一个。我们应向爱护自己一样爱护她。
我们每一个人都希望生活在一个安全而又环境优美的地方。即能体会到劳动的快乐，又能在良好的环境中幸福的生活。
所以说安全环保是我们生存的前提。只有把两者放在首位，我们劳动的价值才能真正得以体现，我们的生存才具有实际意义！
道路安全表态发言稿 篇19
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！
20xx年，道路所在局党委的'正确领导下，在全所职工的共同努力下，圆满地完成了20xx年工程施工安全管理的各项任务。回顾20xx年安全生产管理工作，虽然有突出的成绩，也有需要在工作中持续改进的方面。
一、总结20xx年安全工作
一年来，道路所坚持以人为本，安全发展的理念，从班子到分管安全工作的专兼职干部高度重视安全工作，强化安全教育，提高职工安全防范意识。做到:安全管理网络健全，各级安全管理人员职责明确，安委会每月召开例会，做到有计划、有部署、有针对性的做好安全工作,特别是在安全生产月、综治宣传月、汛期、节假日、重大活动期间的安全保卫措施预案健全，值班落实到位，确保了安全百分百。严格实行安全奖罚制度，对分包单位实施“安全生产与治安防范风险抵押金”制度。认真开展安全教育培训，使施工队上岗前培训率达到100%，各类人员持证上岗率达到100%。在施工现场的安全管理工作中，坚持做到抓早、抓细、抓重点隐患、抓隐患整改，严格落实整改意见消除安全隐患达到100%。保持场院卫生整洁，消防设施齐全，用电设备安全有效，监控警报系统工作正常，机械车辆管理制度健全。全年实现安全生产事故、治安案件、消防事故、交通事故及其他事故发生率为零。
二、20xx年安全工作目标努力方向
为了全面落实局党委确定的20xx年度安全生产目标任务，安全工作的整体思路和工作目标，我们要做好以下几方面工作：
(一) 深入学习宣传“天津市安全生产条例”，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实安全生产目标责任制，建立健全责任追究管理机制，完善安全生产硬件设施建设，规范安全管理措施，提升内业管理水平，力争实现各类安全培训率和持证上岗率达到100%，安全检查巡视到位率100%。
(二)继续明确“一把手负全责，分管领导具体负责，职能部门抓好落实”的责任，定期召开安全形势分析会，做好事故隐患排查工作。广泛开展安全生产竞赛活动，在安全上加大投入。
(三)继续规范安全管理体系，实现无责任事故。第一，健全安全奖罚制度，对分包单位实施“安全生产与治安防范风险抵押金”制度。其次，强化安全教育，提高职工安全防范意识。一是加强安全必知必会、应知应会知识的培训，搞好“传、帮、带”，通过各种技术比武，让每位职工熟练掌握本岗位的业务技能，做到按章操作；二是开展各种形式多样的安全教育活动，广泛、深入、持久、经常性地开展安全教育，使职工时刻不忘安全，绷紧安全之弦。第三，定期召开例会制度，有计划、有部署、有针对性的作好安全工作。第四，加大安全设备的投入，配置统一服装，规范安全标志，不断更新安全警示路挡标志。第五方面，深入现场，勤查隐患，落实各级安全生产责任制，认真排查整改安全隐患，从管理上预防安全事故发生，将一切不安全的隐患、行为消灭在萌芽状态，实现安全发展。最终形成安全管理工作标准化，安全系统建设精细化，安全生产理念牢固化。
(四)推行项目负责人施工带班制度，在设立项目部的工程中，明确项目负责人是工程项目质量安全管理的第一责任人，全面掌握工程项目质量安全生产状况。在不设立项目部的工程中，安技人员及安全员要加大巡查和“痕迹管理”力度，负责施工现场的安全管理。
安全生产是一项长期、艰巨、复杂的工作，“安全生产、人人有责”，任何人，任何时候，任何环境，都不能忘记安全二字，只有安全发展才能让我们一起共创平安年。
谢谢大家！
道路安全表态发言稿 篇20
各位领导、同志们：
大王镇将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，思想上再重视、措施上再强化、重点上再突出。着力提高安全工作水平，努力促进全镇安全生产形势持续稳定好转。具体工作如下：
一、绷紧思想弦，克服麻痹侥幸心理。
安全责任大于天，必须将安全工作摆到绝对突出的位置上，上升到政治高度来抓。从一定程度上讲，安全工作就是看思想牢不牢。首先在主观思想上不滑坡，不打折。定期进行会议调度，加强宣传教育培训，营造“人人讲安全、人人重安全、人人保安全”的安全文化氛围。按照“严、细、实”的要求，旨在增强安全意识、提高安全技能、整改安全问题，以“双爱月”、“安全月”、“国庆双节”等关键敏感节点为契机，不断掀起安全干事新高潮，保持昂扬的斗志和旺盛的精神状态，把严谨的工作态度贯穿于全年安全生产工作始终。
二、落实保障措施，筑牢安全防线。
一是体系保障：构建完善安全监管责任体系，层层签订目标责任状；以行业、属地为面，重点监管单位为点，逐级细化网格化责任，推行全镇机关干部一对一包联企业，实现人人肩上有担子。二是
制度保障：制定明晰的考核奖惩制度，实施严格的责任追究制度，推行有奖举报制度，探索多部门联动机制等，形成“责任明确、奖惩到位、全员参与、上下联动、齐抓共管”的良性格局。三是人、财、物、技术保障：努力打造一支业务素质过硬的乡镇基层安监队伍；以整体打包、政府购买服务的形式外聘专家，对全镇生产经营单位开展全面的隐患排查整治；多方位增加安全专项资金投入，加快大王镇消防站及补水泵站建设，并科学规范管理，购置必要的应急救援物资和安全监管设备；搭建电子信息监管平台，对重大风险源有效管控，提升安全监管水平。
三、突出工作重点，隐患排查整治紧抓不懈。
一是强化源头管控，服务企业完备安评、消防手续，同时加强引导服务，对新上化工项目一律拒批；鼓励企业开展标准化建设，提升企业安全主体责任落实能力。二是严抓打非治违：特别是强化非法化工、非法烟花爆竹制售、工程违包、私自加气售油等问题的排查整治取缔。三是重视化工企业开停工、检维修环节的管控，必要时驻企盯靠，严防重大燃爆事故。
总之，我镇上下将以更加务实的作风，更加有力的举措，夯实基础、开拓创新，攻坚克难、乘势而上，确保不发生较大安全生产责任事故，尽心尽力为我县经济社会事业又好又快发展做出应有贡献。